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标题: 请问1.4T的PASSAT或TIGUAN拉得动吗? [打印本页]

作者: 快灵通    时间: 2012-12-27 03:26
标题: 请问1.4T的PASSAT或TIGUAN拉得动吗?
RT,限购了,排量所限,一般家庭用车,如果换上述两款车,手波的话,够力么?喜欢这两款都有电子自动驻车。LD喜欢SUV的外型,我则更喜欢轿车的贴地飞行,因为主要在市内用。

此外,刚上市的全新宝来似乎配置挺先进的,什么上坡辅助、胎压监测、定速巡航、自动雨刮、自动空调等一应俱全(只差电子驻车了),1.4T加DSG顶配才17W不到落地,似乎性价比很高。各位又点体?
作者: freesoar    时间: 2012-12-27 09:24
价格确实还可以,新宝来看上去顺眼很多,不再特立独行了

只不过有一点,大傻瓜有点不太靠谱,其实我也观察这车呢
作者: 双节棍    时间: 2012-12-27 09:26
我是12的1.4T加DSG顶配宝来,全搞下来14.75W,现在还末过首保,不过听说这车DSG好容易坏,小毛病也不少,保养也贵dff
作者: 飞鱼    时间: 2012-12-27 09:33
与自然吸气发动机的动力参数对比一下,就明白是否拉得动了。提速快慢取决于最大扭矩数值,最高车速取决于最大功率数值

[ 本帖最后由 飞鱼 于 2012-12-27 09:40 编辑 ]
作者: ricohben    时间: 2012-12-27 09:38
电子自动驻车系米即系自动泊车的意思??
科技越先进,人的技术
作者: elvis    时间: 2012-12-27 10:03
原帖由 ricohben 于 2012-12-27 09:38 发表
电子自动驻车系米即系自动泊车的意思??
科技越先进,人的技术


电子自动驻车 是 自动手刹。。。不是自动泊车。
作者: elvis    时间: 2012-12-27 10:05
自己去试驾下最靠谱。
自己的体验是 1.4T用来拉 B级车不靠谱,A级应该比较匹配。
作者: 安anson哥    时间: 2012-12-27 10:05
电子自动驻车唔系“电子手刹”咩,好似同自动泊车无关。最大帮助可能系手波斜坡起步。

另外,之前见过一部大众唔记得咩车,起步时好似吃左几担猪油,但系爬起之后又突然加速,估计就系1.4T了。

[ 本帖最后由 安anson哥 于 2012-12-27 10:08 编辑 ]
作者: 快灵通    时间: 2012-12-27 10:30
原帖由 飞鱼 于 2012-12-27 09:33 发表
与自然吸气发动机的动力参数对比一下,就明白是否拉得动了。提速快慢取决于最大扭矩数值,最高车速取决于最大功率数值

中途加速应该好点,最担心是起步时太肉。
作者: 快灵通    时间: 2012-12-27 10:31
原帖由 elvis 于 2012-12-27 10:05 发表
自己去试驾下最靠谱。
自己的体验是 1.4T用来拉 B级车不靠谱,A级应该比较匹配。

试驾车全都是用自动档的车,手波车没有试驾车,买前无法体验手波车,这是最恼人的。
作者: 掂晒    时间: 2012-12-27 10:34
等佛山的高7啦!
作者: 快灵通    时间: 2012-12-27 11:10
原帖由 飞鱼 于 2012-12-27 09:33 发表
与自然吸气发动机的动力参数对比一下,就明白是否拉得动了。提速快慢取决于最大扭矩数值,最高车速取决于最大功率数值

刚问了同学的途安(车重1.5吨)2.0自然吸气,最大功率88KW,最大扭矩170NM;而1.4T最大功率96KW,最大扭矩220NM。照这么说,1.4T可以拉得动PASSAT或TIUGAN了(这两款车型好像车重都在1.5吨左右)?
作者: freesoar    时间: 2012-12-27 11:10
原帖由 双节棍 于 2012-12-27 09:26 发表
我是12的1.4T加DSG顶配宝来,全搞下来14.75W,现在还末过首保,不过听说这车DSG好容易坏,小毛病也不少,保养也贵dff

哦?新宝来?这么便宜顶配
作者: 快灵通    时间: 2012-12-27 11:13
原帖由 掂晒 于 2012-12-27 10:34 发表
等佛山的高7啦!

如果还是两厢的高尔夫,我就不必换我的两厢POLO了。高尔夫7如有旅行版,空间大一些,还可以考虑。
作者: elvis    时间: 2012-12-27 11:30
原帖由 快灵通 于 2012-12-27 11:10 发表

刚问了同学的途安(车重1.5吨)2.0自然吸气,最大功率88KW,最大扭矩170NM;而1.4T最大功率96KW,最大扭矩220NM。照这么说,1.4T可以拉得动PASSAT或TIUGAN了(这两款车型好像车重都在1.5吨左右)?


小马拉大车 一样拉的动,就是看你自己的感受了。。
我去试驾  1.4T的昊锐的感觉就不好,而且昊锐好像还是 6AT的,
如果换了 DSG的,估计更不好。。现在我在用 2.0T + DSG的,起步感觉比 1.8T + 6AT的差。。
主要是变速箱部分又不同。
6AT的挂入 D档,不踩油门,就已经感受到动力输出。。 DSG 就没这感觉。。

[ 本帖最后由 elvis 于 2012-12-27 11:35 编辑 ]
作者: 安anson哥    时间: 2012-12-27 11:52
原帖由 快灵通 于 2012-12-27 11:10 发表

刚问了同学的途安(车重1.5吨)2.0自然吸气,最大功率88KW,最大扭矩170NM;而1.4T最大功率96KW,最大扭矩220NM。照这么说,1.4T可以拉得动PASSAT或TIUGAN了(这两款车型好像车重都在1.5吨左右)?


要拉动部车好易,问题系,起步时涡轮增压没介入,带T就等于无T,起步果下估计都几呕电,可能后面D车叼你叼到开花。
作者: vios    时间: 2012-12-27 12:25
自己去试驾就知道实际动力如何,1.4T拉帕萨特估计就是起步食左成担猪油甘,涡轮介入后好像又打了鸡血一样
作者: 大肥猪仔    时间: 2012-12-27 12:30
睇完上述评价是,其实就喺开起来唔平均,一时就快,一时就慢……呵呵!!!!我买车比较注意每时每刻都要有均衡的感觉……唔钟意呢啲一时一时的嘢……
作者: elvis    时间: 2012-12-27 12:47
个人有个人的喜好,有人喜欢地板油起步,有人喜欢霸住 超车道开 60KM.。。
买车还是自己试驾最实际。。
作者: 快灵通    时间: 2012-12-27 13:55
原帖由 elvis 于 2012-12-27 11:30 发表


小马拉大车 一样拉的动,就是看你自己的感受了。。
我去试驾  1.4T的昊锐的感觉就不好,而且昊锐好像还是 6AT的,
如果换了 DSG的,估计更不好。。现在我在用 2.0T + DSG的,起步感觉比 1.8T + 6AT的差。。
...

这么说,DSG 不及 6AT 好玩?不是说 DSG 换挡平顺好多么?
作者: jason_jim    时间: 2012-12-27 15:12
关键1.4t的也不便宜。。。还是1.8t
作者: dovecdh    时间: 2012-12-27 15:17
原帖由 elvis 于 2012-12-27 11:30 发表


小马拉大车 一样拉的动,就是看你自己的感受了。。
我去试驾  1.4T的昊锐的感觉就不好,而且昊锐好像还是 6AT的,
如果换了 DSG的,估计更不好。。现在我在用 2.0T + DSG的,起步感觉比 1.8T + 6AT的差。。
...

这从原理上明显就不对!
同样一款鸡头,AT的波箱传动效率明显比DSG的要差!!
所以没理由AT感觉动力比DSG还要强的
当然,手波的效率更高!
作者: elvis    时间: 2012-12-27 15:32
原帖由 dovecdh 于 2012-12-27 15:17 发表

这从原理上明显就不对!
同样一款鸡头,AT的波箱传动效率明显比DSG的要差!!
所以没理由AT感觉动力比DSG还要强的
当然,手波的效率更高!


所以试驾最实际,这个不是效率问题,是调教问题。
作者: elvis    时间: 2012-12-27 15:34
原帖由 快灵通 于 2012-12-27 13:55 发表

这么说,DSG 不及 6AT 好玩?不是说 DSG 换挡平顺好多么?


不矛盾啊, DSG 是换档平顺很多。。 这样感觉的原因应该是调教的问题。
作者: 铁马兵团    时间: 2012-12-27 16:50
DSG
整死你,我个高61.4TDSG波箱,年半车,整怕左。
作者: 凉面    时间: 2012-12-27 19:05
我也是因为限购,只能换1.4排量的,换了1.4t DSG迈腾。
国庆开去武汉,高速低速都试过了,还可以。起步比1.8t差,但跑起来后和1.8t差不多
DSG现在保修10年16万公里,所以就买了。
作者: 快灵通    时间: 2012-12-27 19:38
原帖由 凉面 于 2012-12-27 19:05 发表
我也是因为限购,只能换1.4排量的,换了1.4t DSG迈腾。
国庆开去武汉,高速低速都试过了,还可以。起步比1.8t差,但跑起来后和1.8t差不多
DSG现在保修10年16万公里,所以就买了。

恭喜凉博!似乎一汽大众比上海大众厚道,所以你改买一汽了?

1.4T应该比1.8T省油一些吧?

[ 本帖最后由 快灵通 于 2012-12-27 19:39 编辑 ]
作者: 快灵通    时间: 2012-12-27 19:48
原帖由 elvis 于 2012-12-27 11:30 发表


小马拉大车 一样拉的动,就是看你自己的感受了。。
我去试驾  1.4T的昊锐的感觉就不好,而且昊锐好像还是 6AT的,
如果换了 DSG的,估计更不好。。现在我在用 2.0T + DSG的,起步感觉比 1.8T + 6AT的差。。
...

你觉得DSG比6AT差,是否因为你的2.0T夏朗整备质量比较重的缘故?
作者: C.A    时间: 2012-12-27 20:27
原帖由 elvis 于 2012-12-27 11:30 发表


小马拉大车 一样拉的动,就是看你自己的感受了。。
我去试驾  1.4T的昊锐的感觉就不好,而且昊锐好像还是 6AT的,
如果换了 DSG的,估计更不好。。现在我在用 2.0T + DSG的,起步感觉比 1.8T + 6AT的差。。
...


你部神车啊,点可能起步差
作者: elvis    时间: 2012-12-27 21:32
原帖由 快灵通 于 2012-12-27 19:48 发表

你觉得DSG比6AT差,是否因为你的2.0T夏朗整备质量比较重的缘故?


这样说吧:
1.8T的 挂入D档,部车就有窜出去的冲动。
2.0T的 挂入D档,部车开始挪动。。

整备质量:19XXKG VS 14XXKG.。。多了 500公斤。。
试驾 昊锐 1.4T的挂入D档。。。怎么不动。。
作者: elvis    时间: 2012-12-27 21:33
原帖由 C.A 于 2012-12-27 20:27 发表


你部神车啊,点可能起步差


一给油就飞~~   之前说的都是不给油,怠速。。
而且后来看了资料,DSG的是特别说了不要使用怠速行车的,容易造成DSG发热。。。 :lol

[ 本帖最后由 elvis 于 2012-12-27 21:37 编辑 ]
作者: 双节棍    时间: 2012-12-27 22:02
原帖由 freesoar 于 2012-12-27 11:10 发表

哦?新宝来?这么便宜顶配

12年的宝来,原价14.65W车价,我也不知是什么所谓顶配,规格是叫自动豪,减了1.7W.就是12.95W,税打了1W多点,然后上牌花了1400,4S上的,再然后加上,4900元的.交强险和50W的第三者.然后送了价钱所谓1000元的车膜和其它东西,下地价是,14.7W搞定

[ 本帖最后由 双节棍 于 2012-12-27 22:04 编辑 ]
作者: 一路平安    时间: 2012-12-27 23:15
我的1.8T,起步急死人呀.
作者: freesoar    时间: 2012-12-27 23:38
原帖由 双节棍 于 2012-12-27 22:02 发表

12年的宝来,原价14.65W车价,我也不知是什么所谓顶配,规格是叫自动豪,减了1.7W.就是12.95W,税打了1W多点,然后上牌花了1400,4S上的,再然后加上,4900元的.交强险和50W的第三者.然后送了价钱所谓1000元的车膜和其它东西 ...

限购之前买的?????真实惠啊!

如果已经有车牌了,换车的话上牌自己去就可以了把?还是委托4S?应该不用1000多吧
作者: 世界尽头    时间: 2012-12-28 00:14
标题: 回复 楼主 的帖子
还买手波车
作者: 晒骆驼    时间: 2012-12-28 02:43
手波车好啊,可惜我的不是
作者: 快灵通    时间: 2012-12-28 05:35
原帖由 晒骆驼 于 2012-12-28 02:43 发表
手波车好啊,可惜我的不是

我也喜欢手波车。。。也喜欢看你的图像。。。
作者: 凉面    时间: 2012-12-28 08:21
原帖由 快灵通 于 2012-12-27 19:38 发表

恭喜凉博!似乎一汽大众比上海大众厚道,所以你改买一汽了?

1.4T应该比1.8T省油一些吧?

是的,去看了一篇PST和迈腾比较的帖子,感觉还是一汽大众厚道。
那篇帖子写作的原则是谁更辉腾,谁就更好——比较出来,迈腾像辉腾,PST像A级车,哈哈
还有,1.4tsi的神车比2.0的日系车动力强,操控好,无论是雅阁佳美还是马六
作者: 凉面    时间: 2012-12-28 08:28
关于1.4t 还是1.8t省油的问题,我觉得好像差不多。1.8的差不多到9的样子,1.4tsi长期是8.3
声明:以上数据只对我了解的两部车负责
作者: 凉面    时间: 2012-12-28 08:29
tiguan的1.4t,我个人感觉不值得买,坐进去的感觉一般般。简陋。价格却高高在上,所以我pass
作者: 双节棍    时间: 2012-12-28 16:52
原帖由 freesoar 于 2012-12-27 23:38 发表

限购之前买的?????真实惠啊!

如果已经有车牌了,换车的话上牌自己去就可以了把?还是委托4S?应该不用1000多吧

10月份摇到的号,我之前一直用E牌的马6,怕将来限牌,就摇了一个,然后12月决定买车,当时全新的13年宝来已经摆在4S店了,但4S说不知价钱,因为还末定价.
    我详细看了和对比了一下之后,还是决定买12年的宝来,然后当场比钱,上牌怕麻烦人多,就直接让4S帮手搞了,我只是去了一次选择了10选一车牌,然后4S上好牌后通知我拿车,我现在车到手不到一个月,我是在广物汽贸那里买的,上牌那里死多人啊,选个车牌号码就搞了2小时,车船税年票还末买啦,太多人排队了

[ 本帖最后由 双节棍 于 2012-12-28 16:59 编辑 ]
作者: freesoar    时间: 2012-12-28 21:24





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