【ZT】出门换机油 身挨“七刀”归

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出门换机油 身挨“七刀”归
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大洋新闻 时间: 2015-03-15 来源: 广州日报 作者: 李大林


人世间最大的忧伤，莫过于——

省消委会发布汽车保养维修暗访结果 细数更换机油服务那些伤心事

　　随着汽车消费越来越普及，汽车消费纠纷已经成为投诉热点之一，而维修保养服务更成为汽车消费投诉中的“重灾区”。在今年“3·15国际消费者权益日”到来之际，广东消委会针对汽车维修保养领域“更换机油”等服务问题，在广佛两地8家4S店及汽修店进行消费体察和暗访活动，揭示行业存在问题。

　　综合暗访情况和体察记录，涉及的4S店及汽修店在收费、服务等方面则存在较多“猫腻”及问题，包括添加过量机油、更换“三无”机油格、捆绑消费等。为此，省消委会一一细数汽车更换机油的六大问题，为消费者进行该项消费提供参考和指引。

　　文/广州日报记者李大林 通讯员粤消宣（署名除外）

　　货比三家

　　提高警惕

　　根据这次体察暗访的结果，省消委会提醒消费者在进行汽车保养服务时要注意几个方面：

　　一是要选择有资质的4S店或汽修店，最好是有实力的大型连锁店，这一类商家管理较严、经营较规范，服务也较有保证；

　　二是货比三家，这次体察可以看出同样是别克车换机油服务，在油品质量都没问题的情况下，价格从485元到1152元不等，价格的差距非常大，为此，消费者的选择很重要；

　　三是提高辨识力和警惕性。这次体察反映出一个问题，4S店和汽修厂利用消费者不懂汽车保养服务专业知识的特点，增加服务内容、推销不必要的消费项目，加大了消费者的经济负担。因此消费者平时要多学点常识，提高识别经营“猫腻”的能力；要多留个心眼，有一些防范意识，提防商家乘机下手，宰你没商量。

　　1

　　赛狮虎，牙齿尖

　　收费基本不标价 工作人员想咋就咋

　　收费价目清晰明了是保障消费者知情权的首要条件，也是店家应承担的基本责任义务，但在本次活动中发现，部分汽修店却并未做到明码标价，店内未张贴任何价目表，只凭工作人员随意开价，当行动小组问及店家是否有价目表时，对方只能支吾应付。

　　行动小组在部分汽修店内并未发现任何经营资质的证照，店家被问及时则会以各种理由搪塞应付。

　　2

　　暗器榜，排第一

　　用“山寨”机油 欺的就是你不懂行

　　“更换机油就必须更换机油格。”这是汽车保养维修中的一个常识，而机油格就是除机油外的一个必备汽车配件，但是在本次暗访活动中发现，同一辆别克商务车更换的机油格却是五花八门，不同包装、不同牌子的都有。

　　在广州番禺区的广州市迪宝汇汽车维修有限公司，店家更是拿出了一个没有任何包装的机油格配件准备为车辆更换。在暗访组的再三追问下，店家坦诚该配件是一个“山寨”商品，是仿冒原装件制造，并称行业内都是这么操作，最多就加个原装件的包装外壳。

　　3

　　谈感情，真伤钱

　　硬塞“情侣套餐”

　　要的就是你的钱

　　车辆更换一次机油主要包括放清旧机油、更换机油格、添加新机油及查验机油标尺等步骤。但4S店一般会要求车主选择套餐服务，即包含更换机油在内的一系列保养项目，并不单独提供更换机油的服务。捆绑式消费最直接的后果就是让车主付出更多的等待时间，以及更多的费用。

　　部分4S店还通过增加项目来进一步扩大收费，例如在更换机油时添加所谓“清洗液”。

　　据业内人士介绍，机油本身具有清洁功能，更换新机油并不需要添加其他添加剂，而这种“清洗液”收费在180~200元左右。

　　4

　　手工费，就是贵

　　让我的手 悄悄伸进你的口袋

　　与普通的汽修店相比，4S店普遍给车主的印象是环境舒适、服务好、配套齐全，但车主在享受店面优质服务的同时，还要多关注自己爱车的维修保养时间，因为换机油服务一般都按保养时间算手工费，这里面“分分钟都是钱”。

　　从体察暗访过程中看，同样是进行更换机油操作，本次涉及的3家4S店普遍出现耗时长、工时贵的情况，最终在工时这一项收费中也普遍比一般汽修店要高。据了解，同样的工作量，最贵工时费为280元，而最便宜则仅需20元，差价高达260元之多。

　　5

　　招万变，难防范

　　灵“机”一动

　　油“吞”一桶

　　暗访组采用一辆需添加4L机油的别克牌商务车。在6家不同4S店及汽修店中，同一辆车却添加了不同量的机油。店家普遍会游说车主添加过量机油，从而增加收费。

　　在佛山桂城海八路的佛山市钜创汽车维修有限公司，店家帮车辆添加4L的机油后拔出油尺，显示已适量，但是店家坚称要重新启动汽车后油尺显示才准确。在启动汽车后油尺显示机油量减少，店家称还要再买机油。无奈之下，暗访组最终只能买下两支4L装的机油，单机油就花费960元。而最终只补添了半升机油，白白剩余3.5升机油。

   

　　6

　　夺目魅，高收费

　　想要带机油

　　收你高费用

　　目前，市面上流通的机油主要为美孚、嘉实多及壳牌等品牌，基本为国外进口牌子，消费者可选择的范围较小，加上各大4S店及汽修店一般都要售卖自己代理品牌的机油产品，且型号比较单一。

　　本次活动中，8家4S店及汽修店普遍都只对外出售一个品牌的机油，车主进入店内自由选购机油的空间很小。若车主要自带机油，店家对此就要提高工时费用。在如今追求多样化、个性化的消费环境中，这种现象显然是不合理的，也不符合新《消费者权益保护法》关于“充分保障消费者自主选择权”的相关规定。

　　7

　　销魂处，无力回

　　耗不过，惹不起，管不了？

　　从购物沦为百爪挠心的痛苦记忆，到忍无可忍的奋起反击，再到维权之路的身心俱疲……这些噩梦般的消费维权经历，每一天都真实地发生在消费者身边。

　　在消费者维权的过程中，三大障碍使得消费者维权可谓“难于上青天”。

　　一是大部分消费者举证能力弱，耗不过诉讼流程。

　　二是品牌方“阻挠”，消费者鉴定无门。

　　三是电商助长异地交易，传统管辖权藩篱成为维权软肋。

　　消除维权“三大痛”，需要多方形成合力。专家指出，除消费者本身需要提升维权意愿和维权能力，更需要包括消协、法院、工商等多部门的协助，降低消费者的维权成本，打破属地管理的藩篱

顺流逆流

怎么不曝光一下广州的电信？

HITMAN

原帖由 顺流逆流 于 2015-3-15 15:42 发表
怎么不曝光一下广州的电信？

dhh

直接行动

一直用廉价机油的飘过，从40元涨到现在的75元，十三年跑了28万公里，发动机正常咆哮， 无大修。