丰田中国召回7.5万辆RAV4

立白

日本本田全球召回64.6万辆轿车涉及飞度和爵士 但本次召回不涉及中国

　　本田召回车型：飞度和爵士

　　数量：64.6万辆

　　原因：一个主开关存在缺陷，可能导致水流入电动车窗开关而引发火灾。

　　范围：全球，但不涉及中国。

　　丰田召回车型：RAV4

　　数量：75552辆

　　原因：车辆踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过长时间使用，在低温的条件下使用暖风（A/C除外）时，可能结露，影响到车辆的加减速。

　　范围：中国。

　　本报讯 （记者周伟力） 1月29日，日本本田宣布将在全球范围内召回旗下飞度和爵士（飞度的欧洲名字）两款紧凑型轿车，数量为64.6万辆。本田发言人表示，此次召回原因是车辆一个主开关存在缺陷，可能导致水流入电动车窗开关而引发火灾。据悉，本田汽车公司迄今已接获3起因这一缺陷导致车辆起火的报告，两起在美国，一起在南非。本田此次召回车型涉及北美、南美、欧洲、南非以及除日本以外的亚洲市场。其中，美国市场共有14万辆汽车在召回之列。

　　但与丰田不同，本田此次召回不涉及中国，广汽本田相关人士明确向记者表示：此次召回的64.6万辆汽车中，不包含中国市场车型。原因是飞度和锋范在中国生产多年，使用的零配件与其他产地车型并不完全相同，中国市场的飞度和锋范不会出现国外的情况，消费者可以放心使用。

　　遇到踩下油门踏板后返回的速度变缓，或者不能完全返回到怠速状态的情况，一汽丰田建议：

　　●只要强有力地踩下制动踏板就可以控制住车辆。

　　●避免反复地踩踏制动踏板以防止刹车助力泵的效果降低。

　　●将车辆停在安全的地方，熄灭发动机后联系一汽丰田经销店。

　　本报讯 （记者周伟力） 自宣布北美“召回”之后，1月28日，一汽丰田向国家质量监督检验检疫总局递交召回报告，决定从2月28日开始，对2009年3月19日至2010年1月25日生产的RAV4车辆进行召回，总数为75552辆。一汽丰田已停止对未消除缺陷的RAV4的销售，并承诺将对召回范围内的车辆免费维修。

　　据悉，此次召回原因是车辆踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过长时间使用，在低温的条件下使用暖风（A/C除外）时，在滑动面发生结露，使摩擦增大，使用加速踏板时有阻滞，可能影响到车辆的加减速。

　　此次召回之所以会波及到中国，是因为丰田全球共有两大零部件供应体系，除了日本本土之外，就在北美，而国产RAV4车型正是使用了与北美车型相同的油门踏板零部件。不过，一汽丰田同时表示，RAV4油门踏板国内此前尚无不良报告，本着“客户安全第一”的原则，最终实施召回。

　　此外，对于在美国召回的卡罗拉、凯美瑞和汉兰达，国内暂无召回计划。丰田中国解释说，这是因为国内除RAV4外的车型采用的油门踏板均与美国市场不同。

　　如此大规模召回，在丰田历史上前所未有。分析人士认为，近年来，丰田加快了全球扩张步伐，2010年更是将全球销量目标提高至740万辆，同比增长6%。但与此同时，却在其产业链尤其是零配件供应链上出现松动，为今日局面埋下隐患。

　　广本广丰回应：

　　召回无关

　　旗下产品

　　本报讯（记者刘俊）连日来，本田和丰田相继在欧美和亚洲等地宣布召回部分汽车，引起国内消费者关注。记者昨日了解到，由于部件和供应商不同，广汽本田和广汽丰田产品均不涉及本次召回。

　　就飞度或爵士轿车电动车窗开关的问题，本田（中国）的一名联系人昨天告诉本报，由于飞度电动车窗开关全球有三种不同的电路板，因此中国、日本国内销售的飞度都不涉及这次召回。

　　另一方面，丰田汽车近期也宣布在全球范围内大规模召回汽车，涉及部分Highlander、Corolla、Venza、Matrix和Pontiac Vibe等车型，召回原因是油门踏板可能存在问题。对此，广汽丰田一名联系人昨天对本报说，由于供应商不同，丰田汽车这次召回将不含广汽丰田旗下的产品。

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还好没rav4，选择了森林人。。嘎嘎！

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中国钱多，人傻！！！！！！！！