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踏踏实实开赛弗——换了pro comp 避震后的驾车感觉:

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楼主
发表于 2005-9-11 23:02:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
踏踏实实开赛弗——换了pro comp 避震后的驾车感觉:

我的爱车——赛弗,买了之后一直很喜欢它,车如其名:safe——安全!
唯一不如意的就是我喜欢过急弯但是由于底盘高重心不稳。
换避震给我的最重要的感觉当然是增加安全感了,像我这种小女人,安全感对于我来说很重要,不管是男人还是车,呵呵。所以,我在车的改装方面,最大的目的就是——安全!!!

之前在市场上走走看看,发现现在许多流行的牌子都有什么原厂件,副厂件,拆车件(旧的)等等。。。想来想去,心里总是不踏实,至于PRO COMP,因为现在市场上还没有上述的什么来路的杂件,品质有保证,心里踏实。还有之前坐过几辆换了PRO COMP避震之后的车,也坐过其他牌子的避震的车,有比较。干脆把心一横,就换PRO COMP!!!

换了pro comp避震之后,马上试车。

走烂路:
来到了一条我以前经常走的烂路前面,这条烂路已经把我的旧避震糟蹋得差不多了。以前走这条烂路的时候,车身在颠簸得大起大落,有一个大坑几乎把我从座位上抛起来。现在,经过这些大坑小坑,车只是在平平的抖动,我像坐在按摩椅上一样舒服,就算过大坑,车身也不会大起大落,很快就恢复了平衡。烂路的结束处是一个倾侧的上斜坡,以前经过这个坑坑洼洼的斜坡我都回小心翼翼,生怕倾侧翻车,现在车车上这个斜坡的感觉,就像牢牢的抓住地面,左右抛的感觉没有了,心里踏实多了。

转急弯:
我的驾驶习惯就是喜欢转急弯,并且对着车里面的人喊:“转弯啦!!!!”哈哈,坐惯我的车的人都锻炼出身手不凡的本领,各自在车上找地方抓牢,坐不惯我的车的人就惨了,从左边滚到右边,再从右边滚回左边。
因为用原来的避震,车在急转弯时由于离心力的作用,车身会严重倾侧。听说许多车身高的车急转弯的时候容易翻车,就是因为这个缘故。
现在我的弗弗急转弯时,我依然喊:“转弯啦!!!!”车转弯了,车里面的人说:“就轻轻地转这么一点弯就别大呼小叫了。”呵呵,一样是这么急转弯啊?我的弗弗就是这样平稳的转了过去了,哈哈,真爽!!!

走在国道上,偶尔龟裂的地面烂掉了一些水泥块,本来已经做好心理准备,经过的时候要咬紧牙关抖一下的,但是现在我的弗弗居然没将这些小坑当作一回事,就像水上飘逸一样,“飘”了过去。要是遇上那些令到车车蹦蹦跳跳的减速带,舒服得很,不错不错。
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沙发
发表于 2005-9-11 23:40:57 | 只看该作者

RE:踏踏实实开赛弗——换了pro comp 避震后的驾车感觉:

【(micro)回复(蓝赛弗)的大作】


用了多少米?<IMG SRC="/images/face/122.gif">
板凳
发表于 2005-9-12 11:12:33 | 只看该作者

RE:踏踏实实开赛弗——换了pro comp 避震后的驾车感觉:

【(中国制造)回复(蓝赛弗)的大作】


有没有降低车身高度?
地板
发表于 2005-9-12 14:54:26 | 只看该作者

RE:踏踏实实开赛弗——换了pro comp 避震后的驾车感觉:

【(佳仔)回复(蓝赛弗)的大作】
“pro comp”点样的?能否用在jeep小切?几多大米?

地下室
发表于 2005-9-12 14:47:33 | 只看该作者

RE:踏踏实实开赛弗——换了pro comp 避震后的驾车感觉:

【(三哥)回复(蓝赛弗)的大作】


在哪换?多少米?<IMG SRC="/images/face/179.gif"><IMG SRC="/images/face/179.gif">
6
 楼主| 发表于 2005-9-12 19:40:14 | 只看该作者

RE:踏踏实实开赛弗——换了pro comp 避震后的驾车感觉:



:【 在佳仔的大作中提到:】
:【(佳仔)回复(蓝赛弗)的大作】
:“pro comp”点样的?能否用在jeep小切?几多大米?
:
以前看过网上的资料,好像赛弗以及几种吉普车型都岩用,至于是哪几种,当时没留意,有兴趣的话,帮你再查下啦
7
 楼主| 发表于 2005-9-12 18:54:01 | 只看该作者

RE:踏踏实实开赛弗——换了pro comp 避震后的驾车感觉:

【(蓝赛弗)回复(佳仔)的大作】
之前有位朋友在网上刮了一段日子,然后邮购返黎的


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8
 楼主| 发表于 2005-9-12 19:05:52 | 只看该作者

RE:踏踏实实开赛弗——换了pro comp 避震后的驾车感觉:



:【 在中国制造的大作中提到:】
:【(中国制造)回复(蓝赛弗)的大作】
:
:
因为我的车车经常装重物,有时又一大班老友出去玩(有人坐车尾箱),经过一年多的折腾,弹簧换了两条,车车还是塌尾。换了之后就恢复了新车时的原来的高度。

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9
 楼主| 发表于 2005-9-12 19:10:53 | 只看该作者

RE:踏踏实实开赛弗——换了pro comp 避震后的驾车感觉:

【(蓝赛弗)回复(蓝赛弗)的大作】
塌尾是赛弗的常见问题,经常被人笑说是“鸭屁股”,上图左边是我的车车,右边就是一辆塌尾的赛弗了,之后我也换了弹簧,完全解决了这个问题。

10
 楼主| 发表于 2005-9-12 19:15:39 | 只看该作者

RE:踏踏实实开赛弗——换了pro comp 避震后的驾车感觉:

【(蓝赛弗)回复(蓝赛弗)的大作】

本来有套的,我怕里面装沙,所以不要套了

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11
 楼主| 发表于 2005-9-12 19:20:29 | 只看该作者

RE:踏踏实实开赛弗——换了pro comp 避震后的驾车感觉:

后避震装上去了,于是想挑选一对合适弹簧顺便装埋。这个蓝色弹簧装上去之后发现太高了,不合适,后来拆下来了。


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12
 楼主| 发表于 2005-9-12 19:22:54 | 只看该作者

RE:踏踏实实开赛弗——换了pro comp 避震后的驾车感觉:

之后选了红色的,到现在为止一直在用。
下图:三种弹簧比较一下?
左:拆下来的旧弹簧。



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13
 楼主| 发表于 2005-9-12 19:34:27 | 只看该作者

RE:踏踏实实开赛弗——换了pro comp 避震后的驾车感觉:

procomp避震480/支,全车4支共1920;红色弹簧360一对(两条)
整套东西花了2280大米,在赛弗diy搞的

大家话呢套野底吾底玩呢?!

14
发表于 2005-9-12 23:27:02 | 只看该作者

RE:踏踏实实开赛弗——换了pro comp 避震后的驾车感觉:

【(杰哥仔)回复(蓝赛弗)的大作】


哈哈,原来系KITTY姐<IMG SRC="/images/face/122.gif">
15
 楼主| 发表于 2005-9-13 17:45:31 | 只看该作者

RE:踏踏实实开赛弗——换了pro comp 避震后的驾车感觉:



:【 在杰哥仔的大作中提到:】
:【(杰哥仔)回复(蓝赛弗)的大作】
:
:哇,甘都比你认出???
16
发表于 2005-9-13 23:03:18 | 只看该作者

RE:踏踏实实开赛弗——换了pro comp 避震后的驾车感觉:

【(杰哥仔)回复(蓝赛弗)的大作】

哈哈!KITTY姐你个朵咁行当然认得啦<IMG SRC="/images/face/121.gif">
17
发表于 2005-9-14 09:42:44 | 只看该作者

RE:踏踏实实开赛弗——换了pro comp 避震后的驾车感觉:

【(绿野车踪)回复(蓝赛弗)的大作】


<IMG SRC="/images/face/164.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif">
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