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交流驾驶心得(一)

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楼主
发表于 2004-5-10 21:16:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
车迷网内有很多朋友具有丰富驾驶经验,能否把你的行车经验说出来,与大家分享呢?
今天想谈的是:夜晚行车,中间没有隔离带,而可恶的迎面来车开着强烈的远光灯,照得你看不清已方前进方向的路况,此时,你是如何处理的?
我的做法是:闪远光灯提醒对面来车关远光灯,同时收油减速,脚轻放在刹车位置,随时准备有情况时急刹;另外,要尽量靠超车道行车,因为慢车道极有可能有摩托、自行车或行人,当看不到前面路况时极易撞到他们。
这种情况,新手往往产生错觉,不自觉地刹车打方向,这是较危险的,因为万一错打方向就惨了。其实只要你减速,保持方向就行了。当然若刚好有障碍物在超车道,也就没办法了。
有些朋友在夜晚行车戴夜视镜,我未试过,作用明显吗?
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沙发
发表于 2004-5-10 21:22:47 | 只看该作者

RE:交流驾驶心得(一)

尽量不在超车道行车

怕对面来车会撞过来

所以,任何情况下尽量靠右行

撞到他人是可以由司机控制而避免的

而被对面车撞是司机无法防范的,冤!


板凳
 楼主| 发表于 2004-5-10 21:33:53 | 只看该作者

RE:交流驾驶心得(一)

【(dldeng)回复(飞鱼)的大作】
但竟然前方因对方远光灯的缘故看不清路况,靠右行是有很大机率撞摩托、自行车或行人的。而在超车道这种可能较少。另外,万一迎面来车真的撞过来,我还可以打右方向加速通过,若靠右行,就没有空间留给自己了。师傅以前说过,行车要留多些空间给自己避险,而新手往往忽略这点,所以大多数新手是选择靠右行驶的。不知说得对不对?

地板
发表于 2004-5-10 22:07:56 | 只看该作者

RE:交流驾驶心得(一)

本车撞人,

好过本车被别的车撞

现在的路面上,失魂车不少见

还是建议尽量靠右行

而且,由于尽量靠右,能尽量避开对面来车灯光的直射

只要专注右边的路况,适当减速,就能防止撞到同向的摩托、单车或行人

按照交轨,也是要求尽量靠右,不能长期占用超车道


地下室
发表于 2004-5-11 00:57:59 | 只看该作者

RE:交流驾驶心得(一)

【(eldan-chen)回复(dldeng)的大作】
夜视镜没有什么大的用处,我带过,不知道扔到哪里了.
我会挑偏左边行驶,但不要太靠近中线.

6
发表于 2004-5-11 09:44:08 | 只看该作者

RE:交流驾驶心得(一)

【(keven)回复(dldeng)的大作】

我的经验是先闪灯,如无作用(一般都是),改近光灯,靠中间的快慢车道线走,当然减速,注意观察情况是必要的.
以上做法有几点好处:近光灯能帮助发现路上突然出现的情况,而远光灯则毫无作用.有些人老想着别人打远光灯,我也打远光灯晃回他,实际上是损人不利己.
靠中间的快慢车分隔线可以帮助你确定你车的位置.
7
 楼主| 发表于 2004-5-11 11:05:14 | 只看该作者

RE:交流驾驶心得(一)

【(dldeng)回复(keven)的大作】
是啊,通常在国道行夜车,精神经紧张三倍。

8
发表于 2004-5-11 11:43:01 | 只看该作者

RE:交流驾驶心得(一)

【(灰兔)回复(dldeng)的大作】

1。如果条件允许,在进入夜间行车时最好把前挡风玻璃擦洗一次,差很远!这个习惯保持了好长时间了。
2。同意你的观点,车的位置摆在靠中线的位置;除非把眼睛闭上,否则是不会被对面来车撞的。其实行进当中车的位置非常重要!这一点很多人不在意。控制速度。
3。不时地闪动大灯,不但提醒对面的车,也方便自己看清远近的路况,后一点优先。
4。眼睛不要盯着对面车的大灯,余光就行了,主目光放在地下和右前方。

共勉。
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9
发表于 2004-5-11 11:55:13 | 只看该作者

RE:交流驾驶心得(一)



:【 在灰兔的大作中提到:】
:【(灰兔)回复(dldeng)的大作】
:
:1。如果条件允许,在进入夜间行车时最好把前挡风玻璃擦洗一次,差很远!这个习惯保持了好长时间了。
: ......
我驾龄十几年,绝对赞同你的做法.有三车道的我就行中间条车道.
10
发表于 2004-5-11 11:55:17 | 只看该作者

RE:交流驾驶心得(一)

这个话题比较有兴趣,走夜路最是有趣,一部车走在漆黑的夜里,没有白天的嘈杂,听着音乐,甚至打开车窗,心情舒畅,我非常喜欢也习惯走夜路。

最开始在国道上走夜路的时候,最好让个有经验的朋友现场指点一下,一般都会有下列招数;

1.终于自己操刀的时候,比较好的办法是跟着一部速度不慢的大客或者大货,让它给你扫清路上的障碍(货车、摩托、行人),切忌不要跟得太紧,人们往往习惯紧贴,生怕追丢了,拉开一点距离看清楚路面安全的多;

2.技术提高了一点之后,开始跟车速较快的面包或小车,距离可以适当远一点,让前面的车辆充当你的探路先锋;

3.等培养出夜路的路感之后,就可以放心大胆的走夜路了。

当然原则是安全第一,不熟悉的路段、找不到感觉或者有危机感的路段一定小心驾驶。极限速度再快,比不上安全地提高平均速度。

“车是越开越慢!”

11
发表于 2004-5-11 12:03:12 | 只看该作者

RE:交流驾驶心得(一)

【(灰兔)回复(及时雨)的大作】

知音知音,嘿嘿。
<IMG SRC="/images/face/179.gif"><IMG SRC="/images/face/179.gif"><IMG SRC="/images/face/179.gif">
12
 楼主| 发表于 2004-5-11 14:25:35 | 只看该作者

RE:交流驾驶心得(一)

【(dldeng)回复(灰兔)的大作】
日后我也要养成行夜车擦玻璃的习惯,目前我只是喷水用雨刮刮几下,但为了安全,向前辈学习!

13
 楼主| 发表于 2004-5-11 14:26:39 | 只看该作者

RE:交流驾驶心得(一)

【(dldeng)回复(木龙骨)的大作】

是啊,行车很多时候是靠感觉,胆大心细。
14
 楼主| 发表于 2004-5-11 14:28:46 | 只看该作者

RE:交流驾驶心得(一)



:【 在木龙骨的大作中提到:】
:这个话题比较有兴趣,走夜路最是有趣,一部车走在漆黑的夜里,没有白天的嘈杂,听着音乐,甚至打开车窗,心情舒畅,我非常喜欢也习惯走夜路。
:
:最开始在国道上走夜路的时候,最好让个有经验的朋友现场指点一下,一般都会有下列招数;
: ......
说得没错,若前面有车开路就最好了,省了不少精神。
我喜欢在高速公路或没车的山路开夜车,但在繁忙的国道上开夜车,还是辛苦!
15
发表于 2004-5-11 21:27:10 | 只看该作者

RE:交流驾驶心得(一)

【(锤仔)回复(木龙骨)的大作】
  不错,找一辆速度差不多的车跟是最安全的了。还有开夜路也有比白天好的时候,那就是行多弯山路的时候了,白天在转弯时是看不到弯的另一头有没有车的,如果习惯城市内的不按喇叭,常常会突然有车出现在弯内,很是狼狈。晚上就不同了,车灯老远就告诉你了,前方有车来了。
16
 楼主| 发表于 2004-5-11 22:36:30 | 只看该作者

RE:交流驾驶心得(一)

【(dldeng)回复(锤仔)的大作】

夜行山路,也不要光靠对方灯光来判断,因为有的车是没亮灯的!那些都是黑夜杀手!
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