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比亚迪F3DM电动车应付单双号同埋高油价

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楼主
发表于 2010-11-1 22:58:26 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
为应付单双号,同埋响应环保号召,买了部比亚迪F3DM电动车,其实是混合动力车,只不过发动机只有1.0排量,三缸的,主要作用是发电,使用成本远低过汽油车,包牌10万元有找(国家补贴5万,深圳市ZF补贴3万之后的价钱),环保兼节能,还有太阳能充电(成个车顶是太阳能电池,最大充电电流试过7.2A,不过太阳能只是补充,主要为减少电池自然跑电)。从电量只剩15%到充满耗电14.5度,大约能跑60公里,估算耗电折合每公里费用约为0.162元,比汽油车便宜太多了。车用电的时候没有声音的,非常安静,而且车船税改革后新能源汽车好象不用再交了。不过国产车的毛病就全部都有,做工太粗糙,直行个阵方向盘竟然不是正的(稍向右偏),呢D装配水平真系不知道点评价,密封性非常差(我从深圳开回来一路听到风在耳边吹)。胜在车辆够平,使用费用够低,只要价钱低咩都可以接受,一有问题,想想这才多少钱的车啊,忍了。

[ 本帖最后由 artylee 于 2010-11-2 09:57 编辑 ]

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88
发表于 2015-5-9 20:21:12 | 只看该作者
原帖由 artylee 于 2015-5-9 09:39 发表

我从一楼电表拉出来的,不影响邻居。

我支持你独立接电,但某个BYD从楼上飞线也是事实,我在洲咀大衔就常见-件。。。。
87
 楼主| 发表于 2015-5-9 09:39:35 | 只看该作者
原帖由 菲常人 于 2015-5-8 21:48 发表
吾知点解,我见度果的从楼上吊电线落来的,就有剪的冲动 特别如果经过我阳台 如果只欧版电动smart有得天朝卖,我会买翻台,20K欧刀,不贵。。。

我从一楼电表拉出来的,不影响邻居。
86
发表于 2015-5-8 21:48:35 | 只看该作者
吾知点解,我见度果的从楼上吊电线落来的,就有剪的冲动 特别如果经过我阳台 如果只欧版电动smart有得天朝卖,我会买翻台,20K欧刀,不贵。。。
85
 楼主| 发表于 2015-5-8 20:07:27 | 只看该作者
原帖由 包智杰 于 2015-5-8 19:41 发表

这部车可以开专车吗?好像达不到优步要求。你是玩什么专车?
另外想问下你去边度充电呢?


屋企充电,我没做专车,tancl做街,他做1号专车。
84
发表于 2015-5-8 19:41:42 | 只看该作者
原帖由 tancl 于 2015-5-8 17:24 发表
我现在日日都跑百公里左右,我兼职跑专车,电池日日充夜夜充,车一停几乎都在充电,电池好耐玩

这部车可以开专车吗?好像达不到优步要求。你是玩什么专车?
另外想问下你去边度充电呢?
83
 楼主| 发表于 2015-5-8 18:24:40 | 只看该作者
原帖由 广州车仔 于 2015-5-8 16:45 发表
好想知道5年后的f3dm仲有没继续开?


有啊,楼上的f3dm车友同年的,比我开得多得多得多。
82
发表于 2015-5-8 17:24:28 | 只看该作者
我现在日日都跑百公里左右,我兼职跑专车,电池日日充夜夜充,车一停几乎都在充电,电池好耐玩

[ 本帖最后由 tancl 于 2015-5-8 17:26 编辑 ]
81
发表于 2015-5-8 16:45:37 | 只看该作者
好想知道5年后的f3dm仲有没继续开?
80
发表于 2015-5-4 19:45:39 | 只看该作者
如果市ZF以更换led路灯的效率 去增加充电桩 我一定换电动车...无利不起早 也怪不得人家 慢慢等吧
79
发表于 2015-5-4 18:19:50 | 只看该作者
F3DM对我来说这车太值了,只要能解决电动车的充电问题,用车成本比坐公交地铁还低,跑得越多越省钱,谁用谁知道!
78
发表于 2015-5-4 17:01:37 | 只看该作者
5年嗜,5年嗜,哇,一眨眼就已经五年过去了!
77
 楼主| 发表于 2015-5-4 16:59:40 | 只看该作者
原帖由 包智杰 于 2015-5-4 15:12 发表
想问下楼主,现在你的车子感觉怎么样?好用吗?
因为指标的问题,本来想换广本飞度,要报废我那原配。不舍得。
买秦可以吗?


秦比f3dm好太多了,不过我还是建议你买广丰的混合动力凯美瑞,如果一定要用其他指标买,就买广汽传祺的ga5增程型电动车rev。虽然秦已经比f3dm完善,但仍会一些bug,行车品质、空间也不如广汽传祺。网内中洲音响威少买了部。

[ 本帖最后由 artylee 于 2015-5-4 17:13 编辑 ]
76
 楼主| 发表于 2015-5-4 16:57:45 | 只看该作者
原帖由 孔老二 于 2015-5-4 15:29 发表
这个不像是挖坟贴 我印象中绝对不是10年的帖子 是不是时间错乱了?


这就是挖坟贴,我2010年就买了,当时发的贴。
75
发表于 2015-5-4 16:16:51 | 只看该作者
原帖由 无厘头 于 2015-5-4 15:50 发表
谨记,新鲜事物切勿尝试,起码过几代等成熟先考虑,反正我喺绝对无勇气做先烈噶。

有选择余地吗?只有新能源车不用摇号。
74
发表于 2015-5-4 15:50:41 | 只看该作者
谨记,新鲜事物切勿尝试,起码过几代等成熟先考虑,反正我喺绝对无勇气做先烈噶。
73
发表于 2015-5-4 15:29:25 | 只看该作者
这个不像是挖坟贴 我印象中绝对不是10年的帖子 是不是时间错乱了?
72
发表于 2015-5-4 15:23:43 | 只看该作者
我也想知道,顶!
71
发表于 2015-5-4 15:12:13 | 只看该作者
想问下楼主,现在你的车子感觉怎么样?好用吗?
因为指标的问题,本来想换广本飞度,要报废我那原配。不舍得。
买秦可以吗?
70
发表于 2010-11-4 15:12:45 | 只看该作者
原帖由 大口 于 2010-11-4 13:06 发表


出租车的车型是纯电动的E6,LZ的是双模混合动力的F3DM,根本不一样!

E6一般可以走300公里,这是深圳的出租车司机说的。



深圳的陀地大老发话了。哈哈! 几时来广州踩下场就过来基地请你饮咖啡哦!哈哈!
69
发表于 2010-11-4 13:06:50 | 只看该作者
原帖由 斑马 于 2010-11-2 22:49 发表
冲一次电才跑60几公里?怪唔得深圳既比亚迪出租车唔敢跑长途了


出租车的车型是纯电动的E6,LZ的是双模混合动力的F3DM,根本不一样!

E6一般可以走300公里,这是深圳的出租车司机说的。
68
 楼主| 发表于 2010-11-4 11:26:14 | 只看该作者
原帖由 阿忠 于 2010-11-4 10:50 发表
很感兴趣,就是担心电池的耐久性,还有就是不知道广州这边的服务怎样

有同为电动车的车友告诉我打电话到4008303666可以查询到广州很多地方可以维修呢只车,不过我还没得闲打。据说BYD销售店的最新的检测电脑是包括F3DM的,所以,现在的F3DM,基本上可以在全国维修。只是配件不一定跟得上,检测一般四S店都可以做。
67
 楼主| 发表于 2010-11-4 11:16:26 | 只看该作者
原帖由 阿忠 于 2010-11-4 10:50 发表
很感兴趣,就是担心电池的耐久性,还有就是不知道广州这边的服务怎样


有兴趣的同学移步会员天地。
66
发表于 2010-11-4 10:50:08 | 只看该作者
很感兴趣,就是担心电池的耐久性,还有就是不知道广州这边的服务怎样
65
发表于 2010-11-4 09:21:23 | 只看该作者
开第一代f3的飞过 。4g18机头,开了几台几个牌子的车,对byd的评价:台车对得住车价啦,发动机舱的电路排布比奇瑞好,大灯控制电路就是用日本仔思维,负压控制,好处就是新潮,不好就没有继电器,触点容易出问题。第一代的f3,用料十足,铃系jil,宝来标准尺寸的胎,用来跑烂路非常不错,发动机很嘈,但驾驶舱隔音算不错,所以外面听像拖拉机,里面听还可接受,低速扭矩大,起步有力,高速过了120感觉废油。。。但据说后来出的f3差了很多,光看铃就知道,无名无姓了。。。
新的电动车目前不感冒,个人认为系:保有量非常少,维修费就会贵,电池成本高,几年省下来的油,绝对换不起几年下来老化的电池。环保概念不错,但个人认为环保只是概念,用电池环保了,但生产电池污染了。好像汽油,国4 93号燃烧每升排放是少了,但动力差了,以走完100公里算,耗油量多了,废气总排放量跟用93国2是一样的,甚至更多。。。
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