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原帖由 荔湖太子 于 2013-5-21 08:59 发表
我在东较场口炒摩托车的 那时候“英雄广场”“中华广场”都未有 当时是广州的摩托车在那里集散地 那时有许多日本原装进口的,“女装”二手摩托车的:后来的“重庆本田”的祖先,“男装”的 细油箱的“本 ...
原帖由 天字 于 2013-5-21 03:11 发表
睇嚟目前我算中坑最老饼咯 :果阵时系开住部摩托车去岑村考摩托车牌,考牌用yamaha50c摩托车,曾经开过 幸福250(打火挂档同一条棍)、suzuki女装50c(3档冇离合线)、刀仔(广州开去珠海)、honda-cg125园灯 ...
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原帖由 荔湖太子 于 2013-5-21 08:59 发表
我在东较场口炒摩托车的 那时候“英雄广场”“中华广场”都未有 当时是广州的摩托车在那里集散地 那时有许多日本原装进口的,“女装”二手摩托车的:后来的“重庆本田”的祖先,“男装”的 细油箱的“本 ...
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原帖由 天字 于 2013-5-21 14:43 发表
最早嘅摩托车自由交易市场应该系人民中路嘅“广州交电商场”(宜家广州眼镜城)门口。80年代初,当时广州第一批合法进口嘅日本摩托车就系个哩度卖,男、女装各1款,系铃木,男装叫K50,售价1440元,要先交钱落订,后来 ...
原帖由 狙击手 于 2013-5-21 19:59 发表
人名就吾记得啦,印象最深就系有条友,系电信对面的雅马哈维修部门市,买左一个半盔,二佰几,好型,条友车技好,起步两米就能360度原地掉头。。。所以印象好深
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原帖由 荔湖太子 于 2013-5-21 08:59 发表
我在东较场口炒摩托车的 那时候“英雄广场”“中华广场”都未有 当时是广州的摩托车在那里集散地 那时有许多日本原装进口的,“女装”二手摩托车的:后来的“重庆本田”的祖先,“男装”的 细油箱的“本 ...
原帖由 菲常人 于 2013-5-23 13:46 发表
摩坊很少去了,联系的还有些,南昆山有时还是去下的,以前玩果阵中意大帮人,上山落冲,有气势,宜家就收心养性了,三两丁人,自己偷着乐。。。。。。。
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