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标题:
唉……公交专用道
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作者:
大虎
时间:
2011-11-28 17:19
标题:
唉……公交专用道
全部乖乖的排队入站落上客,如果一个大站分几个小站的,也只能等前面的车走了才能过,公交专用道只要有单车等非机动车,公交车都要避开才超过它,但马上又要回到专用道上,前提系旁边没社会车辆,否则也只能是干焦急。从专用道借道区出来,交通繁忙期间大概都无乜人会让你,停系借道区,变相截断专用道。今天早上河南的广州大道和河北的广州大道就好明显有对比
作者:
双立人
时间:
2011-11-28 20:04
感觉早上广州大桥南过北就好很多!D公交车乖乖的变成托马斯火车队,社会车道通行快了很多!
作者:
老光
时间:
2011-11-28 21:32
其实平时的车一个跟一个,别变来变去,也不会很堵
作者:
freesoar
时间:
2011-11-28 21:33
作者:
jijipeng
时间:
2011-11-28 22:37
公共汽车占用社会车道怎么算,很多公车出站都是90度转出来,把后车逼停,进站前也是最左道直插右道停车落课,霸道的很。公车道禁入本没错,但是实行的时候也要看实际情况啊,调整是为了更堵车吗?看看水荫路改单行线后,广州大道堵成啥样了,比改造前堵得厉害几倍,以前是在东风公园门口那纠缠一下,现在还没过红绿灯就已经开始龟爬了,水荫横路右转出的车想转入天河北的车流量大增,造成这个位置与直行的车扭打在一起,堵死为止,前面还有一个新黑点,广州大道右转进水荫路也是左穿右插缠死,现在再加上公车道不给进,这下彻底堵死,大家都安乐了
作者:
coool
时间:
2011-11-28 22:55
托马斯火车队
作者:
lcm7
时间:
2011-11-28 23:11
变革的阵痛........
作者:
paul_yfx
时间:
2011-11-29 15:23
今天看新闻,新快报、羊城晚报等,一片叫好声,没发现任何不好的地方,难道是我等错觉?
作者:
BILLY300
时间:
2011-11-29 17:18
堵厂,罪首还是公交,将公交归到专用道不准其走出社会车道,我想社会车道一定比公交专用道快
作者:
大肥猪仔
时间:
2011-11-29 17:21
支持
作者:
风翔
时间:
2011-11-29 18:18
支持
作者:
天源水
时间:
2011-11-29 18:33
支持
公交车只能走专用道
各行其道
道路顺畅
作者:
MonAmour
时间:
2011-11-30 02:14
讨厌的公交车,乱占道。明明右道无车,非要占左线,这种情况在德国,早就罚到眼摊摊。
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2011-11-30 02:14 上传
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2011-11-30 02:14 上传
作者:
荔湖太子
时间:
2011-11-30 08:47
dff dff
只会愈来愈塞车的!
作者:
老虎老虎
时间:
2011-11-30 09:14
作者:
BILLY300
时间:
2011-11-30 09:36
强烈要求重罚公交车占用社会车道
作者:
7yeye
时间:
2011-11-30 10:48
支持
作者:
浪得虚名
时间:
2011-12-1 01:53
重提我N年前说的“摩托车才是王道”。小车、公交车都是万恶之源。
作者:
傲虎
时间:
2011-12-1 08:37
名称应更改为公交及特种车专用道
作者:
土法上马
时间:
2011-12-1 08:49
我的理解是,公交车专用道是限制社会车辆进入,但无限制公交车在其他车道行使(小车道除外),就像小客车道是限制大车行驶,但没有规定小客车非要在小客车道行驶一样,因此公交车在慢车道行驶是没问题的。
作者:
阿森
时间:
2011-12-1 11:26
内环落黄埔大道,以前不是很塞的,现在基本天天都塞
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