关于如何搬开“东晓南高架”转“新窖中路”上的大石头的议案!

仙灵珠

每天要从番禺到海印附近上班，自从新光快速开通后一直想走“东晓南高架”转“新窑中路”再转“新光快速”~
但东晓南上的几块大石头就是不搬开，偶尔让高手搬开一次，第二天经过时又会合上，浪费啊~~~

今天午餐时间，提起此话题，大家纷纷献策，现汇报如下，欢迎大家品评：

1、人力搬开
分析：曾下车试过，此石没有三人以上估计很难移动，停车等了很久，也没有等到同好，只好离开；
优点：只需占用人力资源，无需其它投入；
缺点：需要时机，需要配合，需要一个优秀的领导人；

2、撬棍撬开

分析：杠杆原理，符合现代物理学理论，如车上有儿童，还可现场示范，以加强其对物理学的认识；
优点：四两拨千金，如工具齐备，一人即可成事，占用资源较少；
缺点：需准备一个强硬的撬棍，坚硬的支点，还需要良好的杠杆知识，客观条件较多，此方案需求较高；

3、种子的力量
分析：种子的力，小学都学过，如有耐心和爱心（针对儿童），可实施此方案；多准备一些种子，从缝系里塞到石块下面，天天路时，浇些水，天长日久，必能顶开石块，还可以就此立个牌子，上书“种子的力”现场示范，以供路过的车友给孩子讲解，一举数得；
优点：即可移开石头，又学习了知识，教育了孩子
缺点：颇费时日，需要很强的耐心，此方案适合稳重，有耐心的人士；

其它有创意的理论还有：热气球浮力法、风筝牵引法等~~~

人的智慧是无限的，相识更多的办法等着我们去发掘，产生更多的智慧火花~

大家还有什么好的计策？说说看吧！

阿森一族

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一说那里就火滚，所有路面和绿化都搞好了，就是不开通。市政园林不要把塞车都归咎到广州市车多路窄，归咎于我们司机。他们也有责任，好好的一条路放在那里不用，浪费我们纳税人的钱，

dede

找几台越野车上锁链把石头拖走


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Edwin118

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其实引桥路口靠近左边条“缝隙”应该够一台小车过吧？我都经常甘样行，特别系洛溪桥塞车果阵，我见好多车都甘行架~

广州车仔

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今日先见有车行过....................

极地火花

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不过车仔只能眼倾倾甘望住人过.<IMG SRC="/images/face/121.gif">

包智杰

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奇怪啊．为什么不开通啊？？？？？？？？？？？是不是有安全隐患？

白云山下

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有讨论的功夫不如叫上几个车迷网友把它搬开。否则等统一了意见，路早已开通了。