原帖由 不肯上网 于 2009-12-31 18:34 发表
交委主任冼伟雄说了,每位市民坐一次地铁,地铁公司要亏损8毛钱,越多人坐,亏得越多,最好地铁没人坐,车在空跑,地铁公司就能盈利了。
看着地铁里,天天人挤人,真为地铁公司的亏损心疼呢。
原帖由 不肯上网 于 2009-12-31 18:34 发表
交委主任冼伟雄说了,每位市民坐一次地铁,地铁公司要亏损8毛钱,越多人坐,亏得越多,最好地铁没人坐,车在空跑,地铁公司就能盈利了。
看着地铁里,天天人挤人,真为地铁公司的亏损心疼呢。
原帖由 欧蚊 于 2009-12-31 15:32 发表
当年一号线全进口,建造成本高,刚营运时候满载率低,无屏蔽门,空调费用高,所以定了现在的价格,现在五号线都全国产,且各线路日日爆满,为何票价还是维持当初那么高?
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