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标题: 听讲开始捉uber了 [打印本页]

作者: 小叮当 时间: 2015-4-25 00:11
标题: 听讲开始捉uber了
今日听到话系北京路一带逢私家车上落都比运政登记，睇下系咪非法营运。唔知真假，有无tx路经比人查

作者: 金鱼威 时间: 2015-4-25 01:21
唔可信

登记可以点

便有甘多人力去做

作者: 明知故问 时间: 2015-4-25 02:29
今日个个司机群都吹风吹得好犀利，唔知真假了。有无人有一号快车的司机微信群，发一发俾我，谢谢！

作者: KK201 时间: 2015-4-25 05:59
开始干活啦！

作者: 我系肥仔 时间: 2015-4-25 15:25
其实运政真系有权查私家车咩???

作者: 晒骆驼 时间: 2015-4-25 15:28

没，你地放心做啦。

作者: 阿土仔 时间: 2015-4-25 15:41
蓝牌车搭客最高可以罚几皮，你觉得有没有人力去捉？

作者: 菲常人 时间: 2015-4-25 15:51
真要捉，使咩路查，直接约谈公司，开放接口数据就得啦。。。。。

作者: 车迷2005 时间: 2015-4-25 16:55
应该先抓UBER

作者: ICANFLY 时间: 2015-4-25 16:58
动了老大的蛋糕

作者: 虹哥 时间: 2015-4-25 23:15
抓正来做是可以罚的，外地已经有案例（车要营运证，人要资格证），好像起罚点是以万为单位

。

作者: freesoar 时间: 2015-4-26 10:53

作者: 笑风 时间: 2015-4-26 11:18

原帖由 菲常人 于 2015-4-25 15:51 发表
真要捉，使咩路查，直接约谈公司，开放接口数据就得啦。。。。。

好主意。拿到：姓名，车牌，电话，经营时间，收费金额就足够是非法营运咯。

作者: rae123 时间: 2015-4-26 12:45
动了老大的蛋糕

作者: 菲常人 时间: 2015-4-26 15:28
至少目前利益集团未出手，交倭，运协，出租会，其实最好是通过合法方式，如拍卖营运证，客运权之类的途径实现双赢，允许闲置私车购买全曰制或者部份时段的客运权，合法上路经营，把运营交给市场自由调控，对不合法的严格打击就是了，有数为就做，沒数为就自然淘汰罗。。。。。

作者: 吉普车 时间: 2015-4-28 10:50
标题: 回复 15楼的帖子
如果真系甘各部门都黎抽D水，甘~~私家车就无咩太大竞争力啦，真系同的士一样！

作者: 丛林狮子 时间: 2015-4-28 11:11

原帖由 菲常人 于 2015-4-26 15:28 发表
至少目前利益集团未出手，交倭，运协，出租会，其实最好是通过合法方式，如拍卖营运证，客运权之类的途径实现双赢，允许闲置私车购买全曰制或者部份时段的客运权，合法上路经营，把运营交给市场自由调控，对不合法的 ...

ZF收编UBER，或者山寨UBER，UBER有不同级别，生态链完整dff dff dff

作者: 广天_IC 时间: 2015-4-28 21:04
运政天天都上班，如果日日都要蹲点，要增派人手，增加补贴等，大家懂的

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