有dx熟悉新款北吉2500吗？

jk3131

个朋友想入货，请教几个问题，在这里先谢过了。。

1、油耗如何
2、性能如何
3、维护配件价格

另外各位有该车相关的网站资料吗？麻烦给个连接，谢谢！！

大佳

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跟旧款的差不多，只是更换了壳。

jk3131

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thank you!!

豆豆

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实名制：北京吉普

casper

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网上没有新款车的资料

丁香雨

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(网上摘录）
4月18日正式上路，4月27日在300公里时出发去东北躲沸点，5月4日返京，总里程已达2500公里。来回全部为高速公路。小切的某些表现另人惊异！
1、油耗：出京时，460公里跑了40升油！（磨合速度，85-95公里），回京时略高。
2、动力：尽管这部切最高才能跑140-150（2驱车），但90-120间的表现另人满意，动力充沛，声音平顺。


<img src="http://http://newbbs1.sina.com.cn/groups/autoclub/BJC/upload/1052227008_3eb7b5c0475a797c000079356ONz_DSCN0123.jpg"><img src="http://newbbs1.sina.com.cn/groups/autoclub/BJC/upload/1052226928_3eb7b56f475390f400007920u0uA_DSCN0116.jpg">
<img src="http://newbbs1.sina.com.cn/groups/autoclub/BJC/upload/1052226818_3eb7b5020819b71b00003d35id2a_DSCN0142.jpg">

丁香雨

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（网上摘录）
JEEP2500 VS 吉普之星
前后盘式刹车 前盘后鼓刹车
带EDB 无
可加ABS 不可加
225/70R16轮 215/75R15轮
双安全气囊 无
外拉式门把 按扭式门把
暴牙式前格 经典前格
圆形后灯 经典后灯
双面镀锌板 单面镀锌板
底盘涂防护胶 无
分动箱：国产爱信 原产NP231
长4300MM 4220MM
宽1794MM 1790MM
高1700MM 1620MM
换波箱后，高速时燃油经济性提高
另超切4X4的做工强于星，但因其加长被切队鄙视，呵呵。

jeep2500和吉普之星内饰比较
<img src="http://newbbs1.sina.com.cn/groups/autoclub/BJC/upload/1051690214_3eaf84e6080dd766000079452500vs6420.JPG">

jk3131

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丁香雨dx,如此图文并茂，实在太感谢了!!最近好少见你啊。。

ba7ia

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我觉得北吉2500把备呔竖放在车内的设计不太好，首先是车内
不好看，其次是占用了车后箱的空间，在有就是轮胎放在车箱
里很脏兼有难闻的橡胶味。我看最好能把备呔放在车底。

丁香雨

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嘿嘿，谢谢，都是网上抄的，呵呵

我现在苦练潜水，哈哈哈哈哈哈

在贴一个据说是官方的介绍


生而游侠Jeep2500

中国经济型SUV的旗舰


2003年5月，北京吉普汽车有限公司推出了从外观、内饰到性能全新的产品——Jeep2500。新车型旨在给广大用户和车迷们带来了一份新的惊喜的基础上，使之在细分市场中成为中国经济型SUV的旗舰，也为时下正炒得火热的20万元以下经济型SUV树立新的标准。

“鱼龙混杂”的经济型SUV

近年来，中国SUV的市场正以空前的速度发展。从今年一开春，SUV市场就处处充满着浓厚的火药味，在不到一个月的时间内就有两款SUV降价、3款全新的SUV下线和4款SUV上市，可谓高中低车型全线开火。细分市场上，价位在20万元以下的SUV或自称为SUV的车型更是多得不胜数，包括长城赛弗、福田冲浪、上海万丰、江铃陆风、二代战旗、中兴旗舰、丹东曙光，以及郑州日产、长丰猎豹、金杯开拓者的2.4排量的车型等。

一些业内专家和记者对目前国内的经济型SUV市场的评断是“鱼龙混杂”。事实上，号称是SUV的厂家有近40家，比轿车厂家多得多，由于大部分经济型SUV厂家采取改装和组装生产方式，车型推出的速度比轿车还要快。有人分析，目前这些SUV主要分为正宗SUV血统和出身越野世家的车型，以及出身于皮卡世家生产的所谓“简化SUV”。而造成SUV市场“混乱”的一个非常重要的原因是皮卡车受政策的限制而被拒之于大中城市之外，从而将其向上延伸为所谓的“SUV”。

即使抛弃“名分”与“血统”之分，就SUV本身的内涵而言，SUV起码包括与其它车型相比的显著特点：高速通过各种坏路的能力、专业的SUV的车身与底盘设计、一般轿车不具备的四轮驱动系统、比一般轿车有更好的安全性的设计与配置，以及具有轿车的舒适性和精细的制造等。有人指出，从做皮卡、微面、轻卡和一般商用车到做成真正的SUV在很多方面还要经历一番跨越。有不少厂家多少年来从来就没有掌握四轮驱动系统的技术和长期生产的经验，甚至从来没有生产过四轮驱动的车子，就更不用说能造出一辆又便宜又好的SUV。应该说，仿造或组装出一种SUV并不难，但真正掌握其核心的技术，造出真正“性价比”极高的SUV就绝不是说说而已的事了。这需要长期积累而形成的国际一流的专业技术、质量保证体系与生产管理方式和精良的工装设备的基础。不少媒体记者在试驾之后感到，有的厂家实际上是为迎合一些用户的消费心理与消费状况采取了降低配置和降低投资的方式，其内在质量也没有保障，与真正的SUV离得较远，根本不具备轿车应有的舒适性。有些车型不仅在配置上欠缺，在工艺制造上也明显的粗糙，内饰上大量使用塑料件，甚至连座椅都缝制得欠平整、坐上也欠舒适。这种SUV即使标榜“性价比高”和“豪华型”，充其量也只是“一分钱一分货”。

业内专家指出，经济型SUV不应该仅外观花哨，更要讲内涵、讲细节、讲耐用；经济型SUV不应是拼装出来的，而应该是制造出来的；经济型SUV也需要专业的精心设计，而不是简单的模仿；经济型SUV需要有严格的试验标准，以保证品质，而不是单纯讲价格。事实上，即使同是SUV的厂家在相近价位上向用户提供的产品也存在很大的差异，相同标注的配置在性能与档次上也不尽相同。那么，中国消费者究竟需要什么样的经济型SUV？北京吉普Jeep2500的推出，从一个全新的角度做出了新的诠释。

Jeep2500横空出世

近年来,北京吉普已经初步构建了新的完整的产品系列，因而，作为中档的Jeep2500的推出，将从进一步优化产品系列的角度出发，包括排量为2.5L的四缸发动机的4×2与4×4两个车型。新车型在继承了Jeep车型固有的强大动力性、安全性、越野性与多用途的基础上，更加具时代感和运动感，也更加贴近Jeep的原始风貌。它的市场价位定在大量购买中低价位汽车的中国用户，以应对来自国内外的各种中档SUV的新挑战。

Jeep2500的外观设计采取了类似于德国人改进的一汽捷达和法国人改进的二汽爱丽舍的设计思路和方向。其宗旨是在基本保持原有市场定位的基础上，使整车造型更加符合新潮流并保持Jeep的特色，并通过丰富整车的装备来满足现代客户的新需求，全面提升它的档次。即首先坚持延续Jeep的设计传统，也就是保持Jeep的原创基因，然后为它注入更多的现代造型元素，使之与潮流同步。

Jeep2500为经济型SUV确立五个新标准

●安全性标准——

卓越的安全性是SUV有别于其它车型的显著特色。源于“二战”的Jeep的特点之一就是出类拔萃的安全性。而这次Jeep2500的设计在整车性能与功能方面的体现首推安全性。

Jeep2500新车型装备了驾驶员与前排乘客的电子式安全气囊，前后两排均配备第三代复合式座椅安全带，从而达到了乘员约束系统的完美组合；采用了耐撞性车身设计、新型吸能型转向管柱，能够在汽车意外碰撞时，最大限度地保护驾乘人员的安全；与一般车型采用的前盘后鼓不同，新车型采用了30万元以上SUV才配备的带EBD的前后盘式制动器，能够有效地防止汽车打滑跑偏并大大提高制动的稳定性；符合军方标准设计的全浮式整体桥以及安装的高位刹车灯等，都增强了行车的安全性。应该说，与国内市场上目前行销的价位相当的经济型SUV相比，Jeep2500无论在安全性的设计和配置上都胜出一筹。

●优越的品牌价值比——

在现代汽车消费者的观念中，品牌的选择是一个非常重要的标准。新华社一位资深汽车记者在最近的撰文中提出了一个颇有见地的见解：“品牌价值比”。他认为：“品牌的内涵是可以用价值来度量的。”而“汽车的品牌包括历史、信誉、特色、知名度和美誉度，甚至身份的象征。”

Jeep2500是目前经济型SUV中唯一的具有国际最知名的品牌，也有着20年历史考验的最经典、最现代、最成熟设计的车型，这是无需着力“炒做”的。

Jeep诞生60多年来作为世界最著名的汽车品牌之一，已超出商标的范围而成为越野车与SUV的代名词。1984年，Jeep切诺基的问世开创了SUV的先河，也开始了紧凑型多用途车（SUV）的繁荣时期，成为国际各汽车厂追赶和模仿的对象，而且在多用途的功能方面优越于其它竞争对手。当时它就是唯一的装有四门的紧凑型运动型多功能车，并提供能行进中换档的全时四轮驱动系统。当年，美国人投资2.5亿美元开发切诺基时，就使之将四轮驱动越野车与轿车的两大特性紧密地联系在一起，成为集代步、运动、休闲、载物于一身，具有美观、实用、高效又不失个性的多用途车。

近日，美国《消费者报道》杂志在第50周年汽车专刊中，回顾了过去50年来对汽车市场上影响最重大的10种汽车，经过广泛测评评出的10种最佳车型就包括Jeep切诺基，理由是：协助使多功能车成为家庭用车。

对于Jeep2500来说，不仅“品牌价值比”极高，据厂家介绍，该车型投资8000万提高与改进工装设备精度，给用户增加了价值有2万多元的装备，且增值不加价，预计4×4款的销价不超过16万。

●经典与新潮的外观——

经济型SUV的外观与造型应该是经典与新潮的结合，与时俱进，而不是落伍、陈旧的东西。

Jeep2500是在2001型的克莱斯勒Jeep的基础上重新设计的。与人们常见的车型相比，在外观的改进包括：前后保险杠、散热罩、车身防护条、前后组合灯、侧转向灯、前雾灯、尾灯、轮罩、16寸车轮、外后视镜、车门外后视镜、车门外手柄以及车顶行李架等。标牌的安装位置也与戴·克Jeep的现行产品的安装位置统一，从而突出“Jeep”的品牌。

Jeep2500在外观的改进上，许多亮色可圈可点。前脸格栅是一款车造型风格的精华，7竖孔是Jeep车型的血统标志，Jeep2500前脸的设计仍延用7竖方孔的设计，但造型中却明显地带有大切诺基的影子；采用符合潮流的聚碳酸酯透明一体大灯，大灯的侧面向后倾斜与前轮眉的前缘相呼应。灯碗造型注入跑车概念车的射灯风格；前雾灯采用射灯方式，实现了新的造型并体现技术含量。

为打破车身大面的光秃、呆板的感觉，设计师加了一道较锐利的棱线贯穿始末。并利用其中可以改进的几大部件使其增加肌肉感，使车头部分更加流线一些。在新尾灯的设计上，巧妙地利用形状、分块和形式来对其进行改进，采用了方中套圆的分布达到了与大灯的风格相协调。

护板及前后保险杠采用香槟色为主，单色设计增加了整车的动感和豪华性，也流露出一种时尚的氛围。轮眉及护板倒较大的圆角，增强了汽车外观的整体感和肌肉感。后视镜改为了流行结构，造型风格与整车协调，突出立体、力量感。新选用的16寸铝车轮造型新颖漂亮。

●体贴入微的人性化设计与配置——

当前的汽车用户对体贴入微的人性化设计与采用新配置的需求越来越强烈，经济型SUV也不例外。

Jeep2500的内饰全面更新为原装Jeep的新型方向盘、仪表台和内饰板，一改老内饰见棱见角的式样，并重新设计整车的配色及面料搭配，从而为客户提供一个全新的、更豪华的、更时尚和更舒适的车内空间。

新车型换装了四幅式的方向盘，结合转向机构的改进使司机获得了良好操纵感。许多改进还体现在一些细微之处，例如新造型的车顶行李架、开关方便时尚的车外拉手、全车包括油箱只用一把的车钥匙、电动车窗、车内顶灯、后座中央扶手、前座椅后面增加的报刊兜以及车内安放的置杯座等，都为用户提供了更多的便利。位于司机一侧的车门内的组合按钮伸手可及。

Jeep2500的4×2与4×4两个车型的标准装备包括：驾驶员与前排乘客的电子式安全气囊、前后两排均配备第三代复合式座椅安全带、带EBD的前后盘式制动器、满足欧洲2号排放标准的多点电喷发动机、采用134a介质的环保型空调，前座椅调角器，后座椅高靠背、头枕、扶手和电动外后视镜、后雨刮器、后窗除霜器、CD机，来最大限度地满足用户的需求。

●中高档车的制造工艺与品质——

经济型SUV同样要讲究精工细做，低价并不意味低质。Jeep2500的制造工艺与技术性能在国内经济型SUV中的也是一流的。

Jeep2500的车身制造采用了高强度、抗腐蚀极强的进口双面镀锌钢板。在喷漆工艺上，车身电泳使用的是PPG公司生产的最新的高档阴极电泳漆ED-5，具有漆膜厚度大、涂层均匀、泳透力强等突出优点，不仅大大提高了车身的防腐能力，也使面漆质量就得到了保证。其防腐期限达10年以上。

Jeep2500使用的面漆全部是PPG公司生产的高级金属面漆以及目前全球最先进的清漆—Hi- tech clear2000，与顶级Jeep大切诺基使用的材料相一致。这使Jeep2500车身的抗盐雾能力、抗划伤能力、抗老化能力都上了一个新的台阶，而最突出的特点是能在长期的日晒以后仍能保持原有的光泽度和鲜映性。

Jeep2500车身采用了性能优越的EFTEC pvc 密封胶，既保证了全车的密封性，而且降低了车内的噪音，提高了乘坐舒适性。此外，还在车底全部喷涂了厚达2mm的防震胶，其阻尼作用大大降低了车身的噪音，且还起到了抗石击、防腐蚀的作用。

Jeep2500采用了日本爱信的变速箱与分动器，在提高质量的基础上，使换档操纵更为轻便、更省油。据测算，标准等速百公里油耗为8.6升。

丁香雨

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我觉得2500挺好的，另外上边的那位同学，小切的备胎好像都是在车内的，不光是2500。呵呵


<img src="http://newbbs1.sina.com.cn/groups/autoclub/BJC/upload/1051807193_3eb14dd90810261d00003d3525-1.jpg">

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ufofox

不知道旧款的能不能装上新款的内饰呢？