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冠道和URV怎么选?有必要四驱吗?

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楼主
发表于 2018-6-27 13:55:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不好意思,最近关于选车的问题帖子比较多,见谅啊。

上周去看了NX300和新QX50,从性能、外型、空间上来看,个人认为新QX50胜出。试驾了觉得新QX50的CVT波箱反应还是很灵敏的,没有网上所说反应迟钝,有心无力的感觉。唯同档次车型比NX300贵近2万,稍嫌不爽。

周日在家收拾东西,偶然看到之前拿的冠道和URV的资料,立马心痒难搔,又仔细研读了一番,这两个孪生兄弟选起来的确有点费劲。
论外形,我稍微偏向URV,比较圆润一点,没有冠道的棱角分明。论4S店的规模,包括数量和硬件,无疑广本胜出,相信服务广本也会好一些。
由于1.5T发动机的硬伤,肯定不以考虑,只比较2.0T的车型。
对比了两驱的最高版,两者价格一样,都是279800,都没有倒车雷达和自动落锁。冠道有自动防炫目内后视镜,没有车顶行李架,URV则正好相反。从这点上来看,冠道胜出,毕竟防炫目后视镜比车顶行李架实用。
四驱的最低配是292800,比两驱最高配多了1万3,有点犹豫要不要上四驱。两驱没有的倒车雷达和自动落锁,问了外面加装原厂件,2300左右能搞定。四驱的原厂导航,估计有点鸡肋,不知道是否安卓版,能否自己选装各种地图和升级,还不如加个带行车记录仪的安卓平板导航,各种地图随心所欲地选择和升级。所以这两个版本PK下来的结果是,贵了1万左右,多了个适时四驱。不知道值不值。基本上不会去走烂路,四驱的使用率应该很低,估计摆设的成分多一些。
还有颜色方面,现在满大街都是白色车,真的这么好吗?除了吸热性能外,还有其它优势吗?

之前开了几天朗逸,对大众有好感,但很快被周边朋友泼冷水,废了大众的同时废了欧系和美系车,回归日系。一开始对日系的高端产生了兴趣,看了冠道和URV后又回归理性(呵呵),真是心力交瘁,饱受煎熬啊……


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沙发
发表于 2018-6-27 16:39:58 来自手机 | 只看该作者
买凌志啦,不后悔。
板凳
发表于 2018-6-27 16:43:48 | 只看该作者
买凌志啦,不后悔。
地板
发表于 2018-6-27 21:29:47 | 只看该作者
看车看重点,不要看皮毛之类的,例如落锁行李架这些!我感觉楼主都不知道自己想要什么车!!
地下室
发表于 2018-6-28 11:19:57 | 只看该作者
哪台漂亮买哪台
喜欢哪台买哪台
6
发表于 2018-6-28 18:19:29 | 只看该作者
对于楼主这样的资深同学,必须上四驱
7
发表于 2018-6-28 18:20:29 | 只看该作者
推荐原装进口车,质量好啊
8
发表于 2018-6-29 09:51:55 | 只看该作者
汉兰达四驱,谁用谁知道,不解释!
9
发表于 2018-6-30 11:44:06 来自手机 | 只看该作者
不看价钱的话,买凌志,质量和售后服务都无得顶。  两驱与四驱的选择,当然是四驱好,现在的适时四驱,不是用来越野的,是用来增加车辆稳定性的,日常有用。
10
发表于 2018-6-30 21:38:19 | 只看该作者
钱——决定所有
11
发表于 2018-7-1 21:08:17 | 只看该作者
880 发表于 2018-6-30 11:44
不看价钱的话,买凌志,质量和售后服务都无得顶。  两驱与四驱的选择,当然是四驱好,现在的适时四驱,不是 ...

适时四驱就是平时两驱,关键时候四驱,起不了稳定作用。
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