问一下大切的维修和可靠性。

dazi888

初步看中MY2001款V8 4.7 Limited的，开了13万公里左右。 没开过Jeep，只听说小妾经常要动螺丝刀。不知道大切的可靠性和质量如何。价格还行，折合RMB 9万左右。

希望听听开Jeep的同学意见。  之前开的subaru liberty 2.2L 8年车发动机下面就开始渗漏了，老滴机油，并且手动油耗也在11L左右，卖掉了。

野林

【(野林)回复(dazi888)的大作】

大切的维修成本稍偏贵,可靠性没问题.

水横枝

【(水横枝)回复(KAKA)的大作】
1:使用正品和正常使用，比任何车都少维修。

2:保养是对每一台车很重要的。
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阳光无限

【(阳光无限)回复(dazi888)的大作】
维修:小问题多些,例如双区域空调什么的,还有分动箱的确会漏油,油耗百公里市区18~20左右,其他都很好,特别是它不会在半路把你丢下

KAKA

【(KAKA)回复(dazi888)的大作】
我不知道为什么人家经常说小切要动罗丝刀，我就没有这样的情况。

我开小切的最大感受是，不要开二手的和使用差的配件。而且，别当小切是越野车。

国内很多人开小切是想去越野，而作为无大墚的承载式车身的小切，根本开发出来就不是越野的。原来的设计是为了给一家四口周末出游用的。是世界上第一代的SUV。因为美国很多路是非铺装的，还有就是JEEP的传统，所以开发成倍4X4。

所以很多越野入门汉不理解，喜欢便宜就买小切去越野，后来都说小切是破车，改用有H型大梁的日系车。其实他们误解了小切。

还有，很多人因为小切便宜，说以不舍得使用正厂昂贵的配件，使用的都是国内山寨厂的配件，所以形成经常要维修。其实，要是使用正品和正常使用，比任何车都少维修。在一些单位，小切往网开了好多年还很新，那说明保养是对每一台车很重要的。

美国从1983年到1999年都在全球售卖小切，唯独中国的问题最大，那是因为只有中国人造的小切最垃圾。要不是合同，早就不给你用JEEP的品牌了，不用等到04年决定全进口。

说到越野，大切的能力比小切高很多，为什么越野场比较少？就是因为他圆圆的外形不像越野车，还有就是昂贵。

micro

【(micro)回复(Heaven)的大作】
猴子的话经典啊!
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Heaven

【(Heaven)回复(dazi888)的大作】


13W KM OK啦,自从开上小切后,其它车在我眼里都是好车.