比亚迪F3DM电动车应付单双号同埋高油价

gzajian · 发表于 2010-11-2 09:49:23

睇嚟几吸引啵，可以整番部玩下，粤B仲好用。

artylee · 发表于 2010-11-2 09:51:57

原帖由宁朗于 2010-11-2 09:47 发表
这消息有点兴奋。
请问，如果长期靠发动机充电，即无市电充电的情况下，公里成本是多少？
深圳买车上牌广州用有没有什么烦事？
毕竟在广州不会指望ZF有几W的补贴。

深圳上牌无非就是办个居住证就搞掂了，很简单，就是两年要回去年审一次，平时保养要跑回深圳，不过省了980元的年票，条数都系番度。
长期靠发动机充电就没试过，应该耗油要大过汽油的f3，毕竟这车有1.6吨重，而且到电量只有20%的时候开其实是一件几痛苦的事情，因为发动机转数要去到差不多4000转，而动力性就明显下降，提速也没有有电的时候那么爽了，4000转的转数你都知道要耗几多油啦。

孔老二 · 发表于 2010-11-2 09:58:20

我觉得现在成功商用的也就是普里斯这一款其余的车都停留在伪商用的阶段
其实主要是国家政策
如果纯电动车能上路
马上大把人买电动车市内代步

宁朗 · 发表于 2010-11-2 10:00:34

原帖由 artylee 于 2010-11-2 09:51 发表

深圳上牌无非就是办个居住证就搞掂了，很简单，就是两年要回去年审一次，平时保养要跑回深圳，不过省了980元的年票，条数都系番度。
长期靠发动机充电就没试过，应该耗油要大过汽油的f3，毕竟这车有1.6吨重，而 ...

谢谢！等你有空围观一下你的车：）

artylee · 发表于 2010-11-2 10:05:39

原帖由细乔于 2010-11-2 09:32 发表
第二张图片上那些接缝处的毛刺有点恐怖

这部首先是一部f3，就是用f3的模具同壳，也就是说你看到f3上所有做工粗糙的问题在这台车都会有，其次它才是一部电动车，再次，它是一部充一次电只能跑60公里的电动车。这样想你心里就舒坦多了，还有最重要的一点，它的价格只有8.98万，便宜过很多汽油车了，而它的使用成本可能只有汽油车的1/5。电池保用5年10万公里，到5年以后再看什么世界，也许那时候电池的价格又下降了，也许到时候电动车满街都是了（当然不太可能）。

artylee · 发表于 2010-11-2 11:56:29

深圳市的推广力度比广州大多了，专门出了文件要求加充电桩。

深圳市人民ZF关于住宅区和社会公共停车场加装新能源汽车充电桩的通告

为加快我市新能源汽车充电设施建设，营造良好的新能源汽车使用环境，促进新能源汽车推广试点工作，推动节能减排，建设低碳先锋城市，现通告如下：

　　一、自2010年10月起，我市将在住宅区和社会公共停车场分批加装新能源汽车车用普通充电桩。具体安装地点由市发展改革委分批发布。

　　二、各住宅区普通充电桩按住宅区现有停车位的5％进行基本配置，若住宅区新能源汽车保有量超过此数目，充电桩数量将随之增加。

　　三、鉴于社会公共停车场车辆集中，流动性大，社会公共停车场暂按现有停车位的10％进行基本配置。

　　四、各住宅区和社会公共停车场内车用普通充电桩的设计安装必须符合深圳市《电动汽车充电系统技术规范》要求。

　　五、各住宅区和社会公共停车场内车用普通充电桩投资、安装、维护与管理主体为深圳供电局。

　　六、深圳供电局委托各住宅区和社会公共停车场物业服务企业负责车用普通充电桩的日常管理，并由委托方支付必要的费用。

　　七、各住宅区购买新能源汽车的车主，可向所在小区的物业服务企业提交充电车位申请，并由小区物业服务企业根据实际，统筹安排相应的充电停车位。

　　八、为鼓励新能源汽车车主充分利用谷期电时段充电，从即日起至2012年年底，利用当日2300至次日700时间在住宅区和社会公共停车场车用普通充电桩充电可享受我市蓄冷空调谷期电价（0．2495元／千瓦时）。

　　九、各有关业主委员会、物业服务企业应积极配合深圳供电局安装车用普通充电桩。

　　特此通告。

未有车 · 发表于 2010-11-2 12:02:26

楼主是BYD营销部的吧？

老狮子 · 发表于 2010-11-2 12:15:30

看见了。不错！啥时候给我试试。
建议你埋条管，把电源线拉到路边。这样比较好看。

jason_jim · 发表于 2010-11-2 12:18:38

看了很详细的投诉贴，发现都几恐怖。。。未知现在是否BYD是否已经解决上述问题。。。

artylee · 发表于 2010-11-2 12:35:54

原帖由 老狮子 于 2010-11-2 12:15 发表
看见了。不错！啥时候给我试试。
建议你埋条管，把电源线拉到路边。这样比较好看。

材料正在准备当中，要埋地下都几麻烦，还要用水泥倒个基础。你要试车几时都得啦，一个电话下楼就是了。

[ 本帖最后由 artylee 于 2010-11-2 12:41 编辑 ]

artylee · 发表于 2010-11-2 12:43:35

原帖由 未有车 于 2010-11-2 12:02 发表
楼主是BYD营销部的吧？

你觉得byd营销部的人会讲得甘到位？网内见过我的同学多了去了，问问他们我是干什么的吧。

century · 发表于 2010-11-2 13:00:02

要在深圳买才有补贴啊，上粤B牌要不要深圳户口或者暂住证之类的？

可惜家里和公司附近停车场都没有市电啊，也没法从家里拉电线去停车场。

胜歌 · 发表于 2010-11-2 13:04:23

十万元有找买个这个的车，知足就是了，最烦有些人指指点点说国产车这个不好那个不好，你也不想想，用同样的钱你能买到你心目中的宝马、奔驰的四个轮子吗？还是回归理性，用当前最流行的词“性价比”来评价吧！

artylee · 发表于 2010-11-2 13:11:21

原帖由 century 于 2010-11-2 13:00 发表
要在深圳买才有补贴啊，上粤B牌要不要深圳户口或者暂住证之类的？

可惜家里和公司附近停车场都没有市电啊，也没法从家里拉电线去停车场。

办个居住证就可以上牌了，如果家里有地下停车场可以与物业倾下安装个插座，安多个电表计费就是了。

凉夜酒客 · 发表于 2010-11-2 13:11:54

song哥不错嘛！BYD应该给你发奖金！

大佳 · 发表于 2010-11-2 13:35:49

不错，长期在广州上落班代步的好选择。

tom_35 · 发表于 2010-11-2 13:55:05

哈哈，被人怀疑是BYD的销售，谁让你介绍的比BYD销售还专业。改天让我试试，看看开电动车是什么感觉。其他TX如果也要买电动车，应该先考虑是不是LZ一样至少具备三个必要条件：1、家庭第二部车；2、停车地点方便充电；3、有丰富的车知识和甘愿充当白老鼠冒险激情，这点由为重要。（我是来观光的，别拍我，

）

drljk · 发表于 2010-11-2 14:12:14

看上去很吸引，可惜广州没法充电。

刘新乐 · 发表于 2010-11-2 14:22:28

电池问题是世界性的难题，国际汽车巨头们不比BYD傻

投其所好 · 发表于 2010-11-2 14:34:06

报名试车

artylee · 发表于 2010-11-2 14:42:56

原帖由 刘新乐 于 2010-11-2 14:22 发表
电池问题是世界性的难题，国际汽车巨头们不比BYD傻

电池问题确实是难题，可续航里程如果能满足你日常出行，5年内电量下降都不多，价格还不贵，我想很多人都能接受吧。奔驰可是看中了比亚迪的电池技术才跟它合资成立公司搞电动车的。

孺子牛 · 发表于 2010-11-2 14:43:41

期待中

伦巴皇后 · 发表于 2010-11-2 14:48:39

比亚迪股价下跌该为前期产品青黄不接还债了。
不过，这股下跌只是前面的事情。现在应该是入货时候。
仿丰田大霸王的那个七人车一出，可能股票又再上扬。

康记 · 发表于 2010-11-2 14:54:25

原帖由 artylee 于 2010-11-2 14:42 发表

电池问题确实是难题，可续航里程如果能满足你日常出行，5年内电量下降都不多，价格还不贵，我想很多人都能接受吧。奔驰可是看中了比亚迪的电池技术才跟它合资成立公司搞电动车的。

比较有意,几时有请到"基地"一会,各兄弟要认真研究.讲悟埋买多几部返来好好在要科学家醉猫搞个永动电能DIY呢...哈哈!有空比个电话我,73.

菱舍帅 · 发表于 2010-11-2 15:00:57

到时电池玩完换旧电池几钱？

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