走马观花湘西行

大刘

计划多时自驾车出游在04年元旦 终于实现了，这次到湘西之行属于散心旅行，希望在03年遇到种种烦恼不开心的事情象时光一样流走不再来，出行路线：广州—衡阳—邵阳—隆回—怀化—凤凰—怀化—会同—靖州—通道—龙胜—桂林—阳朔—广州。1日，天阴，早上7点30分，一台FK1。4载上我和我的LD从中山八路出发了，到白云大道上北环高速（5元）入京珠高速太和入口一路保持不超120公里/小时，人老了就觉得生命重要，不敢超速呵，11点50分到达粤北收费站（150元），午餐30分钟，入湖南时开始天色还可以，大约1点时开始下小雨并伴随有轻雾，温度开始下降，从衡阳东出口时是2点半。离市区约有20KM，到达市区为找到邵阳的路口花了少时间，指示牌不清楚，问了路人和警察最后才出了衡阳，这时天色一片灰暗要亮行车灯（实际上是下午4点多），到达邵东时入（上瑞高速）邵阳东出口到达邵阳，虽然天色完全黑了（6点）但城区马路象战时灯火管制一样到处黑暗，可能是电力紧张原因，马上找一家灯火辉煌的酒店住，饭后到大街走走，发现这里虽然是湘中的一个中等城市但门口灯色暗红沐足按摩的店却是一间连一间，三五成群的姑娘围坐在门口聊 天，看来改革春风早已扎根祖国每一寸土地。也可能是我无知小见吧，一夜无话，早上开窗外看是一片雾和微微小雨，温度只有6度，心情马上沉闷，如此天气能否翻过雪峰山真是有一点心中无数，等到8点天色开始放晴，问清酒店的保安去怀化方向，开始向湖南有名险峰—雪峰山前进，雪峰山的公路确实是比较险，180度的弯位一个连一个，这时雪铁龙车的良好过弯性能充分发挥出来，基本用2，3挡就上到山顶。由于山上有雾，群山在云海中时隐时现如在仙境中，我想著名黄山的雾景也不外如此，由于山路比较窄，二车道（209国道，车流不小）不敢停车太多时间，就勿勿下山了，209国道邵阳—怀化的路况还可以，虽然正在建邵怀高速但对国道的路面破坏不大，泥头车（大货车，大巴）也不象在广州横行霸道，我在后面只要打灯就会靠边让行，一路都是超车很顺利，在广东是不可想象的，由于我的FK速度传感器经常罢工，使行车公里数无记录到，下午差不多到4点时怀化收费站在望时，但意想不到的事情发生了，收费站的人员因收费资金问题与市政府发生矛盾，采取关闭收费站的行动，造成大塞车，车龙有几公里，后来解决问题，采取免费通行（10元），但时间已是5点多钟，由怀化—凤凰有93FK全是山路，弯多路窄，班车要行2个多钟，为安全起见，不开夜车为好，在怀化住宿，安全要紧，到外地不开夜车为妙，这就是自驾车的好处。湘西的村民特别喜欢在公路的急弯位上建房子，本来开车视野就不好，加上房屋遮挡，就最容易发生车祸，所以只好减速和鸣号。
       凤凰确实是个好地方，山秀水清，民风淳朴，但这种感受要在老乡家中坐下来拉家常才能体验出来的，听客栈房东讲到凤凰旅游的最好季节是农历5月，
      从凤凰回广州的路线：凤凰—怀化—会同—通道—龙胜—桂林—阳朔—广州。从凤凰到龙胜的路况基本可以，双车窄道，也是急弯多，在湘西行车不能以公里数来定时间，因过一个集市（只是4，5百米的路）有可能要花上20分钟，我在整个湘西的旅程都好顺利，我想主要是1。主要是车是比较低挡，不显眼，2。天气不好，下小雨多，温度低，车匪都在家中休息。从湘西公路出来后，行龙胜—广州就觉得路面平宽，传闻广西的大桂山的险路一点油门就过了。以下是行车时间和费用；
广州—衡阳市区（7个钟）—邵阳（1。5小时）邵阳—隆回—怀化（7小时）怀化—凤凰（2。5小时）怀化—会同—靖州—通道—龙胜—桂林（9小时）桂林—阳朔—广州（10小时）
路费；524元油费：497元。

风峥

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pumayong

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GX...平安归来! 没有PP上来?

荛荛

【(荛荛)回复(大刘)的大作】
多谢！写得好详细喔。

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