暑假三峡、神农架、黄果树十日游

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在热心的搜寻天下同学精心策划下，汇合WSY62同学一行3车14人开始三峡、神农架、黄果树十日自驾游。由于相片不是太多，请搜寻天下同学补充。谢谢！
1D  2006年7月14日　周五                                                   
原定在下班后出发到郴州后住的，由于其他人员都可以提前出发，于是在中午一点半就出发了，晚上可以赶到长沙。具体路线及费用如下：
旧机场　机场高速　新机场　　　15元　在机场北区加油站加满油，经北出口到北兴上京珠高速，北兴　京珠高速　粤北站　　135元　下午五点到达。
粤北（小塘）站　京珠高速　长沙长潭站（李家塘），150元　金桥出口20元，晚上21：15到达，经环城高速在岳麓山出口，5元，进城，住湘天大酒店准四星188元特价房，一夜无话。

2D　2006年7月15日　周六
长沙　长常高速　常德，我们在斗姆湖出口出了高速，发现多走了一个出口，应该是在德山出口，结果几乎绕城一周，浪费了一个小时。另外在长常高速发现有JC将警车造成故障车进行测速。
找到国道G207向荆州（常德到荆州的高速正在建设中）在进发，后来知道常德到临澧有条新路才52KM，到了临澧后，与搜寻天下失散了（他走了还没有全部开通的高速公路），我与WSY62同学一起走国道往湖北公安赶，在复兴厂吃中午饭，9人才吃了50元，老板娘还送了一合自己做的酸辣椒呢！真是物有所值啊！！！继续赶路，到了湖北荆州后与搜寻天下汇合。游荆州古城，只在城墙下游玩，照相，没有上城楼，东门城楼票价15元/人，北门城楼5元/人。游玩时间不到半小时离开继续赶路。

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5D　2006年7月18日　周二　　天气：晴天
今天天公作美，天晴而且气温不高，非常适合游玩。我们沿着昨天的路向神农架的第二个景点出发，途经神农茶园，在一个旅游农家停下来照相。

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荆州古城

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古城城墙

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在小北门立交上黄宜高速向宜昌出发，1730到达宜昌，按行程计划，直接到葛洲坝游玩，在葛洲坝找了一个当地的士司机带路，每车20元，游嫘祖庙，可以看到葛洲坝全景，瞿塘峡、在葛洲坝坝下随便照相一番后，景致一般般啦。于是进城找住的地方。

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嫘祖庙

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葛洲坝全景

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葛洲坝全景

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进城后才发现宜昌的住宿好难找，周六加上旅游旺季，找了几家都是满的，后来在一家准四星盈嘉酒店找到一间豪华行政套房750元，我们只好14人全部挤在一起，这样也好！在宾馆里的一家旅游公司参团安排第二天的三峡半天游，3车14人共1800元，包括办证费、导游费、三峡门票。
费用：长沙（岳麓山）至常德（斗姆湖）　149KM，70元
常德至荆州G207国道路程：194KM　60元
湖南G207国道收费站：岗市10元、矮架山10元、张公庙10元、雷公塔10元
湖北G207国道收费站：南平10元、油江10元
荆州长江大桥15元
黄宜高速荆州中至宜昌：96KM，45元

3D　2006年7月16日　周日　　天气：阴天有雨
早上各自吃早餐完毕，0800旅行社一导游MM坐上WSY62同学的车率领我们向三峡进发，首先到市内的三峡旅游办理通行证，办证的车辆太多，转移到三峡专用高速公路路口的另一点办理，很快办好就进入检查站，结果被WJ战士拦住，告知一个导游只能最多带两辆车进入三峡，导游MM告知加人要加价，我们当然不肯啦！当时收钱的时候没有说清楚？后来找多一个导游，只有无奈地等，0900另一个导游MM来到，通过检查站，三峡专用公路全程40KM，不收费，不到30分钟到达三峡旅游专用停车场，换乘专用旅游大巴开始游玩。
介绍：三峡大坝旅游区占15.28平方公里，目前对游客开放的是五个观景点，登上4A级旅游景区坛子岭观景点，鸟瞰三峡工程全貌，世界上最大的船闸——双线五级船闸站，体会毛主席诗句“截断巫山云雨，高峡出平湖”的豪迈情怀；在１８５平台上向下俯看，感受中华民族的伟大与自豪；走进近坝观景点，你能零距离感受雄伟壮丽的大坝；登上坝顶你能直面雷霆万钧的泄洪景观；来到截流纪念园欣赏人与自然的完美结合，仿佛置身于“山水相连，天人合一”的人间美景。
总之，三峡作为世界上最大水利工程是十分值得一游的。

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三峡工程专用车

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三峡大坝

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发错了！是三峡截流纪念园，请多多见谅！

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三峡泄洪的场景

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在185平台上拍的三峡大坝（内）

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到中午一点钟三峡旅游结束，原路返回宜昌，在就近的地方放下两个导游MM，在街边找个小饭馆就餐，给车子加满油（注意：湖北的汽油都是乙醇汽油E10）
省道210出宜昌15公里后到黄花镇，有一三岔路口,走左道才是正道，且路段好走。
姜家湾收费站，路费15元。
宜昌15黄花16上洋54水月寺21高岚22峡口15高阳9茶园坡 国道G209　60KM木鱼镇           
开始的路况还是很好的，途经香溪、昭君故居等景点，昭君故居的高阳镇大部分的房屋已经拆除，一片废墟，原因是三峡开始储水，水位上涨70米所致的。
过了茶园坡了，到木鱼镇的60KM路，全线在修路，为期要半年了，早上11点到晚上6点全面封闭，不准任何车辆通行，我们下午5点多到达封路点，还没有开始放行，到6点准时开放，以为很快就到木鱼镇了，谁知走了不到10KM，又封路了，此次还不知道什么时候开放。
下车商量决定往回走，找吃的顺便休息一下，回走不到3KM在路旁有一农庄，进去要了2只土鸡、几个菜，边等边休息。期间广州来电告，我们刚离开长沙的时候，长沙水淹了，京珠高速乐昌段被水冲断，交通全面中断。大家都说好彩走得快！
做饭菜的人好慢啊！到晚上九点多才可以吃饭，吃完已经十点多了，此时路已经开封了，于是继续赶路，在修的路超级的难走，也不记得多少次拖底盘了，有时候还要车上的人下车后才可以通过，终于在凌晨12点多才到达木鱼镇，在镇的附近找到旅馆住下。

   
4D　2006年7月17日　周一　　天气：下雨
　　早上吃过早餐，在旅馆老板的指引下，请了一个导游，每日50元，门票可以打9折。后来觉得导游可以不请，作用不大，好象在赶时间的，不合口味。
今日游玩：红坪画廊，野马河，燕天垭风景区通票60元（学生五折）包括古犀牛洞、燕子洞、燕子垭、天门垭，云海、野人馆，由于下雨原因，其中有几个点没有去。

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神农架旅游全景（压缩后不是很清楚）

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红坪画廊

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