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现在开滴滴专车还有化算吗?

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楼主
发表于 2017-11-24 13:51:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有一个朋友想买部车开滴滴,又不知道有没有化算,所以请谁有开滴滴专车经验的,讲一下现在开滴滴专车还好干吗?
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沙发
发表于 2017-11-24 14:47:41 来自手机 | 只看该作者
专车不一定好干呢
板凳
发表于 2017-11-24 15:47:54 | 只看该作者
专车不好做吧。。。
地下室
发表于 2017-11-25 11:51:05 | 只看该作者
风水轮留转,现在开的士吧
6
发表于 2017-11-25 16:12:50 来自手机 | 只看该作者
据说开七座的好干
8
发表于 2017-11-25 18:33:15 | 只看该作者
平均一个小时30到40的流水,你算算吧!
9
发表于 2017-11-25 22:09:03 来自手机 | 只看该作者
平时得闲跑一下就没所谓,如果专登买来做滴滴就算了
11
发表于 2017-11-26 00:06:53 | 只看该作者
平时得闲跑一下就没所谓,如果专登买来做滴滴就算了
12
发表于 2017-11-27 16:40:14 | 只看该作者
现在看到不少“曹操专车”,好象统一都是吉利帝豪电动车,不知道好不好做?
13
发表于 2017-11-27 22:04:27 | 只看该作者
生力清啤 发表于 2017-11-27 16:40
现在看到不少“曹操专车”,好象统一都是吉利帝豪电动车,不知道好不好做?

打过几次,除了刚开始有较大优惠还好用外,后来还是用滴滴了。曹操就是专车,收费比较贵。但是司机没有滴滴的那么熟路
14
发表于 2017-11-28 09:15:30 | 只看该作者
问车船税,他一直做专车
15
 楼主| 发表于 2017-11-28 10:30:57 | 只看该作者


<问车船税,他一直做专车>  
呵呵   请讲讲  有化算吗??
17
发表于 2017-11-28 11:01:43 | 只看该作者
很多人话难做,但也有很多人在做.
滴滴司机门槛低,上班自由,如果没其他世艺,滴滴作为一种就业渠道,不妨做做.
18
发表于 2017-11-28 12:48:59 | 只看该作者
周哈哈 发表于 2017-11-28 10:30
呵呵   请讲讲  有化算吗??

化不化算我不知道,看个人需求,有些人每个月有3000元赚就很满足了,有些人的目标是一年一个亿.那怎么说呢?我只知道每天要去滴滴车主俱乐部报名的人有几佰人(每天只发180个号).自己想吧

另:接所有滴滴快车业务
19
发表于 2017-11-28 19:25:24 来自手机 | 只看该作者
反正月入一万大有人在,滴滴俱乐部日日人山人海,好多人走后门去
20
发表于 2017-11-28 20:25:40 来自手机 | 只看该作者
大把闲人,社会上揾份低门槛,月入五六千的工容易吗?
21
发表于 2017-11-29 11:15:35 | 只看该作者
siwei 发表于 2017-11-28 11:01
很多人话难做,但也有很多人在做.
滴滴司机门槛低,上班自由,如果没其他世艺,滴滴作为一种就业渠道,不妨做做 ...

买车做的话风险太高了,回不回到本是个问题,会不会比人抓也是一个问题。
早几天才看到新闻,快车没钱赚的,想做专车会比滴滴D人玩死你都可能转不了专车。

5-6k的工都找不到的人买车做滴滴随时欠落一笔债,有5-6k人工的更加不用开滴滴了。
送外买都好低门槛。
22
发表于 2017-12-2 09:45:48 来自手机 | 只看该作者
现在是钱多人傻才会买车做滴滴,现在买车要买达到网约车标准的车才可以做,而且现在新注册的必须人车有证,先不说人的资格证难考(这个现在还可以变通,给钱买的士资格证再换网约车资格证就得了)车要转网约车就麻烦大了?首先,车主和驾驶员必须是同一个人,而车转网约车后,60万公里或8年就强制报废。如果是全职跑滴滴的5年就开够60万公里了,也就是说,十几万买来的车5年就要报废(就算做了一天网约车退出不做了,都要按网约车标准报资),保险要买营运险,比非营运的贵一倍,还有每个月要交给交委的GPS钱等。,那每个月养车的成本要4千多。滴滴每天开十个钟大约赚三百,减去成本每个月只赚5,6千。而且还要像孙子一样受气,处处要小心垃圾乘客给差评,投诉。最后,就算你服务之星,全满分,没投诉,滴滴是对自营车优先派单如比亚迪。可能不出二年滴滴就会成会最大的出租车公司,把加盟的私家车都淘汰,那时候买车的钱还没赚回来就没得做了。想卖车又不值钱了,因为要按网约车的标准来报废,而且做过网约车以后的保险都要买营运险,否则出事保险不赔。最后说一下,专车不用想了,滴滴已停止了专车,现在只接受快车加盟。
23
发表于 2017-12-2 09:46:01 来自手机 | 只看该作者
现在是钱多人傻才会买车做滴滴,现在买车要买达到网约车标准的车才可以做,而且现在新注册的必须人车有证,先不说人的资格证难考(这个现在还可以变通,给钱买的士资格证再换网约车资格证就得了)车要转网约车就麻烦大了?首先,车主和驾驶员必须是同一个人,而车转网约车后,60万公里或8年就强制报废。如果是全职跑滴滴的5年就开够60万公里了,也就是说,十几万买来的车5年就要报废(就算做了一天网约车退出不做了,都要按网约车标准报资),保险要买营运险,比非营运的贵一倍,还有每个月要交给交委的GPS钱等。,那每个月养车的成本要4千多。滴滴每天开十个钟大约赚三百,减去成本每个月只赚5,6千。而且还要像孙子一样受气,处处要小心垃圾乘客给差评,投诉。最后,就算你服务之星,全满分,没投诉,滴滴是对自营车优先派单如比亚迪。可能不出二年滴滴就会成会最大的出租车公司,把加盟的私家车都淘汰,那时候买车的钱还没赚回来就没得做了。想卖车又不值钱了,因为要按网约车的标准来报废,而且做过网约车以后的保险都要买营运险,否则出事保险不赔。最后说一下,专车不用想了,滴滴已停止了专车,现在只接受快车加盟。
24
 楼主| 发表于 2017-12-2 10:59:09 | 只看该作者
王尚 发表于 2017-12-2 09:46
现在是钱多人傻才会买车做滴滴,现在买车要买达到网约车标准的车才可以做,而且现在新注册的必须人车有证, ...

25
发表于 2017-12-5 20:02:02 | 只看该作者
某滴,人傻钱多,速来
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