点解换车唔比超过原车排量

华dee哥哥 · 发表于 2012-8-5 18:33:27

环保，是当今世界上最大的谎言和借口！
中国是这样，西方更加是这样！
环保这个概念，已经是经济和政治最冠冕堂皇的谎言～～立帖为证！

starli · 发表于 2012-8-5 21:41:10

掉了个螺母！
我和老婆名下分别有一部1.1嘅QQ，一部1.3旗云，原先仲以为占左两个屎坑位添唔使惊添，呢次被班死仆街害死喇，想换部1.4T嘅神车都唔得。
如果为环保方面着想，应该放松至不超过1.6或者2.0先至合理。
人地买左Smart/F0或者奥拓/QQ0.8之类个D车主，唔知可以换到乜野车呢？

银嘉 · 发表于 2012-8-5 22:13:43

并不一定是小排量，可能是混合动力，可能是电动汽车，也可能是燃料电池汽车或太阳能什么的，总之环保应该是主流方向。个人之见啦，讨论讨论，不必过于挂怀

中国一直希望能在新能源汽车上，实现所谓的“弯道超车”，大力扶持什么BYD之类的，因此也不排除从政策面逐步倾斜的可能性。

[ 本帖最后由银嘉于 2012-8-5 22:27 编辑 ]

银嘉 · 发表于 2012-8-5 22:23:15

确实如此，很多政客喜欢把“环保”挂在嘴上，玷污了这个词。

不过，中国制造确实给我们带了巨大的环境问题。ZF从来都不愿意过多提这个，但是毕竟PM2.5上了，虽然目前还可以造一些指标给老百姓看，但谁都明白不能一直糊弄下去的。很多发达国家已经瞄准了低碳转型的市场，积极向我们推销各种新技术。内因外因合在一起，估计ZF慢慢采取点动作也是有可能的。

[ 本帖最后由银嘉于 2012-8-5 22:25 编辑 ]

X-fish · 发表于 2012-8-5 22:36:44

以后来广州卖车的车商全部主推turbo,呵呵。

drljk · 发表于 2012-8-5 23:01:12

t不是不好,但低速起步等于没t,高速碰撞容易自燃,以前很仰慕t的,现在只敢敬而远之.现在的车是1.6,惨.....

akay · 发表于 2012-8-9 14:17:17

原帖由 drljk 于 2012-8-5 23:01 发表
t不是不好,但低速起步等于没t,高速碰撞容易自燃,以前很仰慕t的,现在只敢敬而远之.现在的车是1.6,惨.....

我的是１.８，同样没什么选择，带T的不想，除了你说的两个因素，维护费用还高，快１０年了，现在车况还行，看来只有先开着了。

elvis · 发表于 2012-8-9 14:25:42

原帖由 drljk 于 2012-8-5 23:01 发表
t不是不好,但低速起步等于没t,高速碰撞容易自燃,以前很仰慕t的,现在只敢敬而远之.现在的车是1.6,惨.....

建议多了解。。。

不需要神话，也不需要异化，车而已，

小晖939 · 发表于 2012-8-9 21:19:05

死扑街啊，我部1.6的雷诺，现在想买台好过她的麻烦

老牛车 · 发表于 2012-8-9 21:23:26

一句督穿佢：迫你地班P佢拍牌咯！神马环保，借口而已，钱！先係本质。

盈盈警长 · 发表于 2012-8-9 23:06:43

原帖由 老牛车 于 2012-8-9 21:23 发表
一句督穿佢：迫你地班P佢拍牌咯！神马环保，借口而已，钱！先係本质。

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