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请教车车保养问题

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楼主
发表于 2010-1-25 21:58:22 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
车车3万公里左右,到做一次保养的时间了,春节期间要跑一次长途.由于3万公里保养的项目比较多,除常规保养外,还要清洗油路,气门,检查火花塞等.
请问这次保养在长途前做,还是长途回来做?

谢谢!
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8
发表于 2010-1-26 23:30:18 | 只看该作者
原帖由 飞鱼 于 2010-1-26 08:39 发表
我建议长途回来之后再做全面保养,免得工人有什么手尾留下隐患。在外地坏车是很烦恼的!如果平时驾车没什么故障,出发长途前,只要自己检查一下:机油、冷却液、刹车液、助力油、皮带、轮胎外观和气压、灯光、雨刮、 ...

对于有经验的人来讲这么做就可以,但对一些只识开车对车的保养一窍不通的人来讲我觉得还是去做保养后出门好点。特别现在MM司机越来越多她们好多连换胎都不懂,你要她去分哪个是冷却液、刹车液、助力油?
7
发表于 2010-1-26 18:16:33 | 只看该作者
回来再做,冇问题的,上长途高速前最好检查轮胎
6
发表于 2010-1-26 17:06:08 | 只看该作者
飞鱼同学讲的无错,记得留1个礼拜试车,旧年就因为年29去做保养,结果SSSS拧爆左个油底壳漏油,仲要年30中午先发现,要等到初7先有得整,搞到订好晒酒店和行程都去5到,唉!
地下室
 楼主| 发表于 2010-1-26 14:46:55 | 只看该作者
原帖由 飞鱼 于 2010-1-26 08:39 发表
我建议长途回来之后再做全面保养,免得工人有什么手尾留下隐患。在外地坏车是很烦恼的!如果平时驾车没什么故障,出发长途前,只要自己检查一下:机油、冷却液、刹车液、助力油、皮带、轮胎外观和气压、灯光、雨刮、 ...


我也有此意,由于车车现在状态很好,怕保养项目太多了,留下手尾在外地就麻烦.
地板
发表于 2010-1-26 10:57:41 | 只看该作者
原帖由 飞鱼 于 2010-1-26 08:39 发表
我建议长途回来之后再做全面保养,免得工人有什么手尾留下隐患。在外地坏车是很烦恼的!如果平时驾车没什么故障,出发长途前,只要自己检查一下:机油、冷却液、刹车液、助力油、皮带、轮胎外观和气压、灯光、雨刮、 ...


飞鱼好野!!!专家级同学
板凳
发表于 2010-1-26 08:39:36 | 只看该作者
我建议长途回来之后再做全面保养,免得工人有什么手尾留下隐患。在外地坏车是很烦恼的!如果平时驾车没什么故障,出发长途前,只要自己检查一下:机油、冷却液、刹车液、助力油、皮带、轮胎外观和气压、灯光、雨刮、空调就可以了。如果要出发前做保养,最好是提前一周做,留几天时间“试车”
沙发
发表于 2010-1-25 22:24:43 | 只看该作者
当然是在外出前做个全面的体检,排除一些隐患让旅途更加安全和开心。如果在外出过程中跑的都是好路,没有激烈驾车的话回来就不用有意的再去保养(除非达到正常保养里程)
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