急问~HELP，福特MDO高原反应，加油无力，4S无人晓

农民八八 · 发表于 2010-5-19 16:58:45

福特MDO，2.0，6万KM，烦，开车去云南怒江大峡谷，途径广西-柳州-南宁，直到云南昆明-大理，从广西加了当地汽油（好象乙醇混合汽油）后发现加速到120时发现发动机有点抖，140时开始有明显抖，因为出发前已经去4S做了长途检查及维护，开始时以为路面谐振导致，一路无理，直到昆明-大理的爬山路开始发现加速超车时无力，呼油去到4K转都无咩感觉(超乌龟大货）时心很虚.....各种怀疑...进入大理万X 4S检查维护，发现高压线有一条被老鼠咬了些少（换！），火花塞全换，所有制动/机油，全换！制动只差刹车盘，也换了不少。3千多~~~开走时~感觉好了点，但去丽江的路上，又遇到爬山路，NND 还是发现没力......那个哭！！！既然都到半路了，继续丽江游，束河、雪山.....NND 214国道封了，逼着221省道，算！不影响心情，玩了3天。准备回大理去怒江，既然车还能开就继续回大理4S讨个说法，山路继续和乌龟大货车并肩作战。龟速爬坡时速40，下波80，200多KM的路程回大理4S，人工+电脑检查，油压，缸压，传动都正常..........还要1堆师傅围着检查，一切正常！！！！~~~ 某师傅说由于广州长期开，烧开普通汽油，现在换了乙醇汽油，会有问题，并且可能会有高原反应，吸氧不够.... NND我去到玉龙雪山4KM都没事，在昆明，大理2KM，人都没反应车会有？？？难道我要继续与乌龟并肩到怒江大峡谷再过缅甸？

TX们咩问题啊？

elvis · 发表于 2010-5-19 17:24:12

应该是自动调整点火的吧？

jason_jim · 发表于 2010-5-19 17:25:50

高原应更换粘度更高的机油。。。。长时间行驶小心机油温度过高有问题，建议使用全合成！！！！

香山小灵通 · 发表于 2010-5-19 17:29:01

给爱车喝乙醇汽油，车友需要注意些什么？重点防水。车辆首次改用车用乙醇汽油，应检查油箱是否有水。因为车用乙醇汽油中的乙醇，具有亲水性。积存在油箱底部的水一旦与乙醇汽油混合，造成油品水分超标，会产生不易点火现象，影响发动机的正常工作。
再防杂质。车用乙醇汽油具有较强的清洗作用，在使用初期，会把原来附着在油箱壁上、或沉积在油箱底部的胶质颗粒（指原汽油中所含的物质，在一定条件下所产生的胶化现象）、铁锈等杂质清洗下来，混入油中，由油管吸入油路，造成汽油滤芯、化油器雾化喷嘴、电喷车的喷嘴等被杂质阻塞，从而，造成发动机发抖、加油加不上，损害汽车的加速性能。

农民八八 · 发表于 2010-5-19 17:35:49

哎~现在在4S等待，NND专家们陪了我出去跑一趟说感觉还可以，接着直路无咩车，我叫他呼油超前面货车，他踩尽了7~8秒也上不了100....才说好像差了点，开始怀疑油泵......

说2千多....

老汽配 · 发表于 2010-5-19 17:38:32

估计是汽油的问题。建议清洗油路并更换汽油格。
乙醇具有较强的溶解清洗特性，会将油箱、油路中沉淀、积存的各类杂质，如铁锈、污垢、胶质颗粒等软化溶解下来，混入油中，造成油路不畅。

阳光无限 · 发表于 2010-5-19 17:40:13

洗了喷油嘴没有，另外让他把氧传感器的插头拔掉后再试试

农民八八 · 发表于 2010-5-19 17:54:38

第一次在大理时已经清洗油路并更换汽油格、洗了喷油嘴，一整个3千多的套餐。现在没法了，他们推荐换油泵....待宰的羔羊！现在听了各TX的话，我开始考虑乙醇汽油遇积水的问题和油路杂质，想想先再换油泵。

老汽配 · 发表于 2010-5-19 18:00:03

建议再检查一下三元催化是否有堵塞

农民八八 · 发表于 2010-5-19 18:20:43

好的！谢谢，现在还在等，他们换了油泵，我在试车，感觉只好了1点点~~~

换了这东西。。。。

[ 本帖最后由农民八八于 2010-5-20 00:31 编辑 ]

drljk · 发表于 2010-5-19 18:41:28

加添加剂，应该能改善下。

丛林狮子 · 发表于 2010-5-19 19:04:53

清洗油路试试？

ihweb · 发表于 2010-5-19 20:15:34

关注后续报道。这情况好严重啊。

fishmen · 发表于 2010-5-19 21:09:41

广西的乙醇汽油真的很差，我过去都是直接加97的不过感觉还是很肉一点力都没有

秋色老梧桐 · 发表于 2010-5-19 21:10:15

换个高压包试试吧。

都市高尔夫 · 发表于 2010-5-19 21:12:32

慰问LZ，我经常来广西，现在还在钦州，使用乙醇汽油感觉并没有那么多麻烦，只是换汽油格的时间要比较短，一般2W公里我就换了（不换就不行）！而且我的也是MDO2.3，目前跑了12WKM了，感觉暂时还没事！
建议不理4S店，纯属诈骗分子

苏派派 · 发表于 2010-5-19 21:36:56

个人感觉应该油泵有问题的可能性不算大，油路有问题，故障表现应该是挫车，这种情况也是建议清洗而不用更换，费用太高。
情急之下也一时想不到什么简单有效检测的好办法，或者你试试将电路断开一段时间试试，有时候行车电脑的自检功能错误会影响喷油量，希望能帮到你，如果在4S有问题也可车迷通联系我，我让朋友通过厂家平台来解决看会不会实际一些。

彭少 · 发表于 2010-5-19 22:02:28

汽车是有高原反应的。我每次从广州经过贵州到四川都有这个现象（短时间从低海拔到高海拔）。在海拔高度相差不多（不管海拔高低）的地方多2天车就适应了。

又一日 · 发表于 2010-5-19 22:25:33

把氧传感器的插头拔掉后再试试

jason_jim · 发表于 2010-5-19 22:40:54

记得以前的摩托车曾经有这种情况，最后是鉴定凸轴磨损及烧机油。。。。

广兴围 · 发表于 2010-5-19 23:22:38

有洗过节气门？

农民八八 · 发表于 2010-5-19 23:27:14

换了汽油泵了，13XX大元加300多人工费，16XX，没办法，4S说已经没有什么好检查的了，诈骗犯！换了只是有改善。。。。没什么大改变。感觉拆出来的原装油泵还不错，原装西门子的。。。。留翻！NND 回去广州再测试，无事的就投诉。

谢谢楼上各TX的关心及意见！明天继续西行去怒江泸水

[ 本帖最后由农民八八于 2010-5-20 00:32 编辑 ]

明知故问 · 发表于 2010-5-20 00:58:44

九成乙醇汽油惹的祸。

858 · 发表于 2010-5-20 01:31:46

车无力为何要换刹车呢？

高原去多了，慢慢就会有感情了，对大山大河，要有敬畏感，稍安勿躁，想想还有这么多人还困在乌烟瘴气水深火热之中的广州，应该知足了。

随风而去......

一笑佳美 · 发表于 2010-5-20 03:46:41

其实...没什么问题的,倒是机油要注意点...

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