关于发动机自动启停

荔枝红 · 发表于 2016-11-17 06:13:48

现在很多车都搞了个发动机自动启停，在塞车的时候会不会很伤电池呢？

zengzzg · 发表于 2016-11-18 00:18:18

朗拿度发表于 2016-11-17 22:33
电池我觉得根本没问题，发动机伤不伤就难讲。
人要进步，不要按以前的标准看新事物。

我认同呢位同学既观点！
首先，电池问题完全唔需要担心，启停电池完全同普通电池唔一样，包括价钱都相差几倍！同样也唔需要怀疑车厂的技术含量！启停电池当电力不足噶时候，无办法进行启停，原因好简单，根本无办法照顾车内用电设备以及下次启动！
发动机磨损问题，启动机肯定是唔同既，原因同电池一样道理，启动次数多了，寿命必须延长，举个例子，八代雅阁同九代，启动声音是完全唔同声既！内部活塞磨损？几乎忽略啦。。跟你跑的公里数仲实际！！
至于呢个技术，我是认同既！合理节省油耗，降低排放！只不过同样走了dsg的路线一样，国内道路情况根本唔适合，塞车多过开车！曾经系长隆自驾睇动物，旁边一部车走两米，停住，熄火，走两米，又熄火！类似呢个情况用启停完全是反作用，油耗不但无减少反而增加了，恰恰符合市内塞车路况。。。好既技术，要睇实际情况来作用，系国外，估计人地用得好地地！有技术噶同时，好多人唔觉得是好事！当本田i-vtec从几时开始一直用到雅阁八代，12款crv，上款奥德赛，先开始换喷机！丰田噶vvti同样覆盖了不同排量噶大小车型，到了目前汉兰达先换了直喷，不增加技术，你认为消费者仲会买单十几年优化少少噶技术？呵呵。。。

阿森 · 发表于 2016-11-18 08:59:09

电池是会损耗,不过车应该有相应的低压保护,有的车设计是有两块电池,启停有专用电池

好似有的车停车时会停空调,大热天就不停冰火冰火冰火.....

涉水时唔记得关的话,死火会自动打火,咁就大柠乐了

侨风 · 发表于 2016-11-17 06:39:24

100%！冇7用的嘢，频繁的启停，电池会加大损耗，寿命肯定会短好多，发动机也会增加磨损，启停为了时下严格的油耗标准产生的偷换概念的产物，我一上车的关咗这个功能。

drljk · 发表于 2016-12-4 14:06:14

新技术是减排，但并非省钱！
日系的启停电池900元左右，欧系的启停电池4000元左右。

zengzzg · 发表于 2016-11-30 00:03:02

飞鱼发表于 2016-11-28 15:08
导致电池和启动马达寿命缩短

带启停噶车电池非普通电池，换噶话比普通电池贵！
启动马达都是相应有优化过噶，用普通电机肯定寿命缩短！

KK201 · 发表于 2016-11-29 09:47:31

zengzzg 发表于 2016-11-18 00:18
我认同呢位同学既观点！
首先，电池问题完全唔需要担心，启停电池完全同普通电池唔一样，包括价钱都相差 ...

联系大都市的实际情况分析到位，专业！

飞鱼 · 发表于 2016-11-28 15:08:36

导致电池和启动马达寿命缩短

烽火城 · 发表于 2016-11-26 22:50:21

目的是减排放，不是帮车主谂省油

包智杰 · 发表于 2016-11-26 19:24:49

宝马的自动启停，丢距老母仲震勾过广汽

快灵通 · 发表于 2016-11-23 09:08:08

匆匆忙忙发表于 2016-11-22 18:13
此功能多旧鱼，搞唔清点解会环保省油，过程：红灯准备停车，踩刹车，车一震灯亮机头停，入N档拉手刹后松脚 ...

中心词：车......震......

匆匆忙忙 · 发表于 2016-11-22 18:13:37

此功能多旧鱼，搞唔清点解会环保省油，过程：红灯准备停车，踩刹车，车一震灯亮机头停，入N档拉手刹后松脚刹，车一震又启动了，红灯继续亮，机头继续着住又唔会停了。

晒骆驼 · 发表于 2016-11-20 14:58:54

GZ123 发表于 2016-11-20 11:56
求教启停如何关闭？

auto键

GZ123 · 发表于 2016-11-20 11:56:16

不再烂路发表于 2016-11-17 12:05
试过开台408，起步噶时顿挫甘太厉害了，真系真系关左个功能仲舒服。开启停呢个功能后，想问下发动机停止运 ...

求教启停如何关闭？

rae123 · 发表于 2016-11-20 09:48:55

真的想环保还是混合动力的发动机好

MAN · 发表于 2016-11-20 05:44:54

好的

MAN · 发表于 2016-11-20 05:44:42

天气冻，吾洗开空调，还是几

丛林狮子 · 发表于 2016-11-18 10:24:43

可以随时打开或者关闭，堵车走走停停时关闭即可。

白头佬 · 发表于 2016-11-18 10:14:48

会加大电池的损耗，14年6月的飞度，在今年的10初发现自动启停没有功能了，电话时发动机能很靓仔的正常启动，以为电脑出现问题，去了4S检查电脑显示一切正常但自动启停依旧没有功能，后来更换新的电池测试自动启停功能又正常回来，说电池电压没有在自动启停的规定范围内所以自动关闭掉此功能。于是不理会现在自动启停功能依旧睡眠中而车辆车辆正常使用。

freesoar · 发表于 2016-11-18 09:24:02

阿森发表于 2016-11-18 08:59
电池是会损耗,不过车应该有相应的低压保护,有的车设计是有两块电池,启停有专用电池

好似有的车停车时会 ...

charliechan · 发表于 2016-11-18 08:52:33

这玩意用在异国他乡的路况是真不错的，在国际都市的广州就只能呵呵了

华dee哥哥 · 发表于 2016-11-18 08:26:12

油电混合好

朗拿度 · 发表于 2016-11-17 22:33:42

电池我觉得根本没问题，发动机伤不伤就难讲。
人要进步，不要按以前的标准看新事物。

晒骆驼 · 发表于 2016-11-17 21:49:27

我恨不得取消距。次次上车带安全带关自动。sb设计夏天空调开紧再关鸡头。我叼7距

siwei · 发表于 2016-11-17 12:50:18

听奔驰销售说是欧洲标准,必配的.

starli · 发表于 2016-11-17 12:29:06

脑残的车厂推出的脑残功能，凡是开这种车，上车第一时间就把自动启停功能关闭+1

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