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外籍男子在广州街头拦截逆行公车引热议

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楼主
发表于 2011-4-27 16:54:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新闻摘要:近日,在大洋网论坛讨论得最火的事件当数“老外淘金北路拦截逆行车辆”。据大洋网友报料,一老外在淘金北路拦截了一辆车牌为“广XXXXX”的公车,并用彪悍的中文大喊:“这里不许走,不可以的。”不少网友和市民获此消息后,都不约而同地大赞老外的行为,但也有市民表示担忧“希望相关部门治理,不要让外国人来操心我们的事,我们自己来做好。”

大洋网讯(记者 郑思远 李冬冬 报道 本文摄影 郑思远)近日,在大洋网论坛讨论得最火的事件当数“老外淘金北路拦截逆行车辆”。据大洋网友报料,一老外在淘金北路拦截了一辆车牌为“广JXXXXX”的公车,并用彪悍的中文大喊:“这里不许走,不可以的。”不少网友和市民获此消息后,都不约而同地大赞老外的行为,但也有市民表示担忧“希望相关部门治理,不要让外国人来操心我们的事,我们自己来做好。”

原来老外拦车不是第一次

“这里不许走,不可以的”,这一标准的中文表述原来不是第一次出自该老外的口中,据淘金北路与恒福路岔口的报亭老板介绍,他经常都能见到这老外,估计是住在附近的,“去年拦车次数很多,今年就比较少了。”而城管保洁阿姨也称赞其行为:出来拦车的时间不光是在上下班高峰期,“休假的日子有时也会出现,每次都十几二十分钟的在拦。”

[记者跑腿]

禁“南下”却“拦不下”公务车逆行 半小时四台

城管也逆行造短暂堵塞 其他车见相机“打灯不转弯”

淘金北路属于单行道,除了公交车,只允许车辆自南往北通行。在火车桥底,一个禁止车辆至北往南通行的交通标志矗立在路旁,旁边还附带着“公交车除外”几个大字。此外,整条淘金北路的岔道都会标明“禁止左转”。然而,市民经常看到车辆“南下”无人拦截,无论机动车,还是非机动车。

记者在淘金北路路口静候了几个小时,发现在许多司机大佬眼里,这个交通标志形同虚设,各种各样的车在这里上演一场明知故犯的扰乱交通秩序大戏,其中还不乏公务车,据记者现场目击,半个小时内已有四台公务车逆行,记者沿着淘金北路的方向前行,发现前面出现了一阵小拥堵,公交车与其他车辆艰难地"擦身而过",几分钟后,记者看到一辆写着"城管"的车"突出重围",并扬长而去。

在观察期间,记者还发现了一个有趣的现象,当记者举起相机抓拍时,发现一些打了左转灯的车辆迅速改变方向,持着方向盘继续前行,有些还不忘回头看下身后甩下的相机,心里大概在思虑自己的爱车是否成为了相机里的“风景”。

[各方回应]

市民:此路段车辆逆行已司空见惯

几位市民都表示,逆行的车不会因为上下班时间而增多,而有些车是从内环路下来的,走这里比较近;或者是淘金北路附近居民的车,省得“绕远路”。一名在路边派传单的药店员工对车辆逆行已司空见惯:“其实这条路是单行道大家都知道的,然而会逆行的还是会逆行。”而报亭老板也说,虽然有监控,“但每天逆行的车这么多,交警哪有那么多时间去一辆一辆抄牌啊。虽然交通协管员还是会管,但很多车是‘拦也拦不住’的。”

司机:车辆逆行被罚的情况很少见

记者26日再次来到淘金北路,短短10分钟内就有6台车逆行而过。对此现象,有司机表示“其实如果我们在路上开车,突然有车在我们面前逆行,我会理解他的做法,首先逆行当众被罚或被指责的情况很少发生;此外,交警与协管员通常都会‘熟视无睹’;再此,广州路面的设计不合理也是一个原因:不逆行就要绕大半个圈,耗费时间和油费啊!”

交警:路段有监控但不知有否处罚

&#o160;针对以上众多车辆公然逆行现象,记者采访了在淘金北路与恒福路交界的交通协管员,他表示:“这条路经常堵塞,其中这些逆行车辆‘帮了不少忙’。”面对记者“平时的监管力度大吗?”的提问,交通协管回答“其实这段路是有24小时监控的,但不知道是否有处罚,如有处罚,又不知道是否真的落实,我估计如果严抓的话,就不会有这么多车辆敢公然违法了。”

区伯:希望ZF真正重视这个问题

曾经就“公车私用”问题接受过大洋网《民意圆桌会》采访的区伯,对于此事件也作出了他自己的看法,“如果市民不把这个现象放上网络,老外也没有作出拦截行为,我相信对于这些特权车辆的违反法规行为也不会被曝光,在外国朋友看来,法律面前就是应该人人平等,但是我们中国的‘人人平等’似乎与社会脱节”,区伯信誓旦旦地说,“现在公务员队伍中某些特权思想比较严重,到了不可不整顿的地步,希望ZF真正地去重视这个问题,分清哪些是公,哪些是私,按照法律法规办事,做到公务员队伍与老百姓之间没有壕沟,这样才能增加ZF的公信度,不要一粒‘老鼠屎’影响到ZF的形象。”

[路况深析]

路面设置不合理 司机不得不逆行?

广州的交通问题早已经不是“新闻”了,而越秀区作为老城区的代表,岔道小道既保有城市岁月的痕迹,更藏匿着不少引发交通事故的黑点。“从路面情况来分析,其实我们逆行也是没有办法的事情。”既然司机如此说道,记者也来实地求证下:假设司机在恒福路附近,需要到达淘金路金融街,能否不逆行呢?

永泰路往南火车桥底并不通车

正平南路禁左转禁“唯一通路”

恒福路与淘金北路的交叉口不允许非公交车进入,而往东的下一路口,即可右转至永泰路,然而永泰路与正平南路都是典型的小区式公路,更多的是为了方便这里的小区业主进出。此外,正平南路与淘金北路在火车桥底的交叉口也是禁止左转的。因此,即使走永泰路转正平南路,也无法不逆行顺利到达淘金路金融街。

麓苑路到淘金街无限行车道窄

上下班异常堵车并且路程更远

麓苑路与淘金街并无限行,但这也是典型的小区式无划线双车道,且车道比永泰路的更窄。附近物业的清洁阿姨说,上下班的时候这段路车很多很堵。而士多店的老板也坦言:下午五、六点时更厉害,车辆完全动不了的情况也出现过。

内环路只能麓湖路下道再绕弯

宁愿在恒福路下内环再“逆行”

在恒福路与淘金北路交叉口的报亭老板也说到,逆行的车有一部分是从在内环路下来的。若在麓湖路出口下,需走环市东路。若错过了这个出口,大多司机会选择在恒福路下,不然就要继续走内环路,在动物园附近的出口往东转入环市东路。同样的,需要花费更多的时间与金钱——内环路可是要收费的。
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沙发
发表于 2011-4-27 17:02:27 | 只看该作者
主要是老外不懂“国情”,不知道“李启铭”和“药家鑫”,还因为在天朝,对“洋大人”的保护是高于国民的,所以“洋大人”可以放心地去拦车!至于国人嘛,拦车前请先想想“你爸是不是李刚”?
板凳
发表于 2011-4-27 17:45:24 | 只看该作者
内环路可是要收费的

笑死
地板
发表于 2011-4-27 17:56:15 | 只看该作者
原帖由 狐伯伯 于 2011-4-27 17:02 发表
至于国人嘛,拦车前请先想想“你爸是不是李刚”?



对死左你先知道你爸是李刚有Q用咩?!
地下室
发表于 2011-4-27 18:37:21 | 只看该作者
内环路可是要收费的????
6
发表于 2011-4-27 18:41:27 | 只看该作者
原帖由 cbhai 于 2011-4-27 18:37 发表
内环路可是要收费的????

泄露兲机
7
发表于 2011-4-27 19:14:52 | 只看该作者
設計不合理係主要既原因...  鬼佬唔知國情,以為xx真係為老百姓做嘢既,so...
8
发表于 2011-4-27 20:03:43 | 只看该作者
老外奉行普世价值,干涉中国内政
9
发表于 2011-4-28 00:18:11 | 只看该作者
就算开咩车都唔会为省少少时间而逆行,命仔紧要。
10
发表于 2011-4-28 08:34:06 | 只看该作者
紧急公务繁忙,让开!让开!
11
发表于 2011-4-28 08:40:08 | 只看该作者
在这个国家,朝廷腐败,民众刁蛮,真是冇眼睇。
12
发表于 2011-4-28 09:54:42 | 只看该作者
13
发表于 2011-4-28 16:50:30 | 只看该作者
内环要收费是什么意思?
14
发表于 2011-4-28 18:30:19 | 只看该作者
老外是从西方来到中国普度“众生”的
15
发表于 2011-4-28 18:35:43 | 只看该作者
几百年来,历届中国ZF都是怕洋大人的,洋大人一出马..管事!
16
发表于 2011-4-28 23:51:54 | 只看该作者
洋大人做得好对。。支持拒对付白牌车。。。
17
发表于 2011-4-30 10:07:34 | 只看该作者
悲哀!
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