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标题: 道路交通安全违法行为记分分值 [打印本页]

作者: 大米2008    时间: 2010-3-25 11:11
标题: 道路交通安全违法行为记分分值
附件3
道路交通安全违法行为记分分值

一、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记12分:
(一)驾驶与准驾车型不符的机动车的;
(二)饮酒后或者醉酒后驾驶机动车的;
(三)驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的;
(四)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;
(五)使用伪造、变造机动车号牌、行驶证、驾驶证或者使用其他机动车号牌、行驶证的;
(六)在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的。
二、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记6分:
(一)机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;
(二)公路客运车辆载人超过核定人数未达20%的;
(三)机动车行驶超过规定时速50%以上的;
(四)在高速公路行车道上停车的;
(五)机动车在高速公路或者城市快速路上遇交通拥堵,占用应急车道行驶的;
(六)驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品,未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的;
(七)连续驾驶公路客运车辆或者危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;
(八)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的,或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;
(九)以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的。
三、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记3分:
(一)货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的;
(二)驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数20%以上的;
(三)违反道路交通信号灯通行的;
(四)机动车行驶超过规定时速未达50%的;
(五)在高速公路上驾驶机动车行驶低于规定最低时速的;
(六)驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的;
(七)违反禁令标志、禁止标线指示的;
(八)不按规定超车、让行的,或者逆向行驶的;
(九)驾驶机动车违反规定牵引挂车的;
(十)在道路上车辆发生故障、事故停车后,不按规定使用灯光和设置警告标志的;
(十一)上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。
四、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记2分:
(一)驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的;
(二)货车载物超过核定载质量未达30%的;
(三)行经交叉路口不按规定行车或者停车的;
(四)行经人行横道,不按规定减速、停车、避让行人的;
(五)有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的;
(六)驾驶和乘坐二轮摩托车,不戴安全头盔的;
(七)机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时,机动车驾驶人未按规定系安全带的;
(八)遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时,借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的。
五、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记1分:
(一)不按规定使用灯光的;
(二)不按规定会车的;
(三)机动车载货长度、宽度、高度超过规定的;
(四)上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志,未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。
作者: 大米2008    时间: 2010-3-25 11:11
这新版的规定好像越来越严格了
作者: 大米2008    时间: 2010-3-25 11:13
冲红灯记3分
作者: 广州小黄    时间: 2010-3-25 12:00
超速的问题我个人有小小意见,因为现时路上的限速太黑了,无一个标准。比如有某些路段2车道的它只能行30~40KM,你行60就会扣6分,这个~~~,当然不提倡开快车,30~40市区都难开啦,何况在郊外。合理的限速举足赞成。
作者: 三人麻将    时间: 2010-3-25 12:24
“驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的”

包括我们的私家车吧?包括20%吧?核载5人,超一人,刚好20%。如何界定?
作者: 三人麻将    时间: 2010-3-25 12:27
哦哦,原来私家车不算,要归到这一条:“驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数20%以上的;”
作者: 三人麻将    时间: 2010-3-25 12:29
限速一定要合理,真正超速一定要严打,否则只会沦为黑钱工具。
作者: 三人麻将    时间: 2010-3-25 12:30
市区会车和跟车开着远光灯的要严治!但是如何抓?
作者: 一路平安    时间: 2010-3-25 13:17
原帖由 三人麻将 于 2010-3-25 12:24 发表
“驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的”

包括我们的私家车吧?包括20%吧?核载5人,超一人,刚好20%。如何界定?

市区公交车呢?!
作者: 广州小黄    时间: 2010-3-25 13:35
原帖由 一路平安 于 2010-3-25 13:17 发表

市区公交车呢?!

BRT




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