春节想去一次海南，有同学感兴趣吗

海歌

想跟大队

小骏

原帖由 海歌 于 2009-1-16 11:41 发表
西线很荒凉，不要走了。中线+东线最好

看过海歌的海南游记,海歌点解唔吹鸡招集呢!

娃娃香

我们2车，4大2小，23号出发，有人同行吗？
楼主计划得怎样了！？

双喜哥

东线已经去过，想深入西线转下。

绝尘儿

帮忙带个人可以吗？是个海南通，赶着回去跟家人团聚过年，肯定对你们的海南行程有帮助，有位的同学请留个言，谢谢！！

天空一号

参照了许多同学的游记，向他们致敬！

天空一号

我做了环有海南的行程，计划初二出发，先大家讨论一下
D1：1月27日6：00广州-经广佛—佛开-开阳—湛江—遂溪下（上207国道）—徐闻（过渡，粤海铁渡）—海口（广州—海安港全程562.8公里）
　　207国道北起内蒙古的锡林浩特，由北而南，纵贯大陆，南抵雷州半岛最南端的海安镇。车出大陆最南端的县城徐闻之后，当掩在草丛中的G207最后一块里程碑3674出现的时候，海安港就在50米之外了。开车驶入海安港，在海安港轮渡码头过轮船摆渡。 海安港过渡11座以下车费用285元（包一名司机），车上乘客必须下车步行上船，每人34元、保险：2元
　　特别提示
到海口之后，驶出海口港，路边会遇到很多旅行社的人在客，问路的同时，不要拒绝他们的热情；接受他们的名片，找酒店会顺利些，而且能够拿到旅行社的D议价格，通常比自己去谈价能低百分之十左右。安顿好之后，找个海鲜大排档小试胃口，让肠胃有一个适应过程。夜色下的海口，风光绮丽，在椰树掩映下的露天大排档里吃海鲜赏街景也不失为一件惬意的事情。

D2：海口-文城镇-八门湾红树林-鼓岭-东郊椰林
行程145？公里
沿线附近景点：火山口公园、海底村庄、东寨港红树林、宋氏祖居、铜鼓岭自然保护区、东郊椰林、七洲列岛、七星岭
计划是顺时针方向环游海南岛，第一站当然是最东边的文昌。从海口出发，沿国兴大道东行，一个小时即到文城镇。出文城镇上203省道东行，在88公里里程碑处可见路边有“八门湾边防派出所”招牌，右转沿椰林中小路行约二、三公里，即可到海边。这里所见到的红树林，并不像传说与想像中的那么迷人，稀稀落落地散布在海边。我们似乎是来错了地方，这里并未有过旅游者的足迹，其实，这里只是红树林的一角而已，正所谓，不识庐山真面目，只缘身在此山中。稍感安慰的是，我们的车竟然开到了红树林边，不像旅游指南上所说，看红树林只能乘船远观，第一次就如此近距离地亲近红树林，也算不虚此行。
　红树林  红树林是热带、亚热带滨海泥滩上特有的常绿灌木或乔木植物群落，大部分树种属于红树科，生态学上通称为红树林，是能生长于海水上的绿色植物。由于可以从其树皮中提炼红色染料，所以称之为“红树”。世界上红树林有23科81种，海南有23科41种，最高达10米，很多红树具有奇特的"胎生"现象。红树林是热带海岸的重要标志之一，能防浪护岸，又是鱼虾繁衍栖息的理想场所，具有重要济、药用和观赏价值。红树林是我国海岸湿地类型之一，自然分布于海南、广西、广东、福建、台湾等省区。海南岛集中分布的区域有三片：清澜湾红树林、临高红树林和东寨港红树林。其中位于海口市琼山区东北部的东寨港，绵延50公里，面积4000多公顷，是我国建立的第一个红树林保护区，也是观赏红树林的绝好去处
　　从海边路返回203省道继续东行，过东阁镇，到文教镇，路分左右。先左行北上，约十几公里，可抵宋庆龄祖居，而后返回右行，往文楼镇方向，直奔鼓岭而去。鼓岭峭立岸边，拔地而起，东临南海，据称是登高观海的绝佳之地。然而鼓岭并非形似鼓，传说汉朝马援大将军征战交趾时曾率军过这里，并留下鼓，被后人挖得，因而将此山岭命为鼓山。到了边防哨所，也是公路的终点，将车停在边防哨所的篮球场上，寻林木掩藏中的小道拾级而上，行不过5分钟，即可抵山顶，放眼望去，大海一览无余，远方直抵天际，脚下浪涛拍岸。下得山来，路返回，过龙楼镇后约三公里，左转驶入县道，正在整修中的县道着实颠簸，好在尚能通行，小心翼翼开车，才能避免汽车托底（文昌到东郊椰林最好在清澜港搭乘渡轮28元/车）。在椰林中穿行十几公里后，进入文昌县东郊镇，这里就是著名的东郊椰林了。
百莱玛度假村是个不错的去处，海景的小木屋很适合浪漫的小夫妻居住，不过价钱稍贵些，标间在200元左右；旁边的椰林湾大酒店也是海景，价钱则要便宜许多，标间130到150元，更便宜的家庭旅馆如港门旅馆也很不错，标间只要三五十元，还可以体会椰林人家的家居生活。港门旅馆门前的椰树上挂着吊床，吃饱喝足之时，躺上去晃悠着，体验一种懒洋洋的闲适的林中人家的生活，颇为享受。椰林湾大酒店旁边小街上有渔民开设的饭馆，海鲜价钱偏贵，最好放弃吃海鲜的想法，在酒店门口的大排档吃饱了事。

D3：东郊椰林-文昌-博鳌-石梅湾-兴隆
　　行程225公里
　　我们可以放弃参观椰子大观园，自己开车在椰林里转悠。驶向东郊镇码头，途中过一个藏在林中的椰子工艺品加工厂，椰壳堆积如山，十几名女工团团围坐，手工制作着椰壳工艺品，如茶壶烟缸之类，煞是好看。到得东郊镇，打听到码头的方向，答曰：条条道路通码头。寻路而去，果然不虚。花25元轮渡费(车上人员免费，轮渡早6点到晚7点运行渡船)过海，进入对面的清澜镇，再行不过五六公里，就是文昌县城了。文昌城外亦有一椰林公园，足见此处椰子之多，不虚椰林之名。
　　进入文昌城后，一路寻向人民桥。三角街有著名的文昌鸡店，30元一斤。文昌三古(孔庙、古桥、古树)，吃了文昌鸡、抱罗粉，继续赶路，沿210省道南行，到琼海转223国道一路驶向博鳌。博鳌位于万泉河入海口，风光秀美，景色宜人，黄金海岸长达8公里，因亚洲论坛每年在这里举行。著名的博鳌亚洲论坛国际会议中心就建在万泉河的入海口。门票35元。参观完毕，在会议中心旁边的小店，我和过客张一人买了一身售价30元的岛衫穿在身上，立即变得像个海南客了。在琼海还有一个去处可以玩，那就是万泉河漂流。
　　出博鳌上东线高速南下，有海南第一山之称的东山岭，过万宁而不入，至石梅出口下高速，在加油站处左转向兴隆。将近兴隆时可以游一下石梅湾。石梅湾就在高速出口直行500米处，旅游指南上介绍说这里尚在开发中，以为会有什么生态的海滩可以玩耍，有便宜的海鲜可以饱饱口福。
　　东山岭
　　位于万宁市东三公里，有海南第一山之称。东山岭为一石山，于海边平地拔起，最高峰184米，山上奇洞怪石，丹崖绝壁，流水幽径，鸟语花香。有历代摩崖石刻和妙音寺、东灵寺、三十六洞、蓬莱香窟、华封仙岩、仙丹系缆、琼台望海、七峡巢云、正芴灵霄等古迹，常年香云缭绕，香客不断。数百块历代摩崖石刻真迹，是天然的书法艺术宝库，为海南独特一景。东山岭有多家东山羊馆，都号称正宗，但据专家称，东山羊现已非常少见。
　　离开石梅湾，天色已完全黑下来，再次驶向兴隆，途中过一家路边店“梁城椰子鸡大排档”，这是从石梅到兴隆之间唯一的一间饭馆。椰子鸡系用椰炖出，味道不错，甜鲜中带咸，蘸了蒜泥辣椒食用，别是一番滋味，不可不尝。价钱也不是很贵，鸡18元一斤，再佐以其它小菜一二，白酒三，晚餐吃得风生水起，憨憨大呼过瘾。
再次进入兴隆，已是晚上八点多了。兴隆镇是东线旅游的热点，旅游社线路中的必到之地，灯火辉煌处皆酒店也，房价比别处稍贵，100到200元之间的标准间都还不错。

D4：兴隆-香水湾-陵水新村镇-蜈支洲岛-亚龙湾-三亚
　　行程180公里
　　此兴隆镇，是兴隆华侨农场驻地，因镇外的热带作物研究所及其附属的热带植物园，而成为旅游热点。随之又有热带花园，温泉度假区和东南亚民族风情园等跟进，遂成旅游热线。但就自驾旅行而言，似乎并不算是一个理想的去处，就线路介绍而言它是绕不过去的一个点，索性逛了一趟热带植物园，对开眼界长知识不无裨益。
　　从植物园出来，仍路回到石梅上东线高速，到牛岭一带，上牛岭观景台，饱览路边海景，浅尝2元一个的鲜嫩木瓜。由牛岭隧道北侧的东线高速牛岭出口可抵号称蓬莱仙境的分界洲岛的码头。去分界洲岛须乘摩托快艇，每人费用100元。
　　再驶上高速，下一站是陵水县的新村镇。陵水有椰子岛、南湾猴岛等景点。新村港是陵水著名的渔码头，也是海南岛东岸重要的海产品集散地之一，看过了风景名胜度假地之后，再来体会一下市井喧嚣人间烟火渔民生态，也是相当不错的历。新村港码头果然是一片繁忙景象，港湾内，渔船帆樯林立，水面倒影片片；码头上，车水马龙人头攒动，一片繁忙。海的咸腥，于此为最。只是走遍了整个码头市场，找不到一点海产干货。
离开新村港，海榆东线腾海码头，对面就是蜈支洲岛了，末班轮渡5点停摆，蜈支洲岛门票120元/人(包含进出岛船费)。离开蜈支洲岛返回三亚市区，沿着海滨是三亚湾路一路西行，对驾车出行者来说，也是一次非常不错的享受，左边是椰林海滩令人心旷神怡，随时可以到免费的海滩玩耍嬉戏，右边正在建设的海景小区，鳞次栉比风格各异，可以欣赏建筑之美，。邻近的亚龙湾是美丽无比的。亚龙湾门票33元/人。
蜈支洲岛
　　蜈支洲岛，古称“古崎洲”，面积1.48平方公里，呈不规则的蝴蝶状，东西长1400米，南北宽1100米。距三亚市区30公里，是海南岛周围为数不多的有水资源和丰富植被的小岛。有2000多种植物，种类繁多，并生长着许多珍贵树种，如有被称为植物界中大熊猫的龙血树等。该岛东南部最高峰海拔79.9米，悬崖壁立，其下礁石万状，惊涛击石，浪花如雪。西及北部地势渐平，一弯沙滩，沙质细白。环岛海域水清见底，能见度极高，可达27米。盛产夜光螺、海参、龙虾、马鲛鱼、海胆、鲳鱼及五颜六色的热带鱼。南部水域海底珊瑚礁保护很好，五彩斑斓，形态奇异。岛上建有极具特色的各类度假别墅、木屋及酒吧、网球场、海鲜餐厅等配套设施，已开展的娱乐项目包括潜水、半潜观光、海钓、滑水、帆船、帆板、摩托艇、香蕉船、独木舟、拖曳伞、蹦跳船、沙滩摩托车、水上降落伞、沙滩排球、沙滩足球等。
　　亚龙湾
　　位于三亚市东25公里处海滨，是个群山环抱的海湾，海岸线长二十多公里，形似新月。这里沙滩白如雪，细如尘，软如棉。海水清澈蔚蓝，能见度7到9米。海角水流深急，激浪拍岸，怪石嶙峋，是攀登探险的好场所。这里的海底世界色彩斑斓，犹如梦幻世界。亚龙湾已成为以海上游览为主体项目的远海垂钓、深海潜水、空中跳伞、帆板、冲浪、海上娱乐酒店、沙滩度假酒店等设施，是海洋旅游和休闲娱乐度假的胜地。
　　在亚龙湾的海滩上看够了风景与美女之后，才恋恋不舍地离开，挥一挥衣袖，不带走一丝云彩。也许正因为它是带不走了，所以才有那么多人的纷至沓来，享受美景中的闲懒时光，然后回去。驱车进入三亚市区，已是万家灯火。三亚是典型的旅游城市，旅馆之多，不可计数，选择的多样带来了选择的困难，好在三亚的旅馆也是高中低档俱全，三五十元到三五百上千元的房间都可以找到。但若是在春节前后的旺季，房价会有一两倍的上涨，并且一房难求，需要预订才行。我们在网上顺利地订到了中亚大酒店，四星级标准，208元标间海景房，还算不错。
　　住定之后，下楼出去吃饭。寻在三亚很有名的夜市团结街，据说那是针对当地人的夜市，那里排档林立，比肩接踵，一片热气腾腾的吃喝景象。好在团结街的吃食丰富多彩价格实惠，稍稍冲了方才的不快。饭后散步于夜色中的三亚湾海滩，美景之下，遂觉一切都可以释然。
　　D5：三亚-莺歌海- 56公里（经黄流镇）-尖峰岭天池避暑山庄
　　行程？公里  夜宿：尖峰岭天池避暑山庄（订房电话36-3762-5356）
　　三亚的一些著名景点，也在这一线一路展开：天涯海角、热带海洋动物园、南山佛教文化苑、小洞天海山奇观，如果时间足够，均可一一观赏。出了天涯海角公园之后，上西线高速一路西去，看看的莺歌海盐场。地理资料记载的我国四大海盐盐场包括天津塘沽盐场、苏长芦盐场、台湾布袋盐场和海南莺歌海盐场。
　　从西线高速黄流出口下高速，进入黄流镇，过汽车站后右拐，驶上黄流至莺歌海的县级公路，此公路环莺歌海盐场而行。铁路边时或看到正在装车的小堆海盐。从盐场区内广阔的视野里偶尔可见的耸立着的电线杆，隐约可见当年的大工业迹象，而盐化工厂破败的大门，则显示了今天的衰落。我们想像的可以做为风景的盐场景象已不在。绕过巨大的盐场时天色已晚，夜色中寻向225国道(海榆西线)，到达尖峰镇，住尖峰岭天池避暑山庄。驱车10公里来到雨林谷徒步进入雨林谷去寻找有名的三叠泉瀑布，雨林谷另一大特色就是吃鲟鱼，40元/斤。
　　
　　D6：尖峰镇-东方-昌-王下(三派)-昌-儋州-洋浦-松涛水库-临高-海口
　　行程？公里
　　尖峰岭出发，入口上西线高速，直奔东方市而去，沿225国道(海榆西线)北行。225国道此一段路面稍差，路面起伏不平，看得出来是很久没有修了，好在路上车并不多，与海榆东线的繁忙与繁华相比，这条路稍稍显得偏僻而且冷清。昌也是黎族自治县，有旅行指南介绍这一带的民居很有特色，一路打听过来，并未得到求证。将近中午时驶入昌县城，在为我们的“海南环岛行”小旗子盖戳的时候，热情的邮局营业员告知我们，特色民居须到霸王岭一带的山中才能看到，并且告诉我们有个叫王下的村子，还保留着船形的黎家民居。出昌县城，沿705县道向霸王岭方向行驶，海拔渐高，热带始林的迹象愈重，好在这一路的盘山公路都是水泥路面，猜测可能是为了取山里的铁矿石和木材而建。过了乌烈林场之后，水泥路面消失，此后全为土路。到705县道16公里处岔路口左行，可抵霸王岭林业局驻地，午餐后沿通向王下村的土路约行15公里可到，此段道路行于始林区，路面极差，车行之后，扬起黄尘，但是路边碧绿的热带丛林却很是吸引我们，一路边拍边行，不觉路远，转眼就到了王下村。王下村坐落在县道边上，是个很小的黎家村寨。这里的房子果然与五指山区初保村的有所不同。同样是茅草顶，泥墙或木板墙，但屋顶的形状却有区别。初保村的黎家民居多为三角形尖顶，而这王下村的屋顶却是长了的圆形，形似倒扣的渔船，故称为船形屋。虽居道边，但小村安静，两个脸上民符的老妪与一少妇站立路边聊天，一个妇女在屋前舂谷，三个路边玩耍的孩子，当我们试图进村看看时，满村的狗吠成一片。这里的黎家保持着传统的生活，相对于初保村的黎族朋友，这里的人不大愿意与外人交流，他们在自己的世界活着、美丽着他们的山村。
从安静的王下村退回到昌县城，沿225国道继续北行，抵儋州市。南行寻向松涛水库边上的南丰古镇。
出儋州沿307省道向洋浦方向(此段已建成高速)行驶，到东城镇左拐，走501县道，过长坡、里仁后，约行四五公里，见路边有木棠方向的路牌，右拐中和镇。东坡书院即在中和镇外，东坡书院为纪念北宋大文学家苏东坡而建。离开东坡书院，上西线高速，向临高红树林。加来出口下来，波莲镇向新盈镇方向行驶，路边良爱村路牌左转进入村道，过良爱村后，穿过一片矮树丛，即可看到临高红树林自然保护区，此地几乎没有游人来过，紧接回海口。

　　D7： 海口-广州

小飞718

几好，有兴趣，玩多二日好，五使甘赶啊 一车二大二小

老虎队长

有兴趣，一车二大一小。

云吞

原帖由 海歌 于 2009-1-16 11:41 发表
西线很荒凉，不要走了。中线+东线最好

西线是另一风格， 以前跑过， 深入白沙等地， 个人比较喜欢

中线就比较乏味， 五指山玩了就转过东线。

海歌

西线很荒凉，不要走了。中线+东线最好

清清宝贝

自驾游不如走中线，西线没啥风景

云吞

我已粗拟的行程：

D1（24/25/26 ?)  广州——海口，  6：00启程， 粤海14点轮渡，或海安过渡， 晚宿海口或看时间往西线的某点住下。 在渡海前将油箱加爆。

D2  西线

D3  西线  宿三亚

D4  三亚  宿三亚

D5  通十  宿温泉

D6   东线  宿东线

D7   东线   宿 东线/海口/徐闻/湛江

D8   回广州

  费用： 计路油费1500，过渡900，行程约2500公里。   一车两大一小合计约5－6K。 日程可缩减到6天。

[ 本帖最后由 云吞 于 2009-1-16 11:14 编辑 ]

天空一号

我有兴趣，有行程线路、时间、费用的初步计划吗？我有一车可以加入

小飞718

我都有兴趣啊，几时去？

老陈ZS

想跟大队?你是海南的队长哦

云吞

也想去， 但还在海南和云南广西间犹豫