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楼主: 高佬传
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14年的雅阁不舍得淘汰

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发表于 2017-2-14 21:42:17 | 只看该作者
柯林 发表于 2017-2-14 12:30
和你比赛。据说法国有个车主把一款日系车开了80多万KM都还是继续开,看能否超越这法国佬

80多万公里算不了什么吧,我上年在江门打的,打了一部奇瑞东方之子的士,司机话部车已经走了80几万公里,发动机没大修过,我当时都极度震惊,国产车发动机居然咁牛X!而且做的士的车基本上一天跑20几小时吧,发动机基本上不停运转,家用车根本比不了。
27
发表于 2017-2-14 21:48:41 | 只看该作者
侨风 发表于 2017-2-14 21:42
80多万公里算不了什么吧,我上年在江门打的,打了一部奇瑞东方之子的士,司机话部车已经走了80几万公里, ...

也真是耐操
28
发表于 2017-2-14 22:03:15 | 只看该作者
生生 发表于 2017-2-13 19:33
重情重义的好车主,,中国现在就是缺少这种人。乜都要高大上,最新款最新技术。。。看看对面的岛国,小车微 ...

国人用车中意高大威猛嘅SUV,奉啊3嘅垃圾路虎为高端、逢小车必加长,凹迪最典型!A4L可以开车A8嘅面子。真係人傻钱多国特色,咪同岛国比,比好多欧洲国家都不如!
29
发表于 2017-2-14 22:04:39 | 只看该作者
我部烂车过2年都够15年,2+仲好好飚!开到报废罢就
30
发表于 2017-2-15 00:30:26 | 只看该作者
老牛车 发表于 2017-2-14 22:03
国人用车中意高大威猛嘅SUV,奉啊3嘅垃圾路虎为高端、逢小车必加长,凹迪最典型!A4L可以开车A8嘅面子。真 ...

就系啰,,2700轴距都嫌短,系要2800甚至2900,唔知开2900轴距的人满载机率同自己一个开的机率边个大? 如果个个都开台2900的上路,,多多路都唔用。。到时大家唔使行,马路变停车场算了。
32
发表于 2017-2-15 08:58:06 | 只看该作者
侨风 发表于 2017-2-14 21:42
80多万公里算不了什么吧,我上年在江门打的,打了一部奇瑞东方之子的士,司机话部车已经走了80几万公里, ...

那个用三菱4G63发动机的吧。
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发表于 2017-2-15 09:16:58 | 只看该作者
本帖最后由 掂晒 于 2017-2-15 09:18 编辑

我部2001年落地的斯柯达法比亚,现在还一样飞到鸠鸠声,虽然年纪大机器坏是个不争的事实,但我现在还难以割舍这台陪我17年的车,自己保养好,开多个十年八年不成问题!一年两审是天朝的奇葩产物,但回头一想:年审本来就是敛财的手段,年年审,还不是许多事故发生?!将交通问题推到老百姓身上是一种懦夫的行为!而提高驾校的教学水平,乃至于提高国民的整体素质才是唯一出路,试问:谁愿意开一台有病的车!?除非他自己有病~~~~
34
发表于 2017-2-15 09:20:05 | 只看该作者
keane 发表于 2017-2-15 08:58
那个用三菱4G63发动机的吧。

奇瑞东方之子的士是1.8排量,好像是自己的机头。
35
发表于 2017-2-15 09:23:46 | 只看该作者
掂晒 发表于 2017-2-15 09:16
我部2001年落地的斯柯达法比亚,现在还一样飞到鸠鸠声,虽然年纪大机器坏是个不争的事实,但我现在还难以割 ...

开多个十年八年是不可能的,排放标准就会卡死,先不说好似北京咁样下个月国1、国2就不能进5环,按正常推算国2的车可能最多过3年就会算黄标。
36
发表于 2017-2-15 15:11:15 | 只看该作者
听讲现在取消年审的呼声很高。继续用。
37
发表于 2017-2-15 15:37:08 | 只看该作者
纸巾飘过 发表于 2017-2-15 15:11
听讲现在取消年审的呼声很高。继续用。

就算取消年审也不等于取消环保排放限制。
38
 楼主| 发表于 2017-2-15 19:37:32 来自手机 | 只看该作者
柯林 发表于 2017-2-14 12:30
和你比赛。据说法国有个车主把一款日系车开了80多万KM都还是继续开,看能否超越这法国佬

我知道最高公里数的民用车,是一辆奔驰G越野车,两公婆开这车,游遍五大洲,前年去到香港,车的公里数230万公里。
39
 楼主| 发表于 2017-2-15 19:39:34 来自手机 | 只看该作者
侨风 发表于 2017-2-15 09:23
开多个十年八年是不可能的,排放标准就会卡死,先不说好似北京咁样下个月国1、国2就不能进5环,按正常推 ...

按照年审制度,二十年以上的车,一年四次年审?那你还有保留车的意愿吗?
40
发表于 2017-2-15 19:42:47 | 只看该作者
高佬传 发表于 2017-2-15 19:39
按照年审制度,二十年以上的车,一年四次年审?那你还有保留车的意愿吗?

记得以前货车就是要季审的吧,一年4审,不知现在货车还是不是要季审?
41
发表于 2017-2-15 20:51:24 | 只看该作者
第一代1.3手波飞度也舍不得换,性能还好,年审也一次性过关而且省油,就是年审基本上要搞半天。
43
发表于 2017-2-16 16:14:52 | 只看该作者
2001年的帕萨特B5 1.8 已经近40万公里,去年开始一年2审,高速开到140何无压力,小毛病是大众通病,其他还好!
44
发表于 2017-2-16 17:33:55 来自手机 | 只看该作者
荭草 发表于 2017-2-16 16:14
2001年的帕萨特B5 1.8 已经近40万公里,去年开始一年2审,高速开到140何无压力,小毛病是大众通病,其他还好!

年审没问题?同是大众路过。前几日年审都是一次pass,废气靓
45
发表于 2017-2-17 21:39:12 | 只看该作者
晒骆驼 发表于 2017-2-16 17:33
年审没问题?同是大众路过。前几日年审都是一次pass,废气靓

废气可以搞掂,其他无问题
46
发表于 2017-2-20 14:29:59 | 只看该作者
我部雅阁也是02年的,好开到不舍得换
47
发表于 2017-2-21 18:18:50 | 只看该作者
指标下个月到期,出吗
48
发表于 2017-2-22 09:24:47 | 只看该作者
上了车迷网,才知道这个世界上没有差的车,就算是国产车也是杠杠的。
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