请问1.4T的PASSAT或TIGUAN拉得动吗？

快灵通 · 发表于 2012-12-27 03:26:54

RT，限购了，排量所限，一般家庭用车，如果换上述两款车，手波的话，够力么？喜欢这两款都有电子自动驻车。LD喜欢SUV的外型，我则更喜欢轿车的贴地飞行，因为主要在市内用。

此外，刚上市的全新宝来似乎配置挺先进的，什么上坡辅助、胎压监测、定速巡航、自动雨刮、自动空调等一应俱全(只差电子驻车了)，1.4T加DSG顶配才17W不到落地，似乎性价比很高。各位又点体？

freesoar · 发表于 2012-12-28 21:24:13

双节棍 · 发表于 2012-12-28 16:52:28

原帖由 freesoar 于 2012-12-27 23:38 发表

限购之前买的?????真实惠啊！

如果已经有车牌了，换车的话上牌自己去就可以了把？还是委托4S？应该不用1000多吧

10月份摇到的号,我之前一直用E牌的马6,怕将来限牌,就摇了一个,然后12月决定买车,当时全新的13年宝来已经摆在4S店了,但4S说不知价钱,因为还末定价.
我详细看了和对比了一下之后,还是决定买12年的宝来,然后当场比钱,上牌怕麻烦人多,就直接让4S帮手搞了,我只是去了一次选择了10选一车牌,然后4S上好牌后通知我拿车,我现在车到手不到一个月

,我是在广物汽贸那里买的,上牌那里死多人啊,选个车牌号码就搞了2小时,车船税年票还末买啦,太多人排队了

[ 本帖最后由双节棍于 2012-12-28 16:59 编辑 ]

凉面 · 发表于 2012-12-28 08:29:19

tiguan的1.4t，我个人感觉不值得买，坐进去的感觉一般般。简陋。价格却高高在上，所以我pass

凉面 · 发表于 2012-12-28 08:28:19

关于1.4t 还是1.8t省油的问题，我觉得好像差不多。1.8的差不多到9的样子，1.4tsi长期是8.3
声明：以上数据只对我了解的两部车负责

凉面 · 发表于 2012-12-28 08:21:25

原帖由 快灵通 于 2012-12-27 19:38 发表

恭喜凉博！似乎一汽大众比上海大众厚道，所以你改买一汽了？

1.4T应该比1.8T省油一些吧？

是的，去看了一篇PST和迈腾比较的帖子，感觉还是一汽大众厚道。
那篇帖子写作的原则是谁更辉腾，谁就更好——比较出来，迈腾像辉腾，PST像A级车，哈哈
还有，1.4tsi的神车比2.0的日系车动力强，操控好，无论是雅阁佳美还是马六

快灵通 · 发表于 2012-12-28 05:35:28

原帖由 晒骆驼 于 2012-12-28 02:43 发表
手波车好啊，可惜我的不是

我也喜欢手波车。。。也喜欢看你的图像。。。

晒骆驼 · 发表于 2012-12-28 02:43:08

手波车好啊，可惜我的不是

世界尽头 · 发表于 2012-12-28 00:14:11

还买手波车

freesoar · 发表于 2012-12-27 23:38:06

原帖由 双节棍 于 2012-12-27 22:02 发表

12年的宝来,原价14.65W车价,我也不知是什么所谓顶配,规格是叫自动豪,减了1.7W.就是12.95W,税打了1W多点,然后上牌花了1400,4S上的,再然后加上,4900元的.交强险和50W的第三者.然后送了价钱所谓1000元的车膜和其它东西 ...

限购之前买的?????真实惠啊！

如果已经有车牌了，换车的话上牌自己去就可以了把？还是委托4S？应该不用1000多吧

一路平安 · 发表于 2012-12-27 23:15:56

我的1.8T,起步急死人呀.

双节棍 · 发表于 2012-12-27 22:02:41

原帖由 freesoar 于 2012-12-27 11:10 发表

哦？新宝来？这么便宜顶配

12年的宝来,原价14.65W车价,我也不知是什么所谓顶配,规格是叫自动豪,减了1.7W.就是12.95W,税打了1W多点,然后上牌花了1400,4S上的,再然后加上,4900元的.交强险和50W的第三者.然后送了价钱所谓1000元的车膜和其它东西,下地价是,14.7W搞定

[ 本帖最后由双节棍于 2012-12-27 22:04 编辑 ]

elvis · 发表于 2012-12-27 21:33:58

原帖由 C.A 于 2012-12-27 20:27 发表

你部神车啊，点可能起步差

一给油就飞～～

之前说的都是不给油，怠速。。
而且后来看了资料，DSG的是特别说了不要使用怠速行车的，容易造成DSG发热。。。

:lol

[ 本帖最后由 elvis 于 2012-12-27 21:37 编辑 ]

elvis · 发表于 2012-12-27 21:32:48

原帖由 快灵通 于 2012-12-27 19:48 发表

你觉得DSG比6AT差，是否因为你的2.0T夏朗整备质量比较重的缘故？

这样说吧：
1.8T的挂入D档，部车就有窜出去的冲动。
2.0T的挂入D档，部车开始挪动。。

整备质量：19XXKG VS 14XXKG.。。多了 500公斤。。
试驾昊锐 1.4T的挂入D档。。。怎么不动。。

C.A · 发表于 2012-12-27 20:27:42

原帖由 elvis 于 2012-12-27 11:30 发表

小马拉大车一样拉的动，就是看你自己的感受了。。
我去试驾 1.4T的昊锐的感觉就不好，而且昊锐好像还是 6AT的，
如果换了 DSG的，估计更不好。。现在我在用 2.0T + DSG的，起步感觉比 1.8T + 6AT的差。。
...

你部神车啊，点可能起步差

快灵通 · 发表于 2012-12-27 19:48:22

原帖由 elvis 于 2012-12-27 11:30 发表

小马拉大车一样拉的动，就是看你自己的感受了。。
我去试驾 1.4T的昊锐的感觉就不好，而且昊锐好像还是 6AT的，
如果换了 DSG的，估计更不好。。现在我在用 2.0T + DSG的，起步感觉比 1.8T + 6AT的差。。
...

你觉得DSG比6AT差，是否因为你的2.0T夏朗整备质量比较重的缘故？

快灵通 · 发表于 2012-12-27 19:38:10

原帖由凉面于 2012-12-27 19:05 发表
我也是因为限购，只能换1.4排量的，换了1.4t DSG迈腾。
国庆开去武汉，高速低速都试过了，还可以。起步比1.8t差，但跑起来后和1.8t差不多
DSG现在保修10年16万公里，所以就买了。

恭喜凉博！似乎一汽大众比上海大众厚道，所以你改买一汽了？

1.4T应该比1.8T省油一些吧？

[ 本帖最后由快灵通于 2012-12-27 19:39 编辑 ]

凉面 · 发表于 2012-12-27 19:05:57

我也是因为限购，只能换1.4排量的，换了1.4t DSG迈腾。
国庆开去武汉，高速低速都试过了，还可以。起步比1.8t差，但跑起来后和1.8t差不多
DSG现在保修10年16万公里，所以就买了。

铁马兵团 · 发表于 2012-12-27 16:50:32

DSG
整死你，我个高61.4TDSG波箱，年半车，整怕左。

elvis · 发表于 2012-12-27 15:34:25

原帖由 快灵通 于 2012-12-27 13:55 发表

这么说，DSG 不及 6AT 好玩？不是说 DSG 换挡平顺好多么？

不矛盾啊， DSG 是换档平顺很多。。这样感觉的原因应该是调教的问题。

elvis · 发表于 2012-12-27 15:32:35

原帖由 dovecdh 于 2012-12-27 15:17 发表

这从原理上明显就不对!
同样一款鸡头,AT的波箱传动效率明显比DSG的要差!!
所以没理由AT感觉动力比DSG还要强的
当然,手波的效率更高!

所以试驾最实际，这个不是效率问题，是调教问题。

dovecdh · 发表于 2012-12-27 15:17:52

原帖由 elvis 于 2012-12-27 11:30 发表

小马拉大车一样拉的动，就是看你自己的感受了。。
我去试驾 1.4T的昊锐的感觉就不好，而且昊锐好像还是 6AT的，
如果换了 DSG的，估计更不好。。现在我在用 2.0T + DSG的，起步感觉比 1.8T + 6AT的差。。
...

这从原理上明显就不对!
同样一款鸡头,AT的波箱传动效率明显比DSG的要差!!
所以没理由AT感觉动力比DSG还要强的
当然,手波的效率更高!

jason_jim · 发表于 2012-12-27 15:12:00

关键1.4t的也不便宜。。。还是1.8t

快灵通 · 发表于 2012-12-27 13:55:17

原帖由 elvis 于 2012-12-27 11:30 发表

小马拉大车一样拉的动，就是看你自己的感受了。。
我去试驾 1.4T的昊锐的感觉就不好，而且昊锐好像还是 6AT的，
如果换了 DSG的，估计更不好。。现在我在用 2.0T + DSG的，起步感觉比 1.8T + 6AT的差。。
...

这么说，DSG 不及 6AT 好玩？不是说 DSG 换挡平顺好多么？

elvis · 发表于 2012-12-27 12:47:01

个人有个人的喜好，有人喜欢地板油起步，有人喜欢霸住超车道开 60KM.。。
买车还是自己试驾最实际。。

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