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楼主: 左轮枪
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今年想帮屋企置一部旅游用车!请教车友

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26
发表于 2015-4-6 21:47:50 | 只看该作者
再睇返你讲,平常最钟意两家人出外,那这车更加,所以当年我挑都专门挑这厂商9座蓝牌的款,行驶证8座,实际有9座,其中第三排坐4个女人无压力。坐8个成人,或7大2小或8大2小无任何压力,点都比开两车经济实际实惠,加上出外旅游不一定是讲经济最紧要是坐一部车齐哇哇在车里面9up,这才是最高享受,车内再放个天幕+帐篷,爽到不得了。

上述那些车,贵不单止,说是7座,那第三排哪坐得人。当然如果你这家庭第二车平常都要上落班就另计罗。
27
发表于 2015-4-6 21:54:41 | 只看该作者
奥德赛
28
发表于 2015-4-6 22:06:14 | 只看该作者
原帖由 zengzzg 于 2015-4-6 18:01 发表

你要睇睇国外嘎汉兰达底盘,四驱系统!  其他唔洗讲野!
国外汉兰达的底盘有不同吗?  一样的。 四驱系统什么回事   估计楼主还买两驱添!

还是那句,不要用越野车标准来贬汉兰达。不同的用途有不同定位和价钱。

楼上提议mpv也是对头的,就楼主表达的意思而言。

汉兰达作为一部畅销车并没有某些传言那么不堪,非常实用,但性价也要跟什么比,毕竟并不便宜。
29
发表于 2015-4-6 22:29:21 | 只看该作者
原帖由 车迷2005 于 2015-4-6 17:18 发表

CRV空间不会比rav4大

赶脚上大片少
30
发表于 2015-4-6 22:42:09 | 只看该作者
汉兰达2.7的鸡头其实几好的又有力~~丰田30座中巴都系2.7鸡头,高速一样140无问题
31
发表于 2015-4-6 23:30:13 | 只看该作者
原帖由 二少爷 于 2015-4-6 21:47 发表
再睇返你讲,平常最钟意两家人出外,那这车更加,所以当年我挑都专门挑这厂商9座蓝牌的款,行驶证8座,实际有9座,其中第三排坐4个女人无压力。坐8个成人,或7大2小或8大2小无任何压力,点都比开两车经济实际实惠,加 ...

的确如是 带台带凳带炉带埋部单车,橡皮艇。
32
发表于 2015-4-6 23:44:11 | 只看该作者
我觉得汉兰达性能可以啵,之前开过2.7一段时间,无论提速或加速都力水充足,开过后都好难想象点会有爬坡门。我依家睇啱2.0t,内饰和空间满意,第三排勉强可以接受,现在就等试驾了。

原帖由 zengzzg 于 2015-4-6 12:19 发表

不考虑性能,汉兰达勉强可以!
丰田的技术人员话我知,宁愿27乞丐,都不要汉兰达顶配!
33
发表于 2015-4-7 00:08:57 | 只看该作者

回复 32楼 的帖子

他是指不走铺装路的性能   爬坡门里面是部两驱车,与马力无关。

[ 本帖最后由 越秀山寨 于 2015-4-7 00:10 编辑 ]
34
发表于 2015-4-7 00:23:06 | 只看该作者
LZ的情况同我差不多,都是之前开轿车,现在想添多一辆车,就我个人选车的过程给点参考意见。
因为已经有一辆轿车,添的这辆新车建议选城市SUV,有轿车的舒适性、出游时空间和通过性又比轿车好。
别克昂科拉——AO级SUV,空间太小,尾箱试过放不下3辆折叠,不适合一家出游。
本田CRV  RAV4——这2辆都差不多,是中庸的选择,买了不会给你特别的惊喜,但也不会买错。故障率低,后期维护成本低,空间够用
新汉兰达2.0T低配(等优惠中)——空间比上面两辆更大,日系SUV中抵食夹大件的典型。是日系第一辆加T的城市SUV,摇号上牌没问题,能否维持日系车一贯的低故障率,这个有待证实。
另外,还要考虑2辆车10个座位能否满足出游需求,如果不行还要考虑7座SUV或者MPV。
如果不考虑面子问题,自主品牌的SUV也是一个方向,例如用旧款奇骏换标的东风风度MX6
35
发表于 2015-4-7 07:24:57 | 只看该作者
家用车加首选日本车。省心,保值。汉兰达和奥德赛都很好。
36
发表于 2015-4-7 09:47:36 | 只看该作者
奥德赛同汉兰达二选一啦!不会错的!价钱,性能,品牌!质量!安全。保值,耐用,省油!等等!我都觉得日系做得够好了!当然超50万以上还是德系了!50个以下的你想别的都是多佘的 除非你加感情入去买车!以上只代表个人意见
37
发表于 2015-4-7 12:19:52 | 只看该作者
房车,你会开启另一种生活模式。。。。
38
发表于 2015-4-7 16:57:39 | 只看该作者
原帖由 长安之星 于 2015-4-5 23:47 发表
可以考虑日产新奇骏,价钱要加点!

新奇骏个波箱唔多掂,朋友买了后一身根!
39
 楼主| 发表于 2015-4-7 21:02:04 | 只看该作者

回复 36楼 的帖子

其实开佐几台都系日系车,我对日系噶低故障率很认同,但系最近身边好多朋友都换了欧美车(虽然多数都系国产化)我对欧美车都有改观几年内从没听过谁要修车的,而且以前的日系优势也渐渐降低了例如:油耗 故障率 ,相对而言欧美系的车优点越来越突出例如:行驶感厚重 现在的内饰相对漂亮,就那那A级的昂科拉来说内饰真是漂亮得很,18寸大轮,和优越的隔音!
40
发表于 2015-4-7 23:14:46 | 只看该作者
原帖由 越秀山寨 于 2015-4-6 13:11 发表

都唔系啊,在其他地区也受欢迎啊,性价比高!  中国市场未生产就听见不少外国朋友话买了汉兰达

国人用车,biger and biger!咁先够威。睇下迈向共产主义嘅欧洲基本上喺小车当道。
41
发表于 2015-4-7 23:37:54 | 只看该作者
原帖由 老牛车 于 2015-4-7 23:14 发表

国人用车,biger and biger!咁先够威。睇下迈向共产主义嘅欧洲基本上喺小车当道。


美国佬同中国人一样,一样中意够大够威,亦一样中意自动波。 欧洲佬太小家,因为地方浅窄,有咩计啊。

其实够威只系一方面,关键系实用! 当你小小野要非常麻烦请台面包仔时就……, 不是上牌问题,几想搞部皮卡啊。

[ 本帖最后由 越秀山寨 于 2015-4-7 23:52 编辑 ]
42
发表于 2015-4-8 18:10:09 | 只看该作者
原帖由 越秀山寨 于 2015-4-7 23:37 发表


美国佬同中国人一样,一样中意够大够威,亦一样中意自动波。 欧洲佬太小家,因为地方浅窄,有咩计啊。

其实够威只系一方面,关键系实用! 当你小小野要非常麻烦请台面包仔时就……, 不是上牌问题,几想搞部皮 ...

美帝用车排量2.8L都不过喺入门级,D油无我朝咁优越。人地开部大水喉环球都得,睇我朝D所谓SUV,上少少坡就惊佢无力,行多几步又惊Fu..k away要跌部灰机。咁嘅环境扎SUV,YY多过所谓实用。时下国人用车观基本上喺睇美帝,点解有唔睇多几眼佢嘅用车环境。可以讲2+兴阖阖买菓D神马兲朝版SUV嘅用家,睇住D油耗就分分钟要接受冰桶挑战。其实皮卡我都好中意噶,可惜只能上货车牌。

[ 本帖最后由 老牛车 于 2015-4-8 18:11 编辑 ]
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