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标题: 下午,广州到韶关的路况如何? [打印本页]

作者: 一路平安 时间: 2012-1-17 22:36
标题: 下午,广州到韶关的路况如何?
想明天下午往江西方向走,
龙南定南一段修路塞车,
想经韶关再韶赣高速,
不知广韶这一段如何?
京珠哪一段测速比较可怕?

作者: cocu2000 时间: 2012-1-17 22:39
佛冈

作者: frank520 时间: 2012-1-18 00:41
出了瓦窑岗很快就进入清远佛冈境内了，在车主眼中，对清远佛冈路段是谈虎色变，诸位只要百度一下京珠高速清远段，基本搜索出的都是声讨测速陷阱的，多数说的都是在佛冈路段违章。所以我也特地注意了一下，在佛冈服务区前大概3公里突然出现一段严管路段，限速80，那里靠近弯道视线不好，所以看到是比较晚的。我当时开得并不快，不过110，即使如此，还是被迫急刹车，才在进入严管路段的那一刻降到80，如果是120甚至是130的速度，要降到80就困难了，如果刹车过猛，很容易造成追尾等事故，所以车友说佛冈段违章陷阱是完全有道理的，多少车主在这里中招啊。不仅如此，严管路段还出现一条黄色实线，就是在外侧第3条车道和第2条车道之间，因为那是在弯道处，我刚好就在第3条车道上开，看到后已经完全来不及反应，只能延第三条车道一直开过去，直到佛冈服务区入口。要进佛冈服务区，必须在严管路段之前走到第三条车道，否则就再也进不去了，要么就是跨越实线违章，我相信既然是严管路段，肯定是摄像头和流动测速装置在恭候车主光临了。就个人感觉而言，我想不出这里有什么必要严管，而且没有预告提示，对于第一次经过该路段的车主是非常容易中招，不折不扣的违章陷阱。（对面北往南方向，佛冈服务区没有开放，所以没有严管路段）
佛冈之后下一个陷阱就是渔湾（属于清远英德）路段，这也是车主经常提到的一个路段，也是在进入渔湾服务区之前。不过相对而言，渔湾严管路段限速是100，不象佛冈限速80那么离谱，而且严管路段之前还有一个预告标志，车主只要看到就有充足的反应时间，而且也没有黄实线了（对面北往南方向，渔湾服务区没有严管路段）。
渔湾之后就进入韶关了，不少韶关车主声讨清远交警敛财，影响了韶关与珠三角的联系，影响了韶关的投资环境。不过，清远段虽有两个陷阱路段，韶关段也好不到哪里去，甚至情况更复杂多变。韶关段的测速陷阱主要集中在隧道出入口，进入韶关之后就不停地进出隧道。不知哪里的规定，隧道都要比正常路段的限速降低一级，韶关段最先遇到的是靠倚山隧道群，连续有4、5个隧道，这个路段限速是小车100，大车80，隧道段一律80，隧道入口均有限速标志和摄像头。有1、2个隧道的出口还有摄像头，以后的路段一直到湖南境内都是隧道入口有测速，隧道出口都没有。我觉得这个隧道测速倒属于常规，一般车主也会注意到，预告标志都比较充足，但在韶关北和乳源之间，有一座孤零零的隧道叫石门坳隧道，路段限速小车100，大车80，隧道限速竟然是60，我因为事先了解有一座隧道限速60，所以一直留意，凡是遇到隧道提前就降到80，尽管如此也被迫急刹车，从看到标志牌，到摄像头前，刚好降到60。我估计这就是大家常说中招的地点，如果是100的速度，以为是正常降到80，很可能就来不及了。回程还可能更容易中招一些，因为刚从山上下来，好不容易转到限速100的平路，谁不加油快开啊，这个时候突然遇到石门坳隧道限速60就很容易中招。

作者: zengzzg 时间: 2012-1-18 00:53
楼上精阿　跑佐几百公里可能都会有了　见到严管路中有好多大巴博命飞　点解呢?

作者: 一路平安 时间: 2012-1-18 10:16

原帖由 frank520 于 2012-1-18 00:41 发表
出了瓦窑岗很快就进入清远佛冈境内了，在车主眼中，对清远佛冈路段是谈虎色变，诸位只要百度一下京珠高速清远段，基本搜索出的都是声讨测速陷阱的，多数说的都是在佛冈路段违章。所以我也特地注意了一下，在佛冈服务 ...

这贴子,太有价值了!

作者: 三月刀 时间: 2012-1-18 10:44
韶关段相对好点。从没中过招，清远段绝不能超速，超速必中蕉。过清远段想100%不中招，只有遮牌

作者: 风翔 时间: 2012-1-18 11:39
这贴子,太有价值了! Xx2

作者: lindwind 时间: 2012-1-18 14:55
星期五上午回,希望唔好遇上塞车啦.......

作者: 一路平安 时间: 2012-1-18 15:12
http://www.gdcx.gov.cn/web/gov/s ... 17236328125&z=8

作者: 17英里 时间: 2012-1-20 19:14
我对楼主说明噶情况作一些补充。不知道有无用，但系我基本1星期行一个广州韶关来回。
第一：广州境内的测速基本按照120时速就无问题（尝试过2次140时速都无收到罚单）。
第二：北向行驶至佛冈担架哨隧道前3公里至佛岗休息区是严管路，虽然显示限速80，但走100都无问题。但隧道出入口前后建议一定按照时速80一下行驶。
第三：北行方向，英德渔湾服务区前7公里至渔湾服务区为限速100的严管路。此段路为唯一本人确认的测速位置。该测速点就在离渔湾服务区前3公里处，测速点就在服务区提示牌前80米的中间隔离带花槽中间，白色（如图）。过了提示牌前方弯位处右边路边有个立杆式监控，也需注意速度。
第四：英德至韶关出口之间路段剩下的隧道出入口前后也建议按时速80行驶，隧道内可超速及变实线。但乳源以北隧道内不建议超速及变线。
第五：北行出了大宝山隧道后至沙溪出口这段下坡路限速100.建议不超速。但隧道之间的路段虽限速80公路，但从未设置固定及流动测速。
第六：南行只需要注意驶出佛冈担架哨隧道后至与广州从化地界交接处为严管路，限速100，此段路，需要在隧道至汤塘出口之间严格按照速度行驶。

1124.jpg (354.48 KB, 下载次数: 9)

作者: 孔老二 时间: 2012-1-20 22:04
楼上的难道也是悲催的搞设计的？

作者: 花城安仔 时间: 2012-1-20 22:17

作者: 泰来 时间: 2012-1-21 00:05
标题: 回复 10楼的帖子
谢谢,有图有真相

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