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标题: 请问刹车是否有问题？ [打印本页]

作者: civic01 时间: 2010-6-9 22:01
标题: 请问刹车是否有问题？
我的思域快两年了，我一般点火启动前都先踩刹车。这车熄火后都可以轻松踩几脚刹车，然后再踩刹车才会发硬，很难踩，所有我点火前踩刹车都是很轻松的，现在发现长时间停车后（一天以上），偶有出现点火前踩脚刹脚刹发硬的情况，一个月会遇到几次，以前极少遇到的，请问是刹车系统有问题吗？

作者: 肥辉 时间: 2010-6-9 22:16
真空问题，没了真空就会刹车变硬，因为真空助力器失效，着车后又有了真空，刹车又正常了，基本所有用真空助力刹车的都这样

作者: micro 时间: 2010-6-10 10:10
正常

作者: 扬基潜水艇 时间: 2010-6-10 14:40
标题: 刹车还能用，但是要自己注意观察刹车的变化啦
通常真空助力器的检查方法是熄火之后踩制动踏板，连续三次，每一次的行程都比上一次的要小，到第三次就基本踩不动了。这个时候踩住制动踏板再启动车辆，会感觉到制动踏板明显下移。

你现在的情况在助力泵失效的早期，采用上面的检查方法效果不太明显。你可以试一试在着车状态下踩住刹车，然后熄火并保持踩刹车的状态一到两分钟，然后重新启动，应该能够感觉到制动踏板轻微下移。这样做的原理是有真空助力的时候，很轻松就可以把制动踏板踩到位，但是如果助力器的真空保持功能有问题，熄火之后，真空助力消失，制动踏板会回弹。由于泄露缓慢，你不一定能感觉到踏板的会谈，但是一旦发动机重新启动，真空迅速建立，你就可以感觉到踏板下移了。

基本上你的真空助力器快到更换的时候了，不过不用紧张，再用一段时间是没有问题的。真空缓慢的泄露，有充足的时间让你体验刹车效果的变化，不要开飞车就好。

作者: civic01 时间: 2010-6-10 21:23
谢谢大家的回复。请问真空助力器这么容易坏么？我的车还没出保呢！能不能索赔呢？

作者: 盈盈警长 时间: 2010-6-10 21:42
真空助力器这么容易坏么????

作者: 扬基潜水艇 时间: 2010-6-10 22:37
车子就是一个机器，那么多的零件，坏不坏遵循大数定律

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