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标题: 白云大道的广外立交有望称为新的塞车黑点！！！！ [打印本页]

作者: 地滚球 时间: 2009-9-4 18:59
标题: 白云大道的广外立交有望称为新的塞车黑点！！！！
白云大道北往南近来经常一走到广外立交附近就出现塞车现象，严重影响了白云大道的顺畅，影响了去白云国际会议中心开会的领导的时间。
广外立交成了新的瓶颈，请有关部门及早解决。

作者: 格蓝迪 时间: 2009-9-4 20:56
广州的道路规划建设部门的人都系坐飞机出门的，所以唔识得如何长远地去规划道路。广州有好多人为的瓶颈塞车黑点都系这帮废柴搞出来的。

作者: 广州师爷 时间: 2009-9-4 21:40
特别系北往南落桥位新起护拦，是塞车主因

作者: toot 时间: 2009-9-4 21:47

原帖由 地滚球 于 2009-9-4 18:59 发表
白云大道北往南近来经常一走到广外立交附近就出现塞车现象，严重影响了白云大道的顺畅，影响了去白云国际会议中心开会的领导的时间。
广外立交成了新的瓶颈，请有关部门及早解决。

堵城又添一景啦！

作者: 荷兰仔 时间: 2009-9-4 22:41
的车争道系出边车道占入来上桥又系一个原因。。。

作者: lqt7401 时间: 2009-9-4 23:01
强烈建议讲洲屎正裤向黄埔大桥学习，广州进城费每车次收3000元，年票98000元／年，讲洲就吴会有马路停车场啦

作者: lqt7401 时间: 2009-9-4 23:05
强烈建议讲洲屎正裤向黄埔大桥学习，请班砖稼，搞个听证会，将讲洲点进城费升小小，每车次收3000元，年票98000元／年，讲洲就吴会有马路停车场啦

作者: 越秀山寨 时间: 2009-9-4 23:17
系好奇怪！之前冇咁犀利嘎，除非下班时间或者前面封路，现在是白天长塞，冇理由这里车流突然暴涨嘎

作者: 乐天无忧 时间: 2009-9-4 23:25
D管交通的人，唔系脑袋有问题，就系立心想迷翻大家的。

净系体体右转弯灯熄灯通行，亮灯禁行就搞度N多路口塞死。

唔明白敢的规定点出台咯－－唔知系节省左电费开支啊，还是创收多左。

作者: 《田园》 时间: 2009-9-6 10:53
北环的影响系其中之一，但主要系道路交通设计的问题，现在白云大道沿线、南湖沿线同从化增加了那么多楼盘，路就得咁大，唔塞就有鬼了！

作者: 晒太阳 时间: 2009-9-6 12:42

原帖由 《田园》 于 2009-9-6 10:53 发表
北环的影响系其中之一，但主要系道路交通设计的问题，现在白云大道沿线、南湖沿线同从化增加了那么多楼盘，路就得咁大，唔塞就有鬼了！

赞同！！！！！！！！

作者: 欧蚊 时间: 2009-9-6 12:54
田园说得对啊，那边岭南新世界等沿线大型楼盘陆陆续续入住，还不断建第n期，出行量大增。。。

作者: 大芭比 时间: 2009-9-6 14:00
我觉得原因好简单，我又注意左好耐，观察左又好耐。路，虽然系两车道（指广外立交桥上面），少嘀。但系落左桥，前面直路一条，乜都母阻挡，有乜理由塞啊？你行过就知了。但系，我观察，由其系衣家嘀人开车，个个都系度“黑眼训”，眯眯摸摸，九叼泥，吭系吴舍得加油，就系要慢慢开，东张西望，好似个个都系度享受抓车和座车的乐趣甘（指私家车，尤其系新住白云新城个边的），真系比巨吹涨，就算衣家你开宽到十车道，都系要塞咖啦。
我地真系要学下人地香港，人家抓车，一部紧跟一部，车速快，个个都本着抓紧时间，迅速通过为目的，甘样我地既交通才有希望。家阵，车越来越多，路越来越少，如果我地抓车仲系“南风”咖话，只有一个字“塞”。

作者: 浪得虚名 时间: 2009-9-7 00:25

原帖由 大芭比 于 2009/9/6 14:00 发表
我觉得原因好简单，我又注意左好耐，观察左又好耐。路，虽然系两车道（指广外立交桥上面），少嘀。但系落左桥，前面直路一条，乜都母阻挡，有乜理由塞啊？你行过就知了。但系，我观察，由其系衣家嘀人开车，个个都系 ...

观测很自信，我信、服。

每次经过都很奇怪，明明条路通常无比，就是那么慢！严重流汗。

作者: 自由狼 时间: 2009-9-7 09:18
北环大修封闭和华南三期的开通,使车流发生了巨大的变化,从而增大了北往南的交通量是根本原因。
黄石立交是90年代初建成的，以广州一日千里的发展速度，不适应也没有什么奇怪啦！

作者: aliens 时间: 2009-9-7 09:47
广从个收费站，公交车多，都成日塞车

作者: 从化肥猪 时间: 2009-9-7 10:31
寻系下午系行白云大道番从化，南往北都塞死，由大金钟行到岭南新世纪，行左大半个钟！

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