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楼主: ilovekoko
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节能车上牌需要参加摇号吗?

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26
发表于 2017-6-22 19:05:33 来自手机 | 只看该作者
华dee哥哥 发表于 2017-6-22 18:24
其实长途跟市区跑差别不大。长途也不可能一直高速。即使高速,也比普通车省不少。无论高速还是市区,真实油 ...

正喔
27
发表于 2017-6-24 17:41:59 | 只看该作者
ilovekoko 发表于 2017-6-20 14:42
是要先买好混动节能车然后再去摇号上牌吗?登记摇号时好像要求提供车架号。

可以先摇号再买车,但我那时是买了车才想起摇号,搞到一个月时间无牌上路(临时牌最多只能申请三次,每次好像15天,而且已经申请了摇号的肯定只给蓝色临时牌,只能本地用,想申请茶色临时牌不给),申请节能补贴就一定要上了牌后才可以。
28
发表于 2017-6-24 17:50:52 | 只看该作者
hihi909090 发表于 2017-6-22 14:10
跑长途的话凯美瑞2.5混合动力一般几多个油?

也要看各人的开车习惯吧,我有次专门计算过,走广清高速,广州--花都新华,去程4.2L/百公里,回程3.8升/百公里,跑了2W多公里了,经常有计算,都是1100~1200公里/55~58升油(长途:高速+普通道路),如果换雅阁混合动力,会更省油,
29
发表于 2017-6-24 17:55:57 | 只看该作者
ilovekoko 发表于 2017-6-20 14:45
在小区电梯广告上看到雷凌混动的宣传,说12万多有得成交。但我比较中意CAMRY HYBRID。

两种不同享受,不缺钱建议CAMRY HYBRID,整体感觉很不错,不过就是外形中庸了一点,选择外形和更省油更好动力的话,就雅阁HYBRID, 或者等明年?后年?的新凯美瑞混动(新车上市就没优惠咯)
30
发表于 2017-6-25 06:07:48 来自手机 | 只看该作者
柯林 发表于 2017-6-24 17:50
也要看各人的开车习惯吧,我有次专门计算过,走广清高速,广州--花都新华,去程4.2L/百公里,回程3.8升/ ...

雅阁混动更加先进?


二手凯美瑞混动市面比较少。
31
发表于 2017-6-26 10:25:22 | 只看该作者
hihi909090 发表于 2017-6-25 06:07
雅阁混动更加先进?

是,雅阁的混动更先进,一个是电池能量更大(雅阁是锂电,凯美瑞是镍氢电),另外雅阁好像是双电机,据日本网站介绍,本田推出混动后,丰田也感受到对手的压力了,认为本田的设计理念比自己前卫合理:丰田是主要靠汽油机推动,汽油机多余的能量以及车辆滑动、下坡、刹车时多余的能量储存到电池,低速行驶时才用电机。本田刚好相反,尽量使用电机,电池电量不够时汽油机才启动当发电机使用,多余的能量辅助汽车行驶,(当发电机来使用),高速时双电机+汽油机。 所以雅阁的发动机只有2.0, 凯美瑞是2.5, 本田在日本市场几乎全车系都做成了混动(雅阁、里程、缤智、飞度、奥德赛、NSX.......), 纯汽油车在日本不好卖。
中国国内相反,对混动还存在很多误解,最大的疑问就是混动车故障了普通维修店维修不了,电池耗完了怎么办?,,,所以二手残值低,加上凯美瑞混动上市到现在才4年?5年?为问过好几个车主,对其表现都满意,所以应该也少人放二手出来。
  不仅是买车的误解,连很多卖车的都说不出个所以然,可能让我去推销更好,另外多加一句:凯美瑞的电池,单换电池组是¥3.8万,厂家声明是保用8年,实际上远不止,可以说是车有多长命电池就多长命,无需更换,据说大陆只有目前只有两个更换过电池的案例,一例是交通事故整个车掉水塘里,一例原因未明。凯美瑞的电池组据说是日本松下的,雷凌的电池组是杭州松下的。
   雅阁混动比凯美瑞省油,设计理念、技术也比凯美瑞先进,目前发现的缺点就是超80公里时,隔音做得比凯美瑞稍差。优惠也好像没凯美瑞大。
  个人不看好纯电动车,最大问题是续航和充电时间,除非政策原因,电动车应该比较难推广。
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 楼主| 发表于 2017-6-26 11:02:54 | 只看该作者
yylzy 发表于 2017-6-21 19:02
这种车在市区有优势,跑长途不省油,而且尾箱也会偏小。可以摇中再买,但是你名下有车牌是否可以参加摇牌请 ...

用我老婆的名字摇号
33
发表于 2017-6-29 09:45:45 | 只看该作者
纯电或者插电式混合动力(例如 BYD 唐、宋DM)那些可以直接上牌。话说那天去试驾宋DM,那提速真是谁开谁知道。。。。 就是不知这个车可靠性如何。
34
发表于 2017-6-29 10:54:00 来自手机 | 只看该作者
有电的时候当然提速快,无电就...
35
发表于 2017-6-29 10:57:32 来自手机 | 只看该作者
看那些用秦做滴滴的司机,日日牙疼甘声就知道咩事了。能量守恒是千古不变的定律。能做到热效值靓仔,不是简单。国产的变相混合动力就是耍滑头
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