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原帖由 肥浩 于 2010/8/1 00:57 发表 点推理都无用,呢件事只有死左个个同坐紧10年个个最清楚,假如个司机无冲,又假如个收费无拦,再假如。。。。点假如都无用,呢一刻我净是知,过失又好,故意也罢,死左就死左,点都唔会翻生,所谓一命填一命,人地收费个个又唔是十恶不懈的罪人,罪不至死!我只是希望点人收下把口,无下下话人抵死之类的语句!! ...
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原帖由 途人 于 2010-8-1 04:28 发表 如果一个伟大的收费员的死,能够震撼那些有特权或者自认为有特权的人,日后能收敛一下自己的不良行为,我认为,这位“因公牺牲”的烈士死得其所! 至于,认为死了人,就要“一命抵一命”而不问缘由因果的一千 ...
原帖由 浪得虚名 于 2010-8-1 03:13 发表 这位同学思维比较单一,只会想到“一命填一命”的做法,难免令人误会为收费员家属。(车迷网神通广大,我既然发了帖子,热烈期待更多的争论者站出来) 如果不去考虑这种事情背后的原因,以及对今后能够做到的 ...这件事情之前,我还以为伟大神圣的“革命公墓群”里都是埋藏着那些雄纠纠气昂昂的革命烈士骨灰,到今日才知,原来也有这样滥竽充数的“因公牺牲”,靠。
原帖由 浪得虚名 于 2010-8-1 00:25 发表 司机启动汽车不过是慢慢启动,金杯面包车又不是林宝坚尼,绝无可能1-2秒内达到几十公里的速度,苏*收费员年轻力壮,自然也懂得闪避,却依旧用头盔猛砸金杯面包车玻璃,明知周亚驹无辜的情况下,依旧.......以死拦 ...
原帖由 影像缉捕 于 2010-8-1 12:35 发表 来个山寨版本的结案陈词吧,很多中国人都喜欢不了了之,事情的真相不久就没人理会,那什么是教训,同样因为时间流逝就过去了,有如云烟,下次,又出现这些傻B收费员,又导致出现这些牛B的司机,同样的故事,又在一次 ...
原帖由 焰气 于 2010-8-1 10:10 发表 认同“两人都是这个制度的牺牲品”
原帖由 花无缺 于 2010-8-1 08:28 发表 两人都是这个制度的牺牲品
原帖由 火咀 于 2010/8/6 11:33 发表 一个狐假虎威的被一个鲁莽的撞死了!
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