这样也会被影相？？

小益

今日下班经广园中路一路口时，前车过后，信号灯一转黄我马上刹车，但前轮还是过线了，我回头一看后面没车，就倒回线内，这时灯闪了，这种情况不知会唔会中招啊？

转速正常

【(转速正常)回复(小益)的大作】

在白云山金贵村段?我平均3天路过可以发现1次有车中招,最多一次3辆(连闪3下,2辆掉头车)

小益

【(小益)回复(转速正常)的大作】
应是再下一路口。

宝蓝手帕

当时你就不应动，因为地面上有感应器，你一动反而触发了。

Heaven

【(Heaven)回复(小益)的大作】

肯定中招啦！
而且不用看相片啦！看了也没有什么用。
慰问`````

小益

【(小益)回复(Heaven)的大作】

撮相机如影到话，显示我部车还在线内，怎算冲灯？

小晖939

【(小晖939)回复(小益)的大作】

你应查一下，未必照到。我单位的车在那调头，闪了，没事。

猎手

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我认为那是一个神经病摄像机，我起码听说有5个朋友说，车在经过是闪灯，但没有一个收到处罚通知。

eldan-chen

【(eldan-chen)回复(猎手)的大作】
同意，我也试过一两次这样，但没有事

雨杨

首先你肯定没有问题的。因为即便拍出来，你也在线内！！根本没有任何证据证明你曾经出线。
其次，楼上各位大侠说的问题其实与这种摄影机的实现原理有关。因为它的触发是由路口地面上的两条预埋的导线来感应的。当信号灯转红（转黄不起作用）后，如果导线被依次压过，也就是你的前轮后轮都从上面压过，则摄影机触发拍摄，如果只是前轮压过，只要后轮没压上的，那么摄影机就不会触发！所以，一旦红灯越线，要紧急停车，只要后轮没压过导线就不会有事情。你的情况正相反，你是前轮压线后倒车，结果导线被前轮第二次压中，而导线可判断不出来你是前轮还是后轮，也判断不出来你的方向，所以反而触发了。不过由于拍摄下来的画面你在线内停车，所以也不会有什么大问题的，最多也就前轮越过停车线一点点而已（感应导线位于停车线前端一点点）。事实上，这种成对的埋设感应导线，除了触发摄影机，还可以用来监测车辆的行使速度，只要记录车轮经过前后导线间的时间差，就知道你的速度了。
至于为什么有的人被拍摄后没有被处罚，我记得我曾经在坛子上讲过这个问题：这个是与摄影机的原理有关的。我们路口装设的只是照相机，并不是摄影镜头，并不是实时监控路面一切情况的。他只在被触发的瞬间自动拍摄一下而已。而拍摄的原理应该还是普通的胶卷式的！我曾经亲眼见到深夜有工作车逐个路口停下，打开照相机的箱子更换什么东西。我想就算不是胶卷而是数码的，起码也是在更换存储卡。这样的装备就决定了这类照相机在两次更换纪录媒介之间存在记录媒介用完的情况！比如胶卷拍完了或者记录卡装满的情况。这个时候，在更换之前，照相机就是废物了。我想，在设计的时候，系统就考虑到即使在来不及更换的情况下，照相机依然要触发，起码那路口的闪光灯对大部分往来车辆能起到警示作用（虽然已经不能拍摄只是在唬人）。这就是为什么，很多时候闪光灯是闪了，你却并未被拍摄的原因。
甚至有时候我想，如果有哪位狠点的主，发现自己被拍摄后，干脆停车撬开相机箱子，大模大样地那走胶卷或存储卡不一样什么事情没有？哈哈

ba7ia

【(ba7ia)回复(雨杨)的大作】
路边影相机用的是胶卷，我亲眼看见工作人员（样子很象个民工）给相机换
胶卷。他用铝梯子爬上去，用一条类似以前电脑键盘锁的中圆钥匙打开铁箱
的盖子。里面的照相机看起来象是傻瓜机。换上的胶卷是普通的135胶卷，
看来象是柯达，因为胶卷暗合是黄色的。

ron911

【(ron911)回复(雨杨)的大作】


按此说法，那么当红灯亮起，前车后轮刚压线后，后车前轮再压线的话，那么两台车都会被拍了。

我上个月就试过这样的情况。

专用

本来就应该黄灯照冲