原帖由 快灵通 于 2012-12-27 11:10 发表
刚问了同学的途安(车重1.5吨)2.0自然吸气,最大功率88KW,最大扭矩170NM;而1.4T最大功率96KW,最大扭矩220NM。照这么说,1.4T可以拉得动PASSAT或TIUGAN了(这两款车型好像车重都在1.5吨左右)?![]()
原帖由 快灵通 于 2012-12-27 11:10 发表
刚问了同学的途安(车重1.5吨)2.0自然吸气,最大功率88KW,最大扭矩170NM;而1.4T最大功率96KW,最大扭矩220NM。照这么说,1.4T可以拉得动PASSAT或TIUGAN了(这两款车型好像车重都在1.5吨左右)?![]()
原帖由 elvis 于 2012-12-27 11:30 发表
小马拉大车 一样拉的动,就是看你自己的感受了。。
我去试驾 1.4T的昊锐的感觉就不好,而且昊锐好像还是 6AT的,
如果换了 DSG的,估计更不好。。现在我在用 2.0T + DSG的,起步感觉比 1.8T + 6AT的差。。
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原帖由 elvis 于 2012-12-27 11:30 发表
小马拉大车 一样拉的动,就是看你自己的感受了。。
我去试驾 1.4T的昊锐的感觉就不好,而且昊锐好像还是 6AT的,
如果换了 DSG的,估计更不好。。现在我在用 2.0T + DSG的,起步感觉比 1.8T + 6AT的差。。
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原帖由 dovecdh 于 2012-12-27 15:17 发表
这从原理上明显就不对!
同样一款鸡头,AT的波箱传动效率明显比DSG的要差!!
所以没理由AT感觉动力比DSG还要强的
当然,手波的效率更高!
原帖由 凉面 于 2012-12-27 19:05 发表
我也是因为限购,只能换1.4排量的,换了1.4t DSG迈腾。
国庆开去武汉,高速低速都试过了,还可以。起步比1.8t差,但跑起来后和1.8t差不多
DSG现在保修10年16万公里,所以就买了。
原帖由 elvis 于 2012-12-27 11:30 发表
小马拉大车 一样拉的动,就是看你自己的感受了。。
我去试驾 1.4T的昊锐的感觉就不好,而且昊锐好像还是 6AT的,
如果换了 DSG的,估计更不好。。现在我在用 2.0T + DSG的,起步感觉比 1.8T + 6AT的差。。
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原帖由 elvis 于 2012-12-27 11:30 发表
小马拉大车 一样拉的动,就是看你自己的感受了。。
我去试驾 1.4T的昊锐的感觉就不好,而且昊锐好像还是 6AT的,
如果换了 DSG的,估计更不好。。现在我在用 2.0T + DSG的,起步感觉比 1.8T + 6AT的差。。
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原帖由 双节棍 于 2012-12-27 22:02 发表
12年的宝来,原价14.65W车价,我也不知是什么所谓顶配,规格是叫自动豪,减了1.7W.就是12.95W,税打了1W多点,然后上牌花了1400,4S上的,再然后加上,4900元的.交强险和50W的第三者.然后送了价钱所谓1000元的车膜和其它东西 ...
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