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标题: 开车时油门卡壳的紧急处理方法，一定要冷静！ [打印本页]

作者: cpu 时间: 2010-1-29 06:25
标题: 开车时油门卡壳的紧急处理方法，一定要冷静！
如果车友们出现这种自动加速的情况的时候不要慌张：　

官方的处理方法（处理好了，就不会有大问题）　

自动挡车在遇到油门加速器失控这种情况下的处理办法：

1：踩死刹车，千万不要踩下后再松开，再踩下，这样车辆会急加速。

2：强制把变速箱挂到 N 档上。

3：等车停住后在关闭引擎。有些车有无钥匙启动开关（power switch ) , 一般人不知道怎么强制关掉引擎。

办法：摁住无钥匙启动开关3秒以上。

为什么不能在高速时候强制关闭发动机：

1：在强制关闭发动机时候，转向轮很有可能会被自动锁死。会引起翻车

2：电子助力转向消失，此时驾驶者很难控制方向盘。在高速情况下非常危险。不过大部分德系车车在油门和刹车的设计上面会采取一些保障措施，刹车的功能会自动覆盖油门的功能，当驾驶者踩下刹车时，车辆会自动断油。如果，双脚，一个在刹车上，另一个在油门上，车辆还是会立即刹车并停止。
如果出现相似的问题后，请不要继续开这辆车，除非问题完全解决。

不过这次丰田美国说问题暂且还没有完全找到。

作者: jason_jim 时间: 2010-1-29 13:34

作者: mill1 时间: 2010-1-29 13:48

作者: stn2000gsi 时间: 2010-1-29 14:46
不知道国内疯田会怎么做危机公关 ?

作者: 天线宝宝 时间: 2010-1-29 15:40
还不把人吓死！！！！！

作者: 丛林狮子 时间: 2010-1-29 17:39
http://club.autohome.com.cn/bbs/ ... 1.html#pid100291404

"
视频简介：
丰田在美国大规模召回，据说是因为油门可能卡住，油门卡住是啥意思大家都明白，我贴的视频中就提到了圣地亚哥一个家庭4口人，驾驶一辆雷克萨斯，途中油门卡住，停不了，他们有打911报警救助，留下了当时的录音，最后这辆车在一个路口被一辆大型SUV侧撞，4人都遇难了，好像有一个是亚裔。
所以，美国保险协会的汽车测试中心对丰田某款车和大众捷达进行测试，发现，当同时踩下油门和刹车（模拟油门被卡），丰田车无法减速，而捷达有刹车优先系统，所以踩下刹车后，油门就失效了，这样马上就减速停车了，而丰田做不到。"

作者: a14806 时间: 2010-1-29 17:44
疯车在世

作者: 肥仔mx 时间: 2010-1-30 09:19
1：踩死刹车，千万不要踩下后再松开，再踩下，这样车辆会急加速。

有多少人能在开车发现车子在自动加油，踩第一脚又发现不见减速的时候，还能冷静到不松脚，直接踩到底？

出了事，丰田会不会说，叫了你踩到底，结果你没做，所以咱们对此不负责？

作者: lqt7401 时间: 2010-1-30 09:40
疯田，疯田......

作者: 秋风起 时间: 2010-1-30 09:49
疯田越整越臭啵，点算

作者: KK201 时间: 2010-1-30 10:35
丰田丰田！

作者: 无厘头 时间: 2010-1-30 10:46
刚刚攀上世界第一的高峰，想不到就给大公司病弄得痛苦不堪。
天朝的事情最好办，平时养了那么多吃闲饭的，现在是他们出力公关的时候了。

作者: 踯躅的七哥 时间: 2010-1-30 11:11
日本车真好！！

让你死都死得帅

作者: starli 时间: 2010-1-31 13:50
第一时间把好方向盘，并且强行关闭钥匙电门，令发动机停止工作，惯性滑行直到停止。
关闭发动机后，没有助力只不过是方向盘重了一些，总比没有生命好得多。

作者: 浪得虚名 时间: 2010-2-1 00:10
看了N贴，觉得还是手波比较安全。

作者: 包智杰 时间: 2010-2-1 09:42
自动波代替了人手大部分功能，你的身家性命就交给那堆机械系统了。呵呵...

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