广州恶劣的交通全因为你！争气点啦！

凯越911

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平时的广州一到上下班高峰期都经常会塞车，大家是乎都已经习以为常了。但是有无人霖过点解会塞车？路况不好？交通设施不完善？车太多？我们都习惯把责任推到别人的身上，但系点解同我们比邻的香港、澳门的交通状况就无甘严峻呢？如果话澳门人少车少的话，甘香港就绝对系车多路窄啦，甘点解人地的交通仲系甘顺畅呢？其实只要我们每次遇到塞车的时候仔细观察一下就可见端倪。今晚系同泰路永泰段塞了半个多小时，因为前面出了车祸交警已经到场处理（电台讲的）。既然塞车，甘大家应该一部跟一部排好，然后慢慢等交警处理就系啦。但系好多人都等唔切，都唔知他们有咩事甘急，不断有车响对向车道逆行超车到前面。有点车就系一条双向两车道的路上掉头，又同后面逆行上黎的车顶住。仲有点车就无路不行，上行人路的有，碾草地的有，两车道变4-5个车道的都有，造成了该路段打晒蛇饼，大家都唔洗行。不过呢点都系我们见惯的，最离谱的是居然一部10米多长的864公交车竟然都打算在这条路上调头，它一打横大家就完全唔洗行啦。试问这样有咩办法不塞呢？原先可能只需要等10多分钟的，结果为左除了处理事故外仲需要疏导埋大家打的蛇饼而多花了更多的时间，大家都受影响，快又可以快到几多啊？大家不如齐心协力，整好广州的交通它好过啦，甘样就“你好，我好，大家好啦”

三人麻将

:【 在滔仔的大作中提到：】
:【(滔仔)回复(凯越911)的大作】
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:应该要承认，香港人在香港开车绝对是比国内的司机遵纪守法很多的，几乎见不到乱切线，冲灯等违规的，塞车也是人人都乖乖地排队，不像国内一塞车就一帮人从旁边硬加塞进来。
: ......


非呀非呀，其实果di挂两地车牌0既大多数都系依道0既人开0既。

菲常人

【(菲常人)回复(凯越911)的大作】

单靠提高咩素质是没用的，关键是提高违法的成本，增加违章的处罚力度和普遍性，具体可在每个路口加电子眼，摄影机，然后向社会公开进行处罚，做到执法公开、公正，人的主观遵纪守法绝对是建立在客观的执法方式上的。。。。。。
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敬之

【(敬之)回复(凯越911)的大作】
顶！同意。
有时看到我们遵章的人越来越多，感到欣慰。但有时也……比如：广园路上内环（海印方向），开始也排队，后来发现向右切线又麻烦且慢，就在左边掉头车道走到头再右切，又快又不违章，多数不影响掉头车道，所以就……。
可能地上的实线再长些，我就不会这样做了。

火咀

然后，自己问自己一句，点解香港的来到这里就会乱开呢？

入乡随俗．．．！！！！

但系个俗的人都这样的，入乡的人素质再高也没用啦！
:【 在滔仔的大作中提到：】
:【(滔仔)回复(凯越911)的大作】
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:应该要承认，香港人在香港开车绝对是比国内的司机遵纪守法很多的，几乎见不到乱切线，冲灯等违规的，塞车也是人人都乖乖地排队，不像国内一塞车就一帮人从旁边硬加塞进来。
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滔仔

【(滔仔)回复(凯越911)的大作】

应该要承认，香港人在香港开车绝对是比国内的司机遵纪守法很多的，几乎见不到乱切线，冲灯等违规的，塞车也是人人都乖乖地排队，不像国内一塞车就一帮人从旁边硬加塞进来。
不过香港人开车守法也仅限于在香港，在大陆见到的香港牌车，不论是货柜车还是小车，都是乱来的，形成一个鲜明的对比，究其原因，一来是香港车在国内违章一般没什么人管，二来看到国内个个开车都乱来，他们也就不甘示弱了~~~

年轻老头

【(年轻老头)回复(维记)的大作】
完全同意，做好自己，大家共同遵章，不要把塞车的原因都归到政府、警察的头上。

凯越911

:【 在ch9的大作中提到：】
:【(ch9)回复(凯越911)的大作】
:不知你有没有发现，无论在香港的新闻报道中还是电影电视剧中，在交通事故的现场都有N多的交通警察在维持秩序指挥分流和潮水式分车道放行，所以不会有人打尖插队。但在国内，顶多只有一两个阿SIR在，而且除了处理事故写罚单外，基本都是站着在观看塞车而不是指挥分流.......
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: ......
唔好再把责任推卑人地啦，呢度就算有交警指挥的时候咪一样有人打尖，一样打蛇饼，再多的交警都无用。交通整治唔系净系靠交警同几个部门的努力的，大家车主以及所有交通的参与者唔一齐努力，文明出行的意识唔提高，我地的出行只会越来越艰难，花在路上的时间只会越来越多。与其一塞车就怨交警，怨道路交通部门，不如由我做起，文明出行，有时行慢小小，等多一阵唔会死的。

comboy

【(comboy)回复(凯越911)的大作】


误区,香港就是路多且窄,所以先至可以快速分流车量.

香港的大路也是一塞就塞几个钟,一D都唔出奇

ch9

【(ch9)回复(凯越911)的大作】
不知你有没有发现，无论在香港的新闻报道中还是电影电视剧中，在交通事故的现场都有N多的交通警察在维持秩序指挥分流和潮水式分车道放行，所以不会有人打尖插队。但在国内，顶多只有一两个阿SIR在，而且除了处理事故写罚单外，基本都是站着在观看塞车而不是指挥分流.......