从格尔木到拉萨（4）

老乌蝇

    对昆仑山的了解只限于书本与地图，即使在西大滩铁路道班驻扎的时候，面对着横亘在视野中的昆仑山脉，似乎与印象里巍峨、耸然入云等形容都存在差距，因为在4200米高的海拔看5000米的山峰，不过也就是抬抬头罢了。
    于是，对昆仑山的感受留到了骑车跨越的过程去深切体验。昆仑山口离西大滩数十公里，然而蜿蜒攀上山口的盘山公里有20多公里，从4200到昆仑山口的4700，这天的行程注定了要狠狠摧残我的体力与斗志。
    这是一段似乎不会到头的登山公路，当你十步一歇地推着单车艰难前行的时候，你期盼每一个拐弯后会出现奇迹——到顶了，或下一段坡吧。可惜，昆仑山对每一位意图跨越者都是苛刻的，它藐视那些持有侥幸心理的过客。其实它早就提醒过：在西大滩看到的昆仑山很近，很低，山上是常年的积雪，有的大冰舌低得到了山脚，于是，我们希望到冰舌去，眼看着的山脚结果花了我们将近3个小时的时间才走到，天色已经骤变，下起了冰雹，红豆大小，于是只好原路返回。路还得走，我一步一步的数着，伴随着的是持续的头痛......
    将近黄昏，走了一下午，人已经麻木了，眼看山势开始转平，却开始修路了，货车和来往的工程车把漫天的尘土掀起，把人和车都罩住，憋气不行——因为呼吸本来已经艰难，不憋气也不行——都是沙土和废气（绝不是欧洲2标准）。此时，真的是寸步难行。预先早有准备的口罩也难使用，戴上口罩后呼吸也愈发困难，但路还是要走的，于是就伺大车一过，尘土略息，下一车未到之机，紧走几步，尘土再起，便停步转身......
    终于，转过又一个弯，远远看到一片平地，立有一标志，心中陡然悟到昆仑山口了，标志下隐隐有几个身影，俄顷远处那几个身影向这边挥臂招手，是先到达的soso他们。刹那间，浑身一热，脚下一紧，不知哪来的力气，跨上车急蹬几下赶上前去。
   

老乌蝇

【(老乌蝇)回复(老乌蝇)的大作】
上、下图为建设中的青藏铁路路桥，想想自己的狼狈样，再想想修路工人的多少个365个的日日夜夜，不禁一晒。

老乌蝇

【(老乌蝇)回复(老乌蝇)的大作】
因昆仑山口的合照和单人照都在其他同伴的相机中，只好以后再补。事实上，到了山顶，我几乎连拿相机出来的力气都没了。

老乌蝇

【(老乌蝇)回复(老乌蝇)的大作】
远望昆仑。

小度

【(小度)回复(老乌蝇)的大作】

真是对身体极限的挑战。。加油。。。

JF4

:【 在老乌蝇的大作中提到：】
:【(老乌蝇)回复(老乌蝇)的大作】
:因昆仑山口的合照和单人照都在其他同伴的相机中，只好以后再补。事实上，到了山顶，我几乎连拿相机出来的力气都没了。

JF4和JF2在这里给你鼓掌加油.....坚持就是胜利!