遇到尼种紧急情形你该如何处理

jeman

描述：时速100公里左右，排队超车，后面大约有两至三台车跟紧。遇到尼种紧急情形你该如何处理？

大芭比

很简单：要嘛就让；要嘛就加点速不让，老司机都在安全前提下选择后者。看来楼主是位新手！

风翔

节假日之高速更是追尾连连，皆因极多不常远途之人将城市习惯带至，

韬记

原帖由 jeman 于 2011-12-22 00:22 发表
有意置人于此险境之无赖，人皆有火，而保护家小，乃七尺男儿应分之事，正所谓来而不往非礼也，不惩戒之何让其懂得尊重他人？

现在开车环境日益恶劣，节假日之高速更是追尾连连，皆因极多不常远途之人将城市习惯带 ...

详细看完全部的帖，我也比较佩服楼主的冷静。无论什么时候，将主动权掌握在自己手中，是最好的。

我也象楼主你一样，每次开完车之后，都会仔细回想一下刚才开车的过程，象回放视频一样在大脑中回想，想一下哪里还有什么问题。现在年纪大了，开车也慢了很多，逐渐养成不按喇叭的习惯，如非必要也尽量不闪大灯。

jeman

有意置人于此险境之无赖，人皆有火，而保护家小，乃七尺男儿应分之事，正所谓来而不往非礼也，不惩戒之何让其懂得尊重他人？

现在开车环境日益恶劣，节假日之高速更是追尾连连，皆因极多不常远途之人将城市习惯带至，加之遇极多此类无赖，远不是平常反应可为；既针刺不到肉无谓知疼，楼上尔等他日遇到此类，就能感知……，无谓再说，道不同不相为谋！

播种一个行为，你会收获一个习惯，播种一个习惯，你会收获一个个性，播种一个个性，你会收获一个命运。

各位共勉吧！

jeman

原帖由 三月刀 于 2011-12-20 18:43 发表



你的确很阳刚啊，置家人于险境而洋羊自得，吾去开F1可惜了。

此垃圾贴无谓多讲

不懂得尊重别人之人，岂能强求别人尊重，做人处世第一课是学会尊重别人、尊重先来者，后生、后来之人更如是；有意置人于此险境之无赖，何资格谈豁免？

若他日尔等有意而为之，我等当双倍奉还。

既均为有爷生冇乸教，那就怪不得别人先刮一把再骂，你老窦冇教你咩？

老总

楼主车技高超人尽皆知。这种环境还是应该减速让一让，虽然条气吾系几顺，但系响高速公路开斗气车，好易濑野！

阿土仔

简单问题复杂化，高速公路轻拖一下刹车就会引发追尾，什么罗辑。由头到尾楼主还是一直觉得自己如何有经验，这次采取的措施如何有效，技术如何高超，不得不送个“服”字给楼主。

俺是村长

二鼠为争一骨头打架，难分胜负。上帝看不下去，又扔了一块骨头下来，不巧砸死其中一只，另一只大声欢呼:对手如何强大，自己如何英勇善战，最后略一出手，就将对手置于死地。”

楼主侥幸当技高，并且晒命
但愿幸运之神永伴楼主

同时希望楼主公布下车牌，让技浅之人在马路上遇到楼主时，能及时自动弹开，以免引祸上身。

三月刀

原帖由 jeman 于 2011-12-19 23:24 发表


阴阳怪调，是你才敢说出口，冇D刚阳之气，此乃你等所谓男人的所为？

你的确很阳刚啊，置家人于险境而洋羊自得，吾去开F1可惜了。

此垃圾贴无谓多讲

掂晒

让，不过要早！起码从右后视镜看到红车有意图超车时就作出，否则的话，红车距离货车太近就决不能让！否则一镬熟，只要你与货车平行的话，不怕红车撞过来~~~~但佩服楼主让他插上来然后与货车一起夹他在中间的胆量和勇气！ :L :L :L

[ 本帖最后由 掂晒 于 2011-12-20 11:56 编辑 ]

俺是村长

楼主此次开坛，有提问，有分析，有画面，实为三合一经典教案。
我等技浅之人，虽经学习，仍不敢要领，唯务实行车，才策安全。

俺是村长

睇晕通篇，原来是楼主在此开坛授经

楼主技高，善总结。驾车如行云流水，遇险化夷弹指间，小菜一碟。

jeman

比较下红车插入与压红车的风险

爬头逼位不同于被红车强行插入风险。红车插入时，不仅车身已过，车后角正对我车，还在急刹，目的迫使我让速让道，这是极其危险的做法；而压红车只是车头过后，一压一抽的方法食位，风险不能与被其强行插入相提并论。

并行也不大，平时超车与被超车不是一样并行吗？只是两条车道三台车并行，车距比较窄。上面都说了，犹如两条赛道上比赛的跑手一样，无论怎样用手铮攻击对方，只要前方不被阻挡，脚步不被绊，车身小刮小碰不碍事。再窄的缝，一样可以平行通过，而且车身我的比他的重很多，2T与1.4T之别，何妨此时不会压他。

综合以上各位的紧急处理分为三类见解：
1、        察觉右边有车要上来就松油门主动让位的；
2、        突然插入就要急刹的；
3、        突然插入而不一定要急刹的；
也表明各位心态，不同观点会得出不同处理方式；不过，聪明之人会参透别人意见精髓的。

让，是没错，符合大多数人心理。

第一段文字说了，平时我会松松油门让速又让道（向左取方向），前提是前面有足够空间，但那晚那情形，感觉右边有车上来，当时的我心态是防止被插，已经在加速紧跟面包车（不过一个面包车的长度左右），并贴着虚线走（防插入的招数）；

而红车上来就是急刹着插入，车后角正对我车，并在面前急刹，这个过程我还在加速啊；我在加速他在插入急刹，不知各位明白道理未？

这种是极其危险的动作呀，难道各位没有这个常识吗？仔细看看（46：50--46：52）那段视频，不要忘记我的行车记录仪是140度广角的，实际比视频更近更惊险。

至于有部分TX与我反应一样，都选择3而且并行突围的做法，无此等心理承受能力和应急处理能力的人，就不要学了。


再说，若其上来一路打转向灯，礼貌地等候后车反应，在足够位置之下，让让也无妨，就如灯位前，可认为其走错道；

设想当时是在市区行驶，此时前面是红灯位，大家都排得好好的，银车上来很礼貌，打灯见到无法让就退下排队，而红车却硬生生的强行插入，与那些惯于打尖的士佬，横插进来顶住车头的又有何区别？

所以117楼TX说，帖子好长气，何解？皆因这样的强行打尖行为在城市更常见，大家都遭遇过此类无赖，看视频犹如感同身受一番，让灯位前的守规矩的各位痛恨不已；

紧贴虚线空出左边防插入的方法，经常在市区用到，等灯遇到红车之类强行插入车头的，我就会往左一拉方向，然后回肽，让过他车头，用车身反压其车头，不仅压制插入，还可以从容不迫的走，后面的车跟上也游刃有余。不过仅供参考，没有金刚钻，不揽瓷器活。

jeman

原帖由 三月刀 于 2011-12-17 00:27 发表
我看大家都误会楼主了，这样反应，的确是胆大心细，楼主教训对方，也是情理之中。请楼主继续保持这种良好的作风行为。楼主如能贴个车标，上书“如有挑斗，高速逼停”，或者干脆挂粤B，军牌，则善莫大焉

阴阳怪调，是你才敢说出口，冇D刚阳之气，此乃你等所谓男人的所为？

jeman

原帖由 飞侠多多 于 2011-12-19 13:01 发表
既然当初都不怕死了难道还在意大家的看法，楼主老是强调急刹会导致严重的后果但楼主本人加着油往前的时候就不怕追前车的尾，自相矛盾的解释，斗气就斗气做了就做了也没必要求得别人认同。

一、此紧急情况如你般怕死就能处理？正如一位TX说的“电光火石之间”，犹如战场一样，怕死更容易死；再说潜意识我认为并行是最好的处理方法。

只有沉着冷静才能得到最好的结果，虽然很多人不能理解我这种能力，这过程我一句话都没说，压他时我是咬住牙根边骂边(我上面也说过)。

二、急刹，我无谓再重复发了，仔细看看上面110楼、112楼关于急刹的吧。

三、一个之主动一个被动，何为自相矛盾？不值一驳。

以你开的话不仅会追红车的尾，还会追面包车的尾，点解？油门当刹车——急刹咯

四、那晚那情形，是反应快、心理承受能力较好、应急处理得好才躲过；之后心理还正常之人都会有火气，正所谓佛都会有火啦；可说是斗气，也是惩戒；至于认同不，各人自有观点；不过，你被吓懵的话，手脚都软晒，那肯定没脾气。

jeman

原帖由 三人麻将 于 2011-12-18 21:03 发表
呢个贴仲有得跟啊？好长气...

其实，果个B睇车型颜色多数系女人，女人开车好多不讲道理好自我 狠毒却未必，通常系变道唔睇镜 。无必要同女人斗瓜

同埋，收收油点刹下让下右车，后车系唔会追尾既:l ...

TX，你应该走漏眼了，女人唔会有后面情节的，市区内经常被女人插的啦 ，无知才无惧嘛！不过一旦较真起来，她们胆儿比猫儿还要小。

jeman

原帖由 游乐场 于 2011-12-17 20:46 发表
老实说，如果你后面的车跟住你超过10米，点脚刹车让他过算了，这点你的技术能操控到位的，毕竟这么狠抽胎的不多，和为贵，安全第一，呵呵！
第一，你说的开车理论没几个能实践的了，不一定能明白你的境界，呵呵
第 ...

说的是，明白你好意

若不是遇着这种紧急情况，吓着我LP，我也没发这么大脾气的；以前是可以几天几夜马不停蹄开车的，现在差多了。毕竟年龄越大，精力越差，不是时时都这么龙精虎猛了。

风翔

原帖由 清晖 于 2011-12-19 14:55 发表
开斗气车就无谓啦，俗语话：杀敌一万自损七千。当下开车学会忍让、包容，除咀咒外不而有过激行为，由其在高速公路上。

开到坐在副驾驶的人（懂开车）不惊就是好。

清晖

开斗气车就无谓啦，俗语话：杀敌一万自损七千。当下开车学会忍让、包容，除咀咒外不而有过激行为，由其在高速公路上。

飞侠多多

既然当初都不怕死了难道还在意大家的看法，楼主老是强调急刹会导致严重的后果但楼主本人加着油往前的时候就不怕追前车的尾，自相矛盾的解释，斗气就斗气做了就做了也没必要求得别人认同。

too

回复109楼，我的意思是按楼主前面所述，以楼主的驾龄在这种速度之下不应该与前面白色面包车保持这么短的距离（距离有多少请参阅前面楼主自述），但楼主后面已将自已的经历讲出，明白楼主的功力深厚，无话可说。

X777

好认真睇晒全部回复，觉得LZ技术不错，只是事后心有不甘而已。
个人觉得以LZ的技术及经验来讲，在红车将要压过来的时候，心中一定知道后车和自己的距离大概有多少，但在当时电光火石之间下意识地采取了是加速超越而不是点刹让道。这可能是我们日常驾驶中常见的心理：我正常行驶中，为什么要让你插进来？万幸的是现在大家都无事（点刹让道也许一样无事）
不过从LZ所述其LD都吓餐饱的情况，还是建议LZ让一让，让就2－3秒，万一对方是个新仔或技术及心理不过关的话，比你加速一吓的话分分钟都会手腾脚振撞埋来的，就算佢负全责，处理时间都不止半个钟，仲要买惊风散比LD阿。开车出来行，有D野系要还的，不是不报，时候未到遮
以前学车的时候，师傅讲得最多的是：开得快并不是最9屎最叻的，开得好才是真本事。
自己开车后总结出：开得安全而不被人撞的才是最叻 开到坐在副驾驶的人（懂开车）不惊就是好。

三人麻将

呢个贴仲有得跟啊？好长气...

其实，果个B睇车型颜色多数系女人，女人开车好多不讲道理好自我 狠毒却未必，通常系变道唔睇镜 。无必要同女人斗瓜

同埋，收收油点刹下让下右车，后车系唔会追尾既 没人要你急刹bo