朋友寻晚从深圳番韶关，塞到阿妈都5认得

totti · 发表于 2014-4-5 07:43:06

如题，7点深圳南山出发，一路塞
半夜12:00先至到太和收费站
跟住落高速行国道
凌晨3:00番到屋企

三月刀 · 发表于 2014-4-10 13:07:47

车多，乌龟多，正常

程寻切 · 发表于 2014-4-8 14:32:46

原帖由掂晒于 2014-4-8 10:49 发表
我6号晚从云浮回广州，开了6个钟，主要原因是许多追尾事故，不是歧视！发现有个怪现象：若轮地方车牌算：基本上以下居多：粤Y、S、B、X，若以车品牌算：最多是BYD仿花冠的最多，然后是现代（伊兰特），还有面包车 ...

新兴~水台上广明~西二环~丹灶出口~桂丹路~海5~海8~鹤洞桥~2个钟

掂晒 · 发表于 2014-4-8 10:49:46

我6号晚从云浮回广州，开了6个钟

，主要原因是许多追尾事故，不是歧视！发现有个怪现象：若轮地方车牌算：基本上以下居多：粤Y、S、B、X，若以车品牌算：最多是BYD仿花冠的最多，然后是现代（伊兰特），还有面包车~~~~

H车车 · 发表于 2014-4-7 12:43:44

韦小宝 · 发表于 2014-4-5 23:59:24

今早十点起程走广清过清远离庆丰仲有二公里行走一个钟。。。。
全程四个半钟

车迷2005 · 发表于 2014-4-5 22:07:05

亢奋的民族、不守规则的习惯、英雄式的开车、无视安全的意识、传统思想的深入、奇葩的节日免费，造就出天朝独一无二的交通

俺是村长 · 发表于 2014-4-5 21:01:02

刚广河、梅河回来，概算了下，乱插、占用应急车道的10台车中，7B，2S,1A。。。

无名小兵 · 发表于 2014-4-5 20:03:44

3月20几号一个周五从广州平沙去东莞130公里开了3小时40分钟，广花路塞，马务加油塞，上机场高速塞，上广园路塞。。。

小文哥 · 发表于 2014-4-5 19:28:44

今天9点广深高速去东莞常平好顺都5塞，下午3点由常平返广州也很顺广深不算多车，一个半钟返到广州市区

科比 · 发表于 2014-4-5 18:58:42

晚上就不建议了，路况差和复杂，开起来太累人。白天尚可

科比 · 发表于 2014-4-5 18:57:07

虎门大桥免费停车场欢迎你

晒骆驼 · 发表于 2014-4-5 18:54:27

走106国道全程80公里从广州到韶关市区3个几钟，正常好行，五赶时间我会选择国道。8 90匀速没问题

爱笑 · 发表于 2014-4-5 18:26:14

原帖由 totti 于 2014-4-5 07:43 发表
如题，7点深圳南山出发，一路塞
半夜12:00先至到太和收费站
跟住落高速行国道
凌晨3:00番到屋企

搞不懂为毛不走没车的广深沿江高速。。。。

哥哥仔 · 发表于 2014-4-5 18:06:25

琴晚6点去深圳，8点已经系深圳食紧饭

纸巾飘过 · 发表于 2014-4-5 14:33:06

最笨7 就系这个时间出发的。今早一早走还可以。

simon704 · 发表于 2014-4-5 13:42:11

原帖由 钨睟睟 于 2014-4-5 12:15 发表
货车系一个问题。主要问题就系，一D车主压着超车道龟速或者跟住隔离大货即速度跑，等你想超车都没有办法，除非走应急车道

x2

wrong · 发表于 2014-4-5 13:10:47

真有意思，你别开车上去，不就不塞了吗

细乔 · 发表于 2014-4-5 12:49:32

8楼深刻

颐猫 · 发表于 2014-4-5 12:34:22

昨日下午4点从莞城返广州，6点才到科韵路出口，无语

科比 · 发表于 2014-4-5 12:25:01

天朝特色，不按道不按速，一塞就乱来插，于是小挂碰更多，直到越乱越塞

钨睟睟 · 发表于 2014-4-5 12:15:31

货车系一个问题。主要问题就系，一D车主压着超车道龟速或者跟住隔离大货即速度跑，等你想超车都没有办法，除非走应急车道

风起云不涌 · 发表于 2014-4-5 11:39:27

禽晚由下午6点半系深圳上广深翻广州，去到长安就开始塞，由虎门大桥果边塞过来，短短8公里耗时1个半钟，过左虎门以为吾塞，结果去到望牛敦又开始塞，一路塞到北环，翻到广州系晚黑11点半

老广头 · 发表于 2014-4-5 11:24:54

今日4:30开发区出发10:30先到韶关塞到太公都吾认得

rae123 · 发表于 2014-4-5 10:56:34

原帖由 大公子 于 2014-4-5 07:51 发表
真唔明白，高速路无事故点解会咁塞，就算免费了车多，都应该是入口塞。。。。

车的上路量大大增加了但路还是原来的路，那些货运、物流大货车基本是没假期这概念的龟速后导致效果就是在同样的路上塞住一条车道而另外一车道又倍增了比平日多三倍的小车即使不出事故不停车为了保持安全和车距整个路就已经慢下来很多了

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