加拿大西部房车自驾2999公里

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北极光18

等

北极熊

能否介绍一下签证的注意事项？你的租车费是多少？
谢谢！

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签证没啥注意的，可能尽量提供多一些财产证明和曾经的旅游经历吧，还有就是提供你预定的机票和行程计划的说明

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租车费很难讲的，不同车型价格不同，不同季节价格也不同，最好上租车公司的网站上去看看。

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刚回来，时差的感觉还是存在的，照片也需要时间去倒腾，争取这周末开始续写

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一时大意，计算错了到达的日期，香港出发是当地的28号下午，12个小时的飞机后，到达温哥华的日期还是当地的28号，我们计算成29号了，于是就变成少定了一天酒店。幸好在出发前一天发现了这个错误，临时追定酒店房间没有了，只好选择了加拿大当地的一个连锁酒店Delta。

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温哥华机场不大，但人流也不是很多，而且有完整的中文标识，很清晰，不用担心走错路，出口处有4个广告牌，其中3块写着中文
其中最醒目的一块是银联的广告，但是之后的行程中，我们一直找不到带有银联标识的ATM，只是在Buff的费尔蒙酒店大堂发现一台。
那几天不知道为何，加拿大降了半旗

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因为计划行程最后二天住在温哥华的DOWNTOWN,所以头二天我们选择住在Richmond，相当于广州的番禺，第二天我们从Dleta酒店搬到Holiday Inn酒店，酒店都有免费交通车到机场接送。白天没事我们去逛了逛Richmond的市区，在最大的Mall里面看到一间APPLE专卖店，IPHONE5的土豪金也是缺货的，整个店铺里面几乎都是华人面孔，自然店员也是说普通话的华人。
然后我们顺便在Mall里面买了一张当地运营商Fido的电话卡，方便上网用，Fido的店铺也是三个华人在销售产品，能说流利的普通话，但他们之间的交流用的是英文。

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第三天，房车公司的人开车到酒店接我们，然后办完手续，拿到房车就开始上路了，目标是Buff，沿着1号公路去，没有计划，边走边看

[ 本帖最后由 想换车 于 2013-10-18 23:52 编辑 ]

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温哥华靠近加美边境，据说周末很多加拿大人会开车跑去美国那边玩或者购物，美国西雅图离温哥华也就200公里左右，差不多也就是广州到深圳再远一点的距离而已，而且老婆说《北京遇上西雅图》的场景就是在加美边境的白石镇拍摄的，因此，先去白石镇看看呗。
白石镇就是加美边境上，我跟着车流，一不小心跑到过境去美国的车流中了，关口还有一个很大的DFS

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过了前面这个关口就是美国了，我只能在关口前掉头，回来经过加拿大海关的时候，被海关女警员盘问了半天，问我们为什么会跑到这里来的。是加拿大海关还是降了半旗。

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从边境往回走，就是Write Rock镇了，《北京遇上西雅图》外景真的是这个加拿大小镇拍的吗？
小镇在海边，天颇凉，海面上有一些人在玩风帆

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从Write Rock镇出来，继续沿着1号High Way东行，1号高速公路应该是加拿大最繁忙、贯穿东西的一条主要公路了吧。但跟我国的高速公路根本无法相比，我个人感觉，最多相当于我国的省级公路而已，甚至还不如。
1号高速公路并非全封闭的路，车流以加拿大的标准来说，属于车水马龙，以中国的标准来说，基本属于没什么太多的车。而且高速公路上还有很多路口，需要遵守红绿灯指示。
如果以开车的守纪为标准的话，中国的交通基本属于混乱、无礼貌、倾向于自杀的驾驶习惯。
路口那个大叔拿着广告牌为他家的汉堡餐厅招揽路过的客户，他极尽扭动着自己的身躯，用尽夸张搞笑的动作来吸引路过车辆的注意。
除非城镇，加拿大路边几乎看不到行人，即使在城镇，也极少看到行人，大家都是开车出门做任何事情。

[ 本帖最后由 想换车 于 2013-10-19 12:15 编辑 ]

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Hope在地图上是一个用较粗黑字标写出来的城市名，于是我自以为是的认为一定是一个较大的城市吧，而且Hope还是处于1号公路与3号公路交界的路口处呢，更应是一个繁华的城镇才对。
傍晚时分赶到Hope，我才知道，从规模上来看，差不多类似我国的一个村子。但环境却是很美的，我在这个城镇甚至找不到房车营地，第一晚只好宿在城外3号公路边麦当劳的停车场了。

就这么一个小地方，却还有一个挺漂亮的游客中心，还有一家中餐厅，叫金星中餐

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第二天一早醒来，从Hope出发了，沿着3号公路走，上山了，山上居然白雪皑皑了，山中的这个公园叫Manning，是BC省的省立公园，感觉不错
山上湖水已是雾气蒙蒙，于是停下车做了顿丰盛的早餐，然后泡上2杯热茶，看着窗外的雪景吃早餐。饭后趁老婆收拾的时间，带儿子在雪地上打了一阵雪仗。
人极少，空气无比清新，一个开牧马人的老外跑过来问我们房车好不好开，油耗大不大？感觉他是来自欧洲的旅游者，似乎羡慕我们开房车的方便。


[ 本帖最后由 想换车 于 2013-10-19 13:16 编辑 ]

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从manning山上下来，经过kelowna湖区，据说是加拿大盛产葡萄酒的地区，特意去了城区葡萄酒中心买了3支。按照在新西兰的经验，我们在kelowna城区附近找了半天，找不到房车营地的所在，天都快黑了，由于昨天没有进营地，车上干净水所剩不多了，需要进营地补充才行。在超市购物后打听大致营地的所在，终于在天黑后，在一个湖边找到了一个营地。35加币一部车。我们停在了76号位置。
这营地不提供Washroom和Bathroom，幸好我们房车上有，电源、水源和污水口自然是有的。
个人感觉，从营地环境来看，与新西兰差不多，但是服务标准，新西兰的更加统一和规范些，而且由于新西兰城镇更小，营地找起来更加容易。

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营地在一湖边，早上起来一看，很美，营地里停了不少房车，甚至还有一些小木屋，住有人。问管理员，他说：因为城区的房租太贵，一些人因为便宜才住到城郊的这样的营地里来，kelowna这个营地一个月的租金是600加币，这些人白天会开车去城里上班，晚上又住回来。


[ 本帖最后由 想换车 于 2013-10-19 13:40 编辑 ]

二少爷

请继续更详细的发游记 羡慕中...

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从kelowna出发，方向依然是Buff，沿途经过的是乡村、小城镇，没有看到农田，看到的只是草地、森林和湖泊
说说加拿大的交通，从车流量来说，我觉得加拿大的道路上的车流并不能算大，即使在温哥华城区，也不能算太多，但是车速都很快，即使在城区基本都能达到60～80公里，在城郊更加不用说，除了1号公路上车感觉稍多之外，其他道路因为车流量很少，我一般保持在100公里左右，经常性的是开上十来分钟，才能迎面遇到一部车。
加拿大人开车一般都很守规矩，在不能超车的地方，都能自觉的做到不超车，因为很多道路路窄，只有一来一去2个车道而已，因此，经常会因为我车速慢，有一些小车被我压在车后，尽量对面没有车，他们也能坚持减速跟在我车后，一直等到道路标识允许超车的时候才超车，又或者等到我方车道变成双车道的时候超车。
转弯车让直行，车让行人更加不用说，遵守的很好，很多时候，你会看到在一个空无一人、见不到一车的路口，某人驾驶着车辆会在路口STOP牌子前停下来，左右打量一番后再启动前行。遇到有人要过马路，隔着很远，车就停下来了，一直等到行人过完之后才启动。当然，如果是在有红绿灯的路口，大家都是遵守红绿灯的指示，行人也都能遵守红绿灯的指示。
个人感觉，其实主要是人少车不多，遵守起来容易。


[ 本帖最后由 想换车 于 2013-10-20 10:02 编辑 ]

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在路上山区一湖边，遇到一个小村子，于是开车进去逛逛，想看看当地人的生活环境。大概十来栋房子，安静异常，几乎见不到有人，偶尔听到有人说话的声音而已。

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继续前行，来到一个很美小镇，忘了名字了，大概也就我们一个乡镇的规模吧。在进城的时候吃了顿麦当劳，就是在这，路边见到有个人举着“Will work for cash”的牌子。
小镇的街道很漂亮，尽管很小，还是有一间叫“双喜”的中餐馆，镇上的房子有些破旧，很多店面都关门了，在镇上遇到一个中国旅游团在拍照。

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开始进山了，远处可以看到雪山，遇到修路，大家都按前来后到的顺序，很自觉、安静的排队等候，没有插队，没有抱怨，没人下车，没有喧哗，更没有垃圾，大概等了大半个小时。路边有几只乌鸦飞过来讨吃的，扔了几颗小饼干，二只乌鸦抢。