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标题: 一直纳闷一件事 [打印本页]

作者: 路路顺    时间: 2014-2-14 16:26
标题: 一直纳闷一件事
自动波,每次打到N或P档,驻车怠速,怎么油耗表显示满格,而空挡滑行,则油耗表显示为零呢?难道N档驻车耗油,N档滑行就没有油耗了?
作者: 晒骆驼    时间: 2014-2-14 16:29
轮子转,轮子不转,N档滑行,尽量免咯
作者: 车迷2005    时间: 2014-2-14 16:55
开自动波车用手波手势,无论对人或对车都很不安全,建议一定要改掉!至少油耗方面,瞬间数据并没有太多意义。
作者: 路路顺    时间: 2014-2-14 17:10
请教,临时停车时,不用推到N档吗!
原帖由 victorb2 于 2014-2-14 16:55 发表
开自动波车用手波手势,无论对人或对车都很不安全,建议一定要改掉!至少油耗方面,瞬间数据并没有太多意义。

作者: 猿人    时间: 2014-2-14 20:59
是不是本田车?
作者: 肥仔mx    时间: 2014-2-14 21:25
唉,需要数学上扫盲一下!!!
作者: jun-618    时间: 2014-2-14 22:59
据说自动波的车空档滑行非常伤车,
作者: 大公子    时间: 2014-2-14 23:26
原帖由 路路顺 于 2014-2-14 17:10 发表
请教,临时停车时,不用推到N档吗!

是说你不该N档滑行
作者: zengzzg    时间: 2014-2-14 23:36
完完整整解答楼主你问题!
1.首先,无论你空挡停车,还是空挡溜车(呢个做法是唔推荐既),都是耗油的,只不过厂家设定瞬间耗油显不显示出来的问题!举实例,同是本田车,奥德赛N或P瞬间油耗是显示的(接近满格),而东本同样使用同一款代号k24的crv同样情况下就不显示油耗了!实际上我认为厂家故意这样做的,怠速不一定就等于悭油,分分钟等于你行车的油耗,塞车油耗高就是其中之一的原因了!
2.N档滑行,实际也是耗油的,可以理解为接近怠速的油耗,点解甘讲,此时发动机同波箱动力已经脱开,发动机需要维持转速,就需要喷油,可能你车无显示瞬间油耗,但非等同零油耗,实际上,只要你速度过40或以上,挂档滑行反而零油耗,点解?呢个就是电喷车既好处了,滑行时波箱带动发动机超过一定速度或者转速是不喷油的,具体要视车型了!
作者: KK201    时间: 2014-2-15 07:57
原帖由 zengzzg 于 2014-2-14 23:36 发表
完完整整解答楼主你问题!
1.首先,无论你空挡停车,还是空挡溜车(呢个做法是唔推荐既),都是耗油的,只不过厂家设定瞬间耗油显不显示出来的问题!举实例,同是本田车,奥德赛N或P瞬间油耗是显示的(接近满格),而东 ...



学习啦!

作者: 路路顺    时间: 2014-2-18 09:28
酷威
原帖由 猿人 于 2014-2-14 20:59 发表
是不是本田车?

作者: gzlyy    时间: 2014-2-18 10:56
自动波空挡滑行,对行车电脑,同波箱都好伤!尤其是波箱。省得个少少油,换个大波箱。其实,带档滑行,是自动波最省油的模式啦。都接受唔到的,搞全车朔胶材料吧,整到部车唔过1吨,跑高速,甘真是省到晕!
作者: 周哈哈    时间: 2014-2-18 12:02
自动波的车不该空档滑行
作者: 周同学    时间: 2014-2-18 13:38
是否暂时停车的时候入N档会伤车,什么原理?
作者: zengzzg    时间: 2014-2-18 13:54
原帖由 周同学 于 2014-2-18 13:38 发表
是否暂时停车的时候入N档会伤车,什么原理?

我认为不存在这种说法,入n加手刹才是正确的做法呢!入p就是多余的!入档还多了一个冲击!
作者: 车迷2005    时间: 2014-2-18 14:09
原帖由 大公子 于 2014-2-14 23:26 发表

是说你不该N档滑行


作者: 车迷2005    时间: 2014-2-18 14:09
原帖由 肥仔mx 于 2014-2-14 21:25 发表
唉,需要数学上扫盲一下!!!


作者: 车迷2005    时间: 2014-2-18 14:09
原帖由 周同学 于 2014-2-18 13:38 发表
是否暂时停车的时候入N档会伤车,什么原理?






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