对车车同学10号所发一帖的看法！

卡车门

本人是一名超级潜水员，看了【车车】同学10号所发一帖，觉得有些感慨，上来随便说说。这篇文章从文笔来看，堪称车迷网一大写手，精彩，我其实最喜欢看此同学的帖子。不过就此文而引出来的共鸣却感觉像吞啦cangying一样不吐不快啊！此文从【车车】同学本人所在的角度出发，好像大获全胜，而且有理有据，而且支持者居多，弱弱的问一声出租车换成特权车我想事情发展又会如何呢？大大的问号！此文最关键处就是爬头【插队】所引起的交通事故，此类交通事故每时每刻都在一些交通繁忙的地方不停的上演着，没违规的，有时间耗的，有能力的胜利，其相对得违规的，没时间耗的，没能力的输了。可是各位开车的大佬有没有注意到，你们每次堵在长长的车龙后面不停的抱怨或者麻木不仁的一米一米的挺进的同时有没有想过前面就因为有此类事故发生的可能呢？大大的问号？也许不一定会得到答案，因为有可能前面的胜利者已经收啦几百块走人啦！也许事故大的给拖走啦！本人不幸没去过国外或同样交通繁忙的香港，不过有幸听过车迷网某位元老级人士就国内交通状况及驾驶人的心态做过一些比较，好像记得香港的一些说法【梅花间竹】就是2线并一线都不会堵车而且很迅速的通过，好啦，不婆婆妈妈啦，家里来客人啦！祝大家行车安全，合理驾车，驾车以不妨碍他人平安到家为唯一目标！最后说一句发生交通事故双方都有错！有错就改，善莫大焉！

sevena

我想说的是，事故是没有人想发生的，一旦发生了就是事实这是要解决的，只怪现在的解决办法太不人性化，才导致会妨碍他人的情况出现，如果你出现事故你敢保证能够马上撤离现场让交通先恢复然后再处理事故吗？这应该是不现实的做法。。。

eldan-chen

在路上巡逻的警察太少了,都去抓违章停车了.


以上不是说笑,真实存在,就算有警察的也是大多数在路口而已.
我最讨厌强行插队的车,而且从非常多的例子可以看到,比在一些不明显的违例停车重要得多,但却很少得到警察们的重视.

[ 本帖最后由 eldan-chen 于 2009-7-13 14:47 编辑 ]

秤佬

呵呵 系安全呢个大前提底下 让下 又何妨 与之方便 为人方便

小师

潜水员同学

我想，车车只是教会了我们如何去处理问题，并非教我们去对付打尖插队开车的人！

祝各位好心情

卡车门

原帖由 sevena 于 2009-7-13 13:45 发表
我想说的是，事故是没有人想发生的，一旦发生了就是事实这是要解决的，只怪现在的解决办法太不人性化，才导致会妨碍他人的情况出现，如果你出现事故你敢保证能够马上撤离现场让交通先恢复然后再处理事故吗？这应该是 ...

我的回答就是希望各位同学开车时候心态平和一点，我自己承认开车也有时爬头，也插队，但同样给别人插我的队，最重要一点就是要避免交通事故。当然发生事故还是要处理的，我没说出事故马上走人，呵呵！毕竟预防为主啊！

卡车门

原帖由 eldan-chen 于 2009-7-13 14:45 发表
在路上巡逻的警察太少了,都去抓违章停车了.


以上不是说笑,真实存在,就算有警察的也是大多数在路口而已.
我最讨厌强行插队的车,而且从非常多的例子可以看到,比在一些不明显的违例停车重要得多,但却很少 ...

那叫柿子拣软的捏，呵呵！

卡车门

原帖由 秤佬 于 2009-7-13 14:53 发表
呵呵 系安全呢个大前提底下 让下 又何妨 与之方便 为人方便

知音

卡车门

原帖由 小师 于 2009-7-13 15:20 发表
潜水员同学

我想，车车只是教会了我们如何去处理问题，并非教我们去对付打尖插队开车的人！

祝各位好心情

言者无心，听着有意啊！一样事物从不同的角度看就会有不同的理解！车车所教只能对付一些弱势群体，呵呵不说啦免得引起 。我只希望明天会更好，少点堵车多点理解和畅通，明天发改委可能又会上调油价哦！

arai车车

站着说话不腰疼，下次你跟人碰了，你别下车看了，直接开走吧。为了后面的车龙着想，你承担逃逸的责任吧。把道德标准提得再高一点吧。你开车出去就是污染地球。
做人不求无过，但求无愧于心，我现场停下大那个司机处理十分钟不到完结，比交警来和保险来快得多。
看贴不要矫枉过正。说得好象我特意撞他拿钱一样。在广州开车十几年。如果我真的是开斗气车。天天都有得我撞。这里你天天都看到我发撞车贴。之所以你觉得我有开斗气车之嫌。那是因为我把多数人心里想故意撞违章车的邪恶带了出来。你敢说你没这个念头但又能指出这个行为？心里怎样看人就是怎样。
特权车问题。别拿这个说事。你我要是能有跟特权车抗衡的实力。我又是斗气的人。这个事故对方起码赔个上千。再拖掉对方车十几日。你以为法律不能做到吗？可以做得有根有据的。
最后。说得自己很为社会着想。那么把写这贴的时间写声讨军车违章的牌子。拿出你的勇气站到军区门口，不要拿我这个软柿子捏。我只是一个合理维护自己权益的小平民。跟那个出租车司机是平等关系。
弱势群体？当你出问题因为处理不当。而搞成有理变无理的时候。你后面的车不会来谢谢你。交警会笑你笨。对方会觉得你蠢。你告诉别人会很无奈。那时你就知道你是弱势群体。
我的讨论会比较尖锐。别介意。我一向对事不对人。以上所说不特别针对某个人。

原帖由 卡车门 于 2009-7-13 13:30 发表
本人是一名超级潜水员，看了【车车】同学10号所发一帖，觉得有些感慨，上来随便说说。这篇文章从文笔来看，堪称车迷网一大写手，精彩，我其实最喜欢看此同学的帖子。不过就此文而引出来的共鸣却感觉像吞啦cangying一 ...

[ 本帖最后由 arai车车 于 2009-7-13 16:49 编辑 ]

playwei

我承认：我很憎恨开车打尖当老实排队的驾驶员都是白痴的人，我自己开车基本上能按交规行驶，绝无故意插队打尖现象；我无数次想一脚油门踩到底撞向在我傍边想插队打尖的车，但是由于我的车车还很新我还不舍得就放弃了。所以我支持ARAI，万一我那天疯狂了，我会买太旧捷达的。。。。

吴广住

唉……有时也插队，有时也被人插队，这就是现状了，为什么非要插队呢？恶性循环！
我也认识一个车迷网元老级的人物，就是通过这条粉肠知道了车迷网。条友仔而家得闲就换副旧车的车牌出来，冲红灯、压实线、唔按车道行驶家常便饭，自己仲系车内笑道咔咔声，所以坐亲距车我都叼7距。

228

以沿江路为例，个个都排队，梅花间竹仲快通过，我就最憎个D有窿钻的司机，唔理有无线，爬到唔够位就夹硬逼入黎，我就肯定唔让，宁愿撞到，反正我全保。。。

吴广住

怀念以前开旧桑塔纳的日子，每次与打尖佬争位时都是抱着撞硬的心态去到尽的，只要不追前车尾就行了，有时过完后还往旁边抽呔，希望能够“HI”到，不是为了赔钱，纯粹是为了让插队的人付出代价。

sevena

原帖由 卡车门 于 2009-7-13 15:35 发表

我的回答就是希望各位同学开车时候心态平和一点，我自己承认开车也有时爬头，也插队，但同样给别人插我的队，最重要一点就是要避免交通事故。当然发生事故还是要处理的，我没说出事故马上走人，呵呵！毕竟预防为主 ...

如果所有事情都可以预防嘅话大家都无计倾啦，呢个社会唔知几和谐，arai所讲嘅情况十时係路上都会发生，呢度D开车环境就係咁恶劣，如果係呢度好似香港澳门司机咁样开车实会俾人话傻啦，人哋插队係要停埋一边等到直行车过晒再跟尾嘎，呢哋开车顾掂自己先算啦...

老游条

举个很常见的例子：有个人被小偷打左荷包。他的家人、朋友、同学、同事基本上都一致话距“你咁唔小心架，咁都唔注意啲，你肯定杨过头啦。。。。”（还有好多，此略），总之，一切都系唔见左荷包的人的过错。
要知道带钱（荷包）出街系正常不过的事，钱也袋得好好的也无张扬，一切都唔关袋钱出街的人的失误，但还是多数人都系责怪唔见荷包的人，甚少人去声讨、谴责果啲小偷的。这是一种什么社会现象和心态呢？？

所以，作为旁观者也好、过来人也罢，我地都要一致谴责乱编打尖、乱变线、违规调头的车和人（无论他是弱势群体或特权阶层），因为事故都是由他们这些无规矩的人造成的。而不是一味指责、劝谕、说服守规矩的人要谦顺、避让、退缩。。。。因为事故的发生都不是他们引起的。

另一角度来讲：
规矩是要共同遵守的。否则，那些越守规矩越老实的人就越吃亏，从而恶性循环，就越没有人去守规矩。。。
况且每次违规都无成本或成本很低的，只能纵容违规者更加肆无忌惮的违规。。。。
还有，要搵吃、穷、赶时间等唔系可以乱来的借口！！挟持公众安全（比如大巴载住成车人时）去开斗气车那更是可恶！！

傻茵茵

又来 QQ事件复制版?

迟D又吾知道几多人开多张贴来持反对意见了...

卡车门

站着说话不腰疼，下次你跟人碰了，你别下车看了，直接开走吧。为了后面的车龙着想，你承担逃逸的责任吧。[我没说你处理的不好，反过来说应该是干净利索，对此我应该向你学习在事故发生后的迅速果断！】把道德标准提得再高一点吧。你开车出去就是污染地球。【人活着现在很多时候都在不知不觉的污染地球，不过能少污染点就少污染点吧.可以吗？】
做人不求无过，但求无愧于心，我现场停下大那个司机处理十分钟不到完结，比交警来和保险来快得多。
看贴不要矫枉过正。说得好象我特意撞他拿钱一样。在广州开车十几年。如果我真的是开斗气车。天天都有得我撞。这里你天天都看到我发撞车贴。【老实说我经常看你的帖子，真的写的很好，正因为你在车迷网有着一定的名气我才觉得误导的倾向】之所以你觉得我有开斗气车之嫌。那是因为我把多数人心里想故意撞违章车的邪恶带了出来。你敢说你没这个念头但又能指出这个行为？心里怎样看人就是怎样。【我经常有这个邪恶的念头，不过想想我没开坦克，想想算啦，呵呵！】
特权车问题。别拿这个说事。你我要是能有跟特权车抗衡的实力。我又是斗气的人。这个事故对方起码赔个上千。再拖掉对方车十几日。你以为法律不能做到吗？可以做得有根有据的。【我不怀疑你的能力，不过社会风气如此，想1。2个人能改变什么来着，我想很难！】
最后。说得自己很为社会着想。那么把写这贴的时间写声讨军车违章的牌子。拿出你的勇气站到军区门口，不要拿我这个软柿子捏。我只是一个合理维护自己权益的小平民。跟那个出租车司机是平等关系。【我也是网络中所说的屁民之一，不知道还有谁，你和出租车司机平等关系是指在这件事故中平等罢了，就社会地位来说要具体细分的话可能就不那么平等了，出租车司机可没那么多时间来发帖啊！有时间多拉几个客那不合算的多】。
车车同学我对你所为，不支持，不反对。每个人都有权力决定对付一些自己认为是错误而采取的应对方式，我还是觉得如果所有的驾车人士都不出交通事故，那样道路交通会不会更畅通一定呢？大大的问号？

卡车门

此事件如果要找其源头的话，可能就讨论不下去啦！因为涉及要论述的东西太多太多啦！

_a_jie

原帖由 吴广住 于 2009-7-13 16:54 发表
怀念以前开旧桑塔纳的日子，每次与打尖佬争位时都是抱着撞硬的心态去到尽的，只要不追前车尾就行了，有时过完后还往旁边抽呔，希望能够“HI”到，不是为了赔钱，纯粹是为了让插队的人付出代价。

其实在那个帖子中我所针对的就是这种态度，只是没有认真看清车车的帖子，才闹了误会，但不代表我的观点是错的。
在这里再次重申：不单是的士(只不过的士会容易引起公愤罢了),任何车实线插队,都违反了交通法,理应受到法律的制裁!!!!
但法律同样也没有赋予你擅自出手惩罚别人的权力!!!!否则撞车党一早就会合法化了!!!!
虽然你教训了违章的人，解了恨，但跟在你后面那些车呢？？？？？？
他们同样是遵章守纪，凭什么也因为你的行动而受到时间的惩罚？？？？？！！！！！

arai车车

呵呵,其实呢,无论是讨论也好,就算吵起架来也好,只不过是论坛上的一种娱乐,论坛上争论是没有结果的,基本不影响现实生活,也不会影响持反方意见的人.

这是我上网讨论10多年的结论,

所以大家抱着这种心态就无伤大雅了,只是消遣而已.....消遣而已...

原帖由 卡车门 于 2009-7-13 17:33 发表
此事件如果要找其源头的话，可能就讨论不下去啦！因为涉及要论述的东西太多太多啦！

_a_jie

原帖由 秤佬 于 2009-7-13 14:53 发表
呵呵 系安全呢个大前提底下 让下 又何妨 与之方便 为人方便

非常认同这个观点。
不赶时间的时候，如果对方想插我的头，只要把头伸过来，不管实线、虚线，我都会让。
如果我赶时间的时候，你轻易休想把头伸过来！！！但如果对方还是强行把头伸过来的话，证明对方的技术比我强，我还是会让！
这是我行车的原则。

骏扬

中午系芳村大道见到公交车同的士因为争位而碰撞，我哈哈大笑，何其心凉啊，睇来我变态啦
傍晚系前进路对上内环路转入东晓路位置，例牌塞车，我一开始就老实排队，而且有意压住边线行驶。点知仲系比部的士打尖一再压埋来，稍作忍让，佢更加放肆咁迫，火起上来干脆向左抽，打算锡佢一淡。可惜佢迅速闪避冲上前面几部车再迫过。达唔到我预期效果，有啲失望，睇来我又变态啦

arai车车

恩,现在一方意见就是违章行为全责者担负社会责任,包括塞车.

另一方就是认为,无责任者都必须负担一部分社会责任.

其实我如果写文章的时候,隐藏掉我的心理,直接说,"我完全没有反应过来,他就撞上我的车了."

那么这里的争论点就不复存在了.

但我不会这么做.

的确我是不想发生碰撞,但非我能力控制范围真的发生了碰撞,我那时候才觉得该撞他.

之所以我如实写上自己的这个邪恶,就是因为我想看看我这个很正常想法会引来什么样的声音.

一件事要写得道德上无懈可击,很简单,很容易,写少一点争论点就可以了,写少一点真实就行了.

但那就没有后续力了,我所展示给大家看的,就是当你用正常的行为去做事时候,别人在用什么眼

光去看你,去评价你.

正如回复中有同学所展示的情况,你告诉人自己被偷,别人会数你这样那样.但如果你又冲过去抢回你的钱包,

别人又会说,他有刀怎么办.如果你抢回钱包,发现他没有刀,你打了他几拳,又会有人问你,打死

了他怎么办,你没有权打他.

论坛的精髓在于互动,在我的开车生涯中,擦撞没有20次,也有10来次,赢得更漂亮的仗也有,下车啥都不用说

直接就给过千的都有,但我不会写那些,没意思,我这次出了擦碰,却写上来,是因为它有点意思......

我有写日记的习惯,现在只写事记,但同时我会记录下所有回帖,那么以后我就可以看到更多的东西,很有意思的.

原帖由 傻茵茵 于 2009-7-13 17:16 发表
又来 QQ事件复制版?

迟D又吾知道几多人开多张贴来持反对意见了...

吴广住

其实辩论到这里，我们大家都好认同插队打尖的行为有不妥之处。现在争论的无非是让或不让的问题，老实说无论让路或顶住上都有实际的原因，都有各自的依据。

只要有路有车就有打尖插队的现象，“天下无贼”只是理想中的状态，现实生活中根本不可能存在（只限于目前的国情，几百公里外的香港就很礼让）。不明白平时去麦记买个包食都可以排队，隔了一块铁皮之后就可以置社会公德于不顾，置自身脸面不顾，有可能插进去之后还来句“傻西，相同我斗？阿叔扎车果时你都唔知系边？”

默认了这种观点，能让时就让，不赶时间就让，对方比我车技好就让。