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标题:
问一下大切的维修和可靠性。
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作者:
dazi888
时间:
2008-2-3 17:25
标题:
问一下大切的维修和可靠性。
初步看中MY2001款V8 4.7 Limited的,开了13万公里左右。 没开过Jeep,只听说小妾经常要动螺丝刀。不知道大切的可靠性和质量如何。价格还行,折合RMB 9万左右。
希望听听开Jeep的同学意见。 之前开的subaru liberty 2.2L 8年车发动机下面就开始渗漏了,老滴机油,并且手动油耗也在11L左右,卖掉了。
作者:
Heaven
时间:
2008-2-3 19:10
标题:
RE:问一下大切的维修和可靠性。
【(Heaven)回复(dazi888)的大作】
13W KM OK啦,自从开上小切后,其它车在我眼里都是好车.
作者:
micro
时间:
2008-2-3 19:32
标题:
RE:问一下大切的维修和可靠性。
【(micro)回复(Heaven)的大作】
猴子的话经典啊!
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作者:
KAKA
时间:
2008-2-4 00:02
标题:
RE:问一下大切的维修和可靠性。
【(KAKA)回复(dazi888)的大作】
我不知道为什么人家经常说小切要动罗丝刀,我就没有这样的情况。
我开小切的最大感受是,不要开二手的和使用差的配件。而且,别当小切是越野车。
国内很多人开小切是想去越野,而作为无大墚的承载式车身的小切,根本开发出来就不是越野的。原来的设计是为了给一家四口周末出游用的。是世界上第一代的SUV。因为美国很多路是非铺装的,还有就是JEEP的传统,所以开发成倍4X4。
所以很多越野入门汉不理解,喜欢便宜就买小切去越野,后来都说小切是破车,改用有H型大梁的日系车。其实他们误解了小切。
还有,很多人因为小切便宜,说以不舍得使用正厂昂贵的配件,使用的都是国内山寨厂的配件,所以形成经常要维修。其实,要是使用正品和正常使用,比任何车都少维修。在一些单位,小切往网开了好多年还很新,那说明保养是对每一台车很重要的。
美国从1983年到1999年都在全球售卖小切,唯独中国的问题最大,那是因为只有中国人造的小切最垃圾。要不是合同,早就不给你用JEEP的品牌了,不用等到04年决定全进口。
说到越野,大切的能力比小切高很多,为什么越野场比较少?就是因为他圆圆的外形不像越野车,还有就是昂贵。
作者:
阳光无限
时间:
2008-2-4 03:47
标题:
RE:问一下大切的维修和可靠性。
【(阳光无限)回复(dazi888)的大作】
维修:小问题多些,例如双区域空调什么的,还有分动箱的确会漏油,油耗百公里市区18~20左右,其他都很好,特别是它不会在半路把你丢下
作者:
水横枝
时间:
2008-2-7 20:09
标题:
RE:问一下大切的维修和可靠性。
【(水横枝)回复(KAKA)的大作】
1:使用正品和正常使用,比任何车都少维修。
2:保养是对每一台车很重要的。
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作者:
野林
时间:
2008-2-7 22:40
标题:
RE:问一下大切的维修和可靠性。
【(野林)回复(dazi888)的大作】
大切的维修成本稍偏贵,可靠性没问题.
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