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标题: 求救,我的手波车在低速时候加速会一震一震的,咋回事? [打印本页]

作者: freesoar    时间: 2012-5-19 23:15
标题: 求救,我的手波车在低速时候加速会一震一震的,咋回事?
具体就是往前一突一突的,慢慢摸着油门加还好点,大点力就突突比较厉害


咋回事???求高人

会不会搞坏曲轴?
作者: UV镜    时间: 2012-5-19 23:26
点火系统的问题。检查高压包,高压线和火花塞。其中以高压线(连接高压包和火花塞的)可能性最大,其次火花塞。如果像是缺缸,具体就是像有车在后面撞你一下然后再撞你一下如此继续的话,就是高压包坏了的可能性最大,不过如果是高压包问题的话,速度提不上来的,高速低速都一样震。
作者: freesoar    时间: 2012-5-19 23:32
嗯,很多人帮我分析也是这样,看来我要去检查下,我的缸盖气门室垫漏油,跟这个有关系么?
作者: UV镜    时间: 2012-5-19 23:35
缸盖气门室垫漏油应该和这个没关系。漏油估计是螺丝上的不紧(有的紧有的不紧)。你可以先看看火花塞有无被击穿痕迹,如果没有,应该是高压线漏电。
作者: freesoar    时间: 2012-5-19 23:39
原帖由 UV镜 于 2012-5-19 23:35 发表
缸盖气门室垫漏油应该和这个没关系。漏油估计是螺丝上的不紧(有的紧有的不紧)。你可以先看看火花塞有无被击穿痕迹,如果没有,应该是高压线漏电。

有经验啊!!!上次准备换火花塞的,当时修理店拆开,发现缸盖上部有漏油,不太多,就没换

看来我还是要先解决这个漏油再换火花塞。。。。。直接换火花塞貌似也不太妥当吧。,。。。。

挺烦的。


作者: 一路平安    时间: 2012-5-20 10:57
可能是缺缸,火花塞有问题表现出来也是缺缸.瞎猜的.
作者: freesoar    时间: 2012-5-20 11:19

作者: 肥辉    时间: 2012-5-20 19:11
离合片的弹簧松了,要更换离合器片,最好连压板,分离轴承一起换
作者: freesoar    时间: 2012-5-20 22:55
原帖由 肥辉 于 2012-5-20 19:11 发表
离合片的弹簧松了,要更换离合器片,最好连压板,分离轴承一起换

我晕啊,这得多少钱啊
作者: 火神祝融    时间: 2012-5-21 00:26
先去解码清除故障码看看能否解决,先再决定是否更换部件
有时有故障码都会造成类似情况,解码后状况有可能消失
重点看看离合器开关讯号正常否
作者: lm4780    时间: 2012-5-21 01:00
又可能系爆震,试下加箱97看
作者: freesoar    时间: 2012-5-21 09:41
谢谢热心的同学们!

决定还是先去4s扫描一遍,查查啥原因,再决定下一步,挺烦的,低速时候要加油跑吧,中间总是搞几下突突的

烦得要死
作者: 港哥仔    时间: 2012-5-21 10:24
请问是什么车?
作者: freesoar    时间: 2012-5-21 11:13
原帖由 johnkongye 于 2012-5-21 10:24 发表
请问是什么车?

哈哈,你来啦!正要找你呢

雪佛兰乐风啊!!!!!帮我看看
作者: 安anson哥    时间: 2012-5-21 11:27
原帖由 freesoar 于 2012-5-21 11:13 发表

哈哈,你来啦!正要找你呢

雪佛兰乐风啊!!!!!帮我看看


估计气门室盖垫漏油,机油浸泡火花塞。
作者: freesoar    时间: 2012-5-21 11:53
原帖由 安anson哥 于 2012-5-21 11:27 发表


估计气门室盖垫漏油,机油浸泡火花塞。

大兄弟,真的是这个原因吗?我的气门室垫是漏油的,只泡了一个火花塞。。。。难道果真如此?我都不敢相信
作者: 东东    时间: 2012-5-21 15:15
好搞笑啊,几乎什么病因都有...这样隔山买牛,你就按图索骥去做,能解决问题才怪!权当太有空在网上吹水消磨时光好了。哈哈!
现场试车、检查才是王道!
作者: freesoar    时间: 2012-5-21 17:19
原帖由 东东 于 2012-5-21 15:15 发表
好搞笑啊,几乎什么病因都有...这样隔山买牛,你就按图索骥去做,能解决问题才怪!权当太有空在网上吹水消磨时光好了。哈哈!
现场试车、检查才是王道!

这不是还没空呢嘛,大佬你行动好快!都未返广州啊。。。。。只能先问了 :lol
作者: zengzzg    时间: 2012-5-21 19:21
我开过一台乐风又是由同样问题..挂档滑行第一脚油会戳两下!  地板油都好腻部车!!
作者: freesoar    时间: 2012-5-21 21:38
原帖由 zengzzg 于 2012-5-21 19:21 发表
我开过一台乐风又是由同样问题..挂档滑行第一脚油会戳两下!  地板油都好腻部车!!

变速箱太烂
作者: H车车    时间: 2012-5-21 22:23
换火花塞....
作者: freesoar    时间: 2012-5-22 00:01
哈哈哈我
作者: ICANFLY    时间: 2012-5-22 00:21
关注中,我的车也有同样的毛病,而且在3档特别明显,只能慢慢提速...
作者: freesoar    时间: 2012-5-22 11:36
持续关注ing
作者: 老汽配    时间: 2012-5-22 15:07
原帖由 安anson哥 于 2012-5-21 11:27 发表


估计气门室盖垫漏油,机油浸泡火花塞。

这个可能性极高
作者: 野渡横    时间: 2012-5-22 17:12
都一样的
作者: freesoar    时间: 2012-5-22 20:40
原帖由 老汽配 于 2012-5-22 15:07 发表

这个可能性极高

老汽讲话了,靠谱吗
作者: 港哥仔    时间: 2012-5-23 03:27
标题: 回复 16楼 的帖子
这个可能性最小,气门室盖垫渗油只是渗到高压线与火花塞接口处,不可能渗到缸里边淹死火花塞,而高压头接口处有油影响是不大的,重点检查点火系统,燃油供给系统。还有看看真空有无漏气。离合的机会估计也不大。
作者: 米威    时间: 2012-5-23 08:31
关注LZ的后续....
作者: 浪得虚名    时间: 2012-5-23 09:22
旗云车的通病

旗云车低速加油时,都这样,据说是油门传感器的问题,换个新的搞定。
油门传感器类似于音响中的电位器(音量旋钮),怠速就类似于0,全开就等于音量100%,但是碳膜永久了就会有磨损,特别是从0起步时,并非就是彻底的线性起步,有可能是从0%到10%这一段已经磨损,接触不良(甚至无接触),这样,油门踩下去的那一小截,油门传感器并不能发送信号指挥ECU喷油,仍是怠速状态,继续踩,到了10%的时候,碳膜接触到了,然后马上发出一个喷油10%的信号给ECU,那就是急速加油了,会感到车子向前“突”,继续加油后,如果接触正常,那就喷油正常了。

仅供参考,旗云车有些新的油门传感器都有这个问题,换个新的就好很多,这个零件价格不贵,几十元罢了。
作者: freesoar    时间: 2012-5-23 10:02
原帖由 johnkongye 于 2012-5-23 03:27 发表
这个可能性最小,气门室盖垫渗油只是渗到高压线与火花塞接口处,不可能渗到缸里边淹死火花塞,而高压头接口处有油影响是不大的,重点检查点火系统,燃油供给系统。还有看看真空有无漏气。离合的机会估计也不大。

谢谢各位的分析!待我回广州去4S好好检查下,再反馈给各位 给其他同学一个参考
作者: 斯斯    时间: 2012-5-23 10:58
经鉴定,楼主是在车震
作者: freesoar    时间: 2012-5-23 11:29
原帖由 斯斯 于 2012-5-23 10:58 发表
经鉴定,楼主是在车震

年度最淫荡回帖,已转微博
作者: 狮子之吻    时间: 2012-5-23 13:52
以前部凯越就有跟你一样的故障,更换火花塞问题解决。
作者: freesoar    时间: 2012-5-23 15:20
原帖由 狮子之吻 于 2012-5-23 13:52 发表
以前部凯越就有跟你一样的故障,更换火花塞问题解决。

正在检查,真是这个问题就好了
作者: freesoar    时间: 2012-5-23 15:45
在4S更新:经过检查,发现节气门脏,高压线漏电,气门室垫圈微漏。火花塞工作不良
作者: FitPan    时间: 2012-5-23 16:13
我部车都一样啊,起步加大油门就好似想跳一样,慢慢加油就不明显甚至没有。我都要去4S检测下
作者: freesoar    时间: 2012-5-23 17:40
原帖由 FitPan 于 2012-5-23 16:13 发表
我部车都一样啊,起步加大油门就好似想跳一样,慢慢加油就不明显甚至没有。我都要去4S检测下

大佬,咩车啊?
作者: 大公子    时间: 2012-5-23 23:30
4s把所有可能性综合解决了,好过逐个试。
作者: zengzzg    时间: 2012-5-24 00:50
原帖由 大公子 于 2012-5-23 23:30 发表
4s把所有可能性综合解决了,好过逐个试。

有关噶全部换
作者: police    时间: 2012-5-24 08:14
原帖由 freesoar 于 2012-5-23 15:45 发表
在4S更新:经过检查,发现节气门脏,高压线漏电,气门室垫圈微漏。火花塞工作不良


4S店检查结果有如下猫腻:
1、用过一定时间的节气门都脏,但大部分都不需要洗;
2、气门室垫圈都有微漏,程度是否影响正常工作而已;
3、高压线漏电,火花塞能工作正常么?

所以总结就是一点,高压线问题而已,换条就行。
作者: freesoar    时间: 2012-5-24 12:23
原帖由 police 于 2012-5-24 08:14 发表


4S店检查结果有如下猫腻:
1、用过一定时间的节气门都脏,但大部分都不需要洗;
2、气门室垫圈都有微漏,程度是否影响正常工作而已;
3、高压线漏电,火花塞能工作正常么?

所以总结就是一点,高压线问题而 ...

WOOKOO,把斑斑都吸引来了,看来我在车迷的影响力又进步了
作者: 安全灯    时间: 2012-5-24 13:29
我想知道的是,最终楼主更换了什么部件,问题解决没,花了多少银子
作者: freesoar    时间: 2012-5-24 14:04
原帖由 安全灯 于 2012-5-24 13:29 发表
我想知道的是,最终楼主更换了什么部件,问题解决没,花了多少银子

我想告诉你的是:刚检查完,4S说要过夜,无奈,因为要用车,周末再说吧
作者: FitPan    时间: 2012-6-8 10:59
原帖由 freesoar 于 2012-5-23 17:40 发表

大佬,咩车啊?

我嘅车系飞度自动波,琴日去4S搞掂了。说是由于离合片和电脑的匹配出了问题,我都一头雾水,呵呵。换了波箱油,调试了就无事了。




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