闲来无事做了一个另类的统计表，看看所谓省油车是怎么回事。

无厘头 · 发表于 2009-6-30 12:50:46

博大家得淡笑，不过有滴所谓既可变气门正时既车的确不怎么样。

凉面 · 发表于 2009-6-30 16:54:19

无厘头

飞天红猪 · 发表于 2009-6-30 17:55:14

唔明~~~但同系自动档，福克斯既油耗就一定大过颐达！

阿土仔 · 发表于 2009-6-30 18:25:20

这个油耗准确吗?什么条件下测出来的?

bengsa · 发表于 2009-6-30 18:38:08

楼主呢个油耗指标系一个新思路，新方向啊！

zengzzg · 发表于 2009-6-30 20:24:07

睇得唔是好明

大山仔 · 发表于 2009-6-30 20:28:47

原帖由 飞天红猪 于 2009-6-30 17:55 发表
唔明~~~但同系自动档，福克斯既油耗就一定大过颐达！

最大的原因应该是车重吧，FKS比颐达多了150公斤，相当于2个大肥佬的重量。

无厘头 · 发表于 2009-7-1 09:18:14

原帖由 阿土仔 于 2009-6-30 18:25 发表
这个油耗准确吗?什么条件下测出来的?

这个油耗当然同我地平日用油量有出入，例如小福，我老友平时上落班开，一个系9.5，一个系10.3，但各人既用车环境唔同，当然有多有少，这次中汽协公布的数据是中汽协用统一测试条件测试出来的，比厂方公布的数据有很高的可信度和可比性。相关中汽协的数据表格大家可以在腾讯汽车网上下载。

宇辉 · 发表于 2009-7-1 09:41:00

段斤称好似颐达最抵~

aandliu · 发表于 2009-7-1 10:16:15

顶......................

浪人居士 · 发表于 2009-7-1 10:17:36

这样一个表格很好呀，在这个油价高企的时期，我们不但要提倡理性消息和省钱，还需要提高环保意识。省油=降能耗=支持环保。赞一个！

无厘头 · 发表于 2009-7-1 10:35:31

原帖由 zengzzg 于 2009-6-30 20:24 发表
睇得唔是好明

相信老大你平时泡车网，车评肯定看过不少，我发现编辑们有意无意地总是忽视汽车的一个重要数据，就是汽车的重量（整备质量），抛开这个来谈什么先进省油技术那纯粹是扯淡，即使是什么神乎其神的可变正时气门，还是电控随动式的，其节油效果其实也很小，但是那个可变正时气门的凸轮轴机构可是要你付出更多的银子，付出的银子值得吗？总的来讲，要节油，减车重才是王道啊。

sevena · 发表于 2009-7-1 13:40:27

中汽协测试数据比较中肯

无厘头 · 发表于 2009-7-1 15:44:15

原帖由宇辉于 2009-7-1 09:41 发表
段斤称好似颐达最抵~

做过厂既人大概都知道，对产品估价大致的原则就是产品耗用材料重量，这个构成成本的一大块，在这个成本上再加上加工工时/机器损耗/水电场租/行政摊销/计划利润，就差不多是产品的出厂价了。我搞的这个段斤计，假设各个牌子的车采购的原材料基本一致，显然售价高的那个溢价就高，当然也可以理解为售后服务的成本高。明显，卡罗拉是溢价很高的一款车。

肥佬辉 · 发表于 2009-7-1 20:55:59

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