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版权所有:zhliujun 原作 提交时间:09:21:30 02月26日
"他为什么放弃了花冠?"
我一直生活在珠海十几年,经常在澳门香港两地跑,特别是澳门,和珠海连在一起,通过拱北口岸,更是经常往来,自己也是个车迷。在这里我想说明的是花冠和我并没有直接关系,我自己开的是奥迪A6--2.8,前年买时国内51万多,在香港澳门是49万港币,是A6--3.0的,境外没有2.8的排量的。尽管国内还是贵了点,但是和其它车比较,是性价比最合算的了,价格也是和境外最接近的了。
前一段时间,一个朋友一直想买个车,我们在澳门看到了很多人开花冠,车本身确实是不错,同时澳门的所有的士车也都是花冠,价格在他的承受范围,在澳门最高配置的价格是14万港币,佳美是21万港币。所以听说国内要生产,就决定等它一下线就买,估计到时价格再高也不会太离谱,只所以做出这样的推断,到不是期望丰田和厂家发什么慈悲,主要是根据目前中国车市的大的走势,所以一直在热切的等待中,我也很支持他的选择。但是看到国内花冠下线公布的资料,其在中国且采取了高价格低配置的政策,心里就有一股被人当做傻子在愚弄的感觉,同一款车型,看着在仅一街之隔的澳门跑着的花冠,日本进口,价格低,配置高,而一但国内生产给中国的老百姓用,就高价格低配置,真是心理不平衡,难道中国的人工特别贵?还是中国的材料成本特别高?特别是看到一些媒体和记者拿了广告费和好处费,不顾一切的瞎吹乱捧,简直就是恶心!我的朋友看到这些立即打电话给我,说他决定不买花冠了,买什么车再考虑,和我想的完全一样。我觉得中国的市场已经日愈成熟,消费者也日愈理性,那种暴利投机的心态和不尊重中国消费者的做法势必会得到市场的无情报应的。我敢肯定的说,如果丰田和生产厂家不从骨子里调整心态的话,不从根本上改变对中国市场的歧视和不平等政策,从长远角度来说,你可以卖出去一些车,但肯定做不大!! |