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标题: 有无熟悉科学城写字楼的啊？ [打印本页]

作者: freesoar 时间: 2014-9-12 11:07
标题: 有无熟悉科学城写字楼的啊？
想问问100平左右的，有推荐的么？有联系人最好

作者: zengzzg 时间: 2014-9-12 13:00
买卖租？说清楚，或许能够帮你！

作者: freesoar 时间: 2014-9-12 14:25
租

作者: 老牛车 时间: 2014-9-12 22:14
建议远离科学城，往返市区无条路好行，到处都係工地，叫工地城实际！兼有几个傻B道路规划分分钟危机重重！

作者: 金鱼威 时间: 2014-9-12 22:26
揽月路有55方复试平租要唔要

作者: freesoar 时间: 2014-9-13 00:02

原帖由 金鱼威 于 2014-9-12 22:26 发表
揽月路有55方复试平租要唔要

咩价钱啊

作者: robert_fan 时间: 2014-9-13 08:50
建议LZ可以自己开车到科学城转转，凡是有出租的，都会拉横幅出来，租金讲几多都冇用，要结合周边环境

作者: 老牛车 时间: 2014-9-13 10:43
科学城，基本上喺政绩地而已，迟早吡抛弃！当时定位喺高端制造业，注意：喺制造业！言下之意，污染排放更加诡秘。睇2+佢嘅道路规划可以讲简直喺白痴。该用直路的却搞出弯路来，该喺平路却搞个山，存在严重事故隐患（其实已经发生过大货肇事的严重事故），进出路口除了向北外，全部严重堵塞，无限期施工，科珠路转广园东（西行）、大观路、华观路-科韵路一带，丰乐北立交以北段、光谱西与大观路口（所谓科学城入口）全部是无限期工地兼烂尾！尤其光谱西与大观路口（所谓科学城入口）长期围蔽兼龟速进度！同时园区有东部嘅石化产业带，污染你懂得，南部嘅危险品、化工产业带你能淡定吗？北部所谓生态规划伸长劲慢慢等吧。最搞笑连所谓科学城中心带（高德汇附近）的车道划线在每段都对不齐，这段的左侧对下一段的中心，如果遇上JJ摄像分分钟牛肉干+与隔离车道嘅车辆亲热一下。咁嘅地方，走得快好世界！

[ 本帖最后由老牛车于 2014-9-13 10:46 编辑 ]

作者: freesoar 时间: 2014-9-13 12:24

作者: 肥仔mx 时间: 2014-9-13 17:47

原帖由 老牛车 于 2014-9-13 10:43 发表
科学城，基本上喺政绩地而已，迟早吡抛弃！当时定位喺高端制造业，注意：喺制造业！言下之意，污染排放更加诡秘。睇2+佢嘅道路规划可以讲简直喺白痴。该用直路的却搞出弯路来，该喺平路却搞个山，存在严重事故隐患（ ...

好精辟，几乎全部赞同

作者: KING哥 时间: 2014-9-13 18:16

dhh dhh

作者: freesoar 时间: 2014-9-13 18:19

原帖由 KING哥 于 2014-9-13 18:16 发表
dhh dhh

谢谢各位啊

作者: 土法上马 时间: 2014-9-14 13:47

原帖由 老牛车 于 2014-9-13 10:43 发表
科学城，基本上喺政绩地而已，迟早吡抛弃！当时定位喺高端制造业，注意：喺制造业！言下之意，污染排放更加诡秘。睇2+佢嘅道路规划可以讲简直喺白痴。该用直路的却搞出弯路来，该喺平路却搞个山，存在严重事故隐患（ ...

同感啊

作者: jacksamjack 时间: 2014-9-14 16:15
科学城萝岗的路真难认，昨天又迷路了，路都不是直的，开着开着连方向都认错了

作者: 角马 时间: 2014-9-19 17:43
信息港，C栋110一方，不贵

作者: Duncan 时间: 2014-9-19 18:02
其实科学城的环境算可以啦，对比开发区那些，吃饭有高德汇，现在人气越来越旺，还有翡翠皇冠用来招待贵客，去机场也方便

科汇金谷，还有绿地在建一栋楼

作者: 靓~靓 时间: 2014-9-19 18:10
科汇金谷下个月有2千几方写字楼拍卖，交吉，法院委托，单价约1.2万，请有意吃大茶饭的朋友们留意。

作者: freesoar 时间: 2014-9-19 20:28

作者: kimi 时间: 2014-9-20 17:16
上下班塞死人，晚上就似鬼城。

作者: 17英里 时间: 2014-9-20 19:12
科学大道高德汇附近稳写字楼比较好，因为饮食方便。但科学城出入晒车，激死人！！！！！

作者: 老牛车 时间: 2014-9-21 14:15
其实有条小路可以绕开塞车点，但也越来越不行了。出入现在是8仙过海，各有各的路数

作者: freesoar 时间: 2014-9-21 18:23

原帖由 老牛车 于 2014-9-21 14:15 发表
其实有条小路可以绕开塞车点，但也越来越不行了。出入现在是8仙过海，各有各的路数

这个最讨厌

作者: 金鱼威 时间: 2014-9-21 20:54
揽月路有55方复试平租要唔要

顶楼11楼风景算几好价钱你话就得了哈哈详细车迷通

作者: 金鱼威 时间: 2014-9-21 20:54
距离高德汇走路5分钟

作者: 金鱼威 时间: 2014-9-21 21:53
更正下是63方哈哈

作者: 番茄炒蛋 时间: 2014-9-22 12:22
上下班太塞车。哎。。。。。

越来越塞车，下大雨就泡水，到处挖了又挖，无止境一样。

作者: 江南大道 时间: 2014-9-22 12:31
标题: 回复 21楼的帖子
估计是讲帝景山庄个条路咯

作者: 老牛车 时间: 2014-9-22 14:06

原帖由 江南大道 于 2014-9-22 12:31 发表
估计是讲帝景山庄个条路咯

之一

作者: 红裙 时间: 2014-9-22 18:42

原帖由 老牛车 于 2014-9-13 10:43 发表
科学城，基本上喺政绩地而已，迟早吡抛弃！当时定位喺高端制造业，注意：喺制造业！言下之意，污染排放更加诡秘。睇2+佢嘅道路规划可以讲简直喺白痴。该用直路的却搞出弯路来，该喺平路却搞个山，存在严重事故隐患（ ...

有一次出去徒步打车回家，的士司机说“现在广州环境最好的就是科学城”，科学城规划设计是全球招标，保留了相当多的自然山体，现在是羊城新8景之一的“科城锦绣”。当然现在地铁施工某些路段难免杂乱----不知这位同学能否找到广州的另一地区反驳的士司机的话呢？

作者: 红裙 时间: 2014-9-22 19:00
杂乱拥堵全部都是科学城与其它区域的交界处，不属于科学城区域的地方：由南往北看科丰路南段（属老黄埔），珠吉路吉山段（属天河），大观路（属天河）科韵路岑村（属天河），广汕路（属天河区）。。。科学城工作环境居住环境如何，不说也罢，欢迎考察对比

作者: 老牛车 时间: 2014-9-22 22:02

原帖由红裙于 2014-9-22 19:00 发表
杂乱拥堵全部都是科学城与其它区域的交界处，不属于科学城区域的地方：由南往北看科丰路南段（属老黄埔），珠吉路吉山段（属天河），大观路（属天河）科韵路岑村（属天河），广汕路（属天河区）。。。科学城工作环境 ...

科学城出入口几成死路一条已是事实！科珠路与科学大道的白痴转盘几乎每个出口都是错位只有当你驾车才发现！这个转盘往东移一下就是你说自然山体,但你是否知道陡坡之下是红灯的杯具？分分钟菊花不保！其实早年这个位置就是一个事故高发点！再往东走走还是自然山体，但弯弯曲曲的行车道半丝美感皆无！不过，这已不算！但东行与西行是不在一个水平面，目测西行高东行3至5米，难保某日祸从天降！另外还有很多这些所谓美景。如此规划简直垃圾

作者: 红裙 时间: 2014-9-25 23:54

原帖由 老牛车 于 2014-9-22 22:02 发表

科学城出入口几成死路一条已是事实！科珠路与科学大道的白痴转盘几乎每个出口都是错位只有当你驾车才发现！这个转盘往东移一下就是你说自然山体,但你是否知道陡坡之下是红灯的杯具？分分钟菊花不保！其实早年这个位 ...

作为迅速崛起的区域，科学城在短短10年的发展有目共睹，世界500强企业，万达，绿地，万科等众多大型地产公司进驻（这些大型商业集团决非等闲之辈），短时间内与外界交通不顺畅很正常。事实上短短几年内凭借强大的经济实力打通了连接黄埔丰乐路的科丰路，连接广园东的珠吉路，连接天河的科韵路，估计您只是在上下班时间进出科学城，因为出上下班时间外，进出科学城有许多路可以选择，而且非常顺畅----上下班高峰期市内其它区域难道不堵车吗？我在科学城超过7年，
一直自己开车，什么情况我很清楚。不想说太多，欢迎实地考察对比。
你说的曾经的事故多发转盘，装红绿灯之后就极少见事故发生了。每个人的审美和习惯不同，对于大量保留山体，高高低低错落有致的感觉，至少我本人是非常喜爱的。我很不喜欢一望过去密密麻麻都是人和车。在我看来，规划设计是一门高深、前瞻性很强的综合的学科，实在不敢随意指手画脚。萝岗规划局某副局是我多年的朋友，我认为他们非常重视知识和能力，如果认为自己有足够的本事和能力，您完全可以进去规划局合作单位。指点江山。呵呵。

作者: 老牛车 时间: 2014-9-26 00:09

原帖由红裙于 2014-9-25 23:50 发表

作为迅速崛起的区域，科学城在短短10年的发展有目共睹，世界500强企业，万达，绿地，万科等众多大型地产公司进驻（这些大型商业集团决非等闲之辈），短时间内与外界交通不顺畅很正常。事实上短短几年内凭借强大 ...

万达、绿地、万科的入恰恰讲明“科学城”已沦落为“房地产”城！如果你有朋友喺规则局就好！尖峰山顶那个所谓人行天桥的标志请局长大人每日上落两次，尖峰山西侧科珠路与科学大道转盘莫非喺临时工作品？同样又喺尖峰山东侧坡底的红绿灯莫非是准备事故隐患？如此规划无必要丟人现眼。

作者: 红裙 时间: 2014-9-26 00:28

原帖由 老牛车 于 2014-9-26 00:09 发表

万达、绿地、万科的入恰恰讲明“科学城”已沦落为“房地产”城！如果你有朋友喺规则局就好！尖峰山顶那个所谓人行天桥的标志请局长大人每日上落两次，尖峰山西侧科珠路与科学大道转盘莫非喺临时工作品？同样又喺尖 ...

好吧，讨论到此为止，说得太多难免伤和气。让我们相互尊重对方的意见和看法，

作者: 蓝蓝天 时间: 2014-9-26 09:07

原帖由 老牛车 于 2014-9-22 22:02 发表

科学城出入口几成死路一条已是事实！科珠路与科学大道的白痴转盘几乎每个出口都是错位只有当你驾车才发现！这个转盘往东移一下就是你说自然山体,但你是否知道陡坡之下是红灯的杯具？分分钟菊花不保！其实早年这个位 ...

对于唔遵守交通规则的人到处都是交通黑点而且安全隐患特别多，当然，科学城系有好多设计唔系好合理，不过系广州周边你稳下仲有边度比科学城好？

作者: 菲常人 时间: 2014-9-26 12:51

原帖由 蓝蓝天 于 2014-9-26 09:07 发表

对于唔遵守交通规则的人到处都是交通黑点而且安全隐患特别多，当然，科学城系有好多设计唔系好合理，不过系广州周边你稳下仲有边度比科学城好？

尼样比较认同，设计应该考虑国情和人文。。。。。

作者: freesoar 时间: 2014-9-26 13:03

原帖由 菲常人 于 2014-9-26 12:51 发表

尼样比较认同，设计应该考虑国情和人文。。。。。

作者: 孔老二 时间: 2014-9-26 14:16

原帖由 蓝蓝天 于 2014-9-26 09:07 发表

对于唔遵守交通规则的人到处都是交通黑点而且安全隐患特别多，当然，科学城系有好多设计唔系好合理，不过系广州周边你稳下仲有边度比科学城好？

像科学城大学城这种白纸上规划出来的规划难度很低
个人觉得科学城的规划水平较低
规划方案全球招标 n个方案里选哪个还是领导一句话在中国规划水平的高低直接体现了领导水平的高低
科学城本身并不是自然发展而成而是城市整体规划和政策诱导的产物现在全国哪个城市不在搞就是广州也在搞其他的什么知识城之类的
说白了科学城就是一个工业园只是在规划时候把工业园放在环境比较好的丘陵地带
科学城再牛逼能有松山湖环境好？能有北京的上地或者亦庄技术精英多？
如果把东莞、宝安、顺德这种自然萌生的工业地区和科学城比一下我实在是比不出科学城有什么好
城市的整体规划是需要尊重科学的不是领导拍脑门的
能解决广州批发市场的问题解决地铁规划的问题才是大智慧
现在看起来房地产开发商的话语权反而大点。。

[ 本帖最后由孔老二于 2014-9-26 14:21 编辑 ]

作者: 老牛车 时间: 2014-9-26 15:13

原帖由 蓝蓝天 于 2014-9-26 09:07 发表

对于唔遵守交通规则的人到处都是交通黑点而且安全隐患特别多，当然，科学城系有好多设计唔系好合理，不过系广州周边你稳下仲有边度比科学城好？

我上述提及的位置只是反应科学城规划失败的一些侧面，这样的地方多不胜数！至于交通更是一视同仁，不要用规则扣帽子，我行车超过40万公里，0违章记录！如果你觉得比我好不妨另辟专题再论！BTW，今早尖峰山段封闭交通，求真相！

作者: 老牛车 时间: 2014-9-26 15:14

原帖由 孔老二 于 2014-9-26 14:16 发表

像科学城大学城这种白纸上规划出来的规划难度很低
个人觉得科学城的规划水平较低
规划方案全球招标 n个方案里选哪个还是领导一句话在中国规划水平的高低直接体现了领导水平的高低
科学城本身并不是自然发 ...

中肯！

作者: 朱雀 时间: 2014-9-26 16:47
这个楼歪了！

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