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系香港:小车超大客车之后故意刹停。期间压实线(唔知系香港点判)

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楼主
发表于 2011-12-7 08:05:10 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式


[ 本帖最后由 胡苏佬 于 2011-12-7 08:06 编辑 ]
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21
发表于 2011-12-13 09:56:01 | 只看该作者
认真看了一下,其实是小车想变道,已经变了一部分了,临近双实线了,要加速变道.....所以加快。

结果大车........看起来是“加速”撞上去的,两败俱伤咯。
20
发表于 2011-12-9 23:17:08 | 只看该作者
小车主责
19
发表于 2011-12-9 15:52:48 | 只看该作者
重复睇左几次都唔明台小车想搞咩野?就一小段双实线,超也够时间,不超也大把机会超,不会是没钱修车,想找人认头吧
18
发表于 2011-12-9 11:12:34 | 只看该作者
米话香港啦!喺大陆都会判小车主责。
记得睇过一条本地嘅罚款条例,大概意思系:变线后无故减速或刹车,妨碍交通……。
17
发表于 2011-12-9 10:44:32 | 只看该作者
撞得非常好
16
发表于 2011-12-9 00:07:45 | 只看该作者
介个大车也开的粉暴力
15
 楼主| 发表于 2011-12-8 19:49:25 | 只看该作者
原帖由 鱼头辉辉 于 2011-12-7 22:31 发表
d香港货柜佬同我讲过,如果有人这样玩野,直接撞上去的

哩单野我觉得都系直接撞上去的。。。。
14
发表于 2011-12-7 23:11:37 | 只看该作者
雖然說保持合理車距是後車的責任,但如果可以證明前車是故意急煞,後車應該可以無責,至少不是全責。
13
发表于 2011-12-7 22:31:07 | 只看该作者
d香港货柜佬同我讲过,如果有人这样玩野,直接撞上去的
12
发表于 2011-12-7 20:45:24 | 只看该作者
巴士追尾巴士负责,佳美踩线佳美扣分罚钱
不过,啊sir可以告佳美危险驾驶及罔顾他人安全,大巴乘客如果因此受伤都可以通过民事诉讼索偿
11
发表于 2011-12-7 20:27:18 | 只看该作者
丰田车 有性格
!~
10
发表于 2011-12-7 19:59:46 | 只看该作者
如果是犁头车,小车就S9梗,小车只傻仔!!!
9
发表于 2011-12-7 14:23:47 | 只看该作者
撞一撞  弹甘远
8
发表于 2011-12-7 14:17:15 | 只看该作者
没录像就大车全责,有录像就小车全责,摆明玩野,呢种玩法,只适合没行车记录仪的年代。。。
7
发表于 2011-12-7 14:06:51 | 只看该作者
点判都好,香港警察到场后都会跟你分析事故原因,告诉双方你们分别错在什么地方,用意在防止类似事故再次发生~
6
发表于 2011-12-7 14:00:18 | 只看该作者
我觉得在大陆或者在香港,应该都是小车的责任,在双实线变线,而且没留够足够的距离给后车。行车记录仪记录的很清楚。
开斗气车和大车玩急刹。那只能说是SB而已!
地下室
发表于 2011-12-7 11:12:12 | 只看该作者
如果系天朝这等无法无天的地方就一定系大车全责!
但果度系资本主义真系法治的地方,大货车有机会打官司免责或减责,因为系前车无故急杀,后车惯性而已
地板
发表于 2011-12-7 08:45:43 | 只看该作者
都应该是后车,即是大货车的责任了。丰田车基本上在双实线里面完成入线了,后车跟得太紧。双方都有斗气的成分。
板凳
发表于 2011-12-7 08:16:50 | 只看该作者
大家可以谴责小车,但责任方全在大车。
在大陆,小车如果以敲诈为目的的,一般被称为撞车党。
沙发
 楼主| 发表于 2011-12-7 08:05:59 | 只看该作者
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