惊闻梅花园奇瑞都倒闭了！

大肥猪仔 · 发表于 2014-1-13 09:29:27

呵呵，奇瑞这样的破企业，执笠是迟早的事啦……

，记得好多年前仲好多人维护奇瑞这种企业，讲到好似好伟大咁，哈哈！现在谂起都笑死……

下一个估计就是BYD这类车厂了……

嘉小天 · 发表于 2014-1-13 09:30:28

原帖由 chanel 于 2014-1-12 17:51 发表
哈哈哈

那个什么奇瑞X5，也就奇瑞的领导有这样的勇气拿出来恶心人。

还有那个前后不分的一款QQ的什么型号。

路上见过一次

妈的

吓的我以为有人逆行

吓的我一身汗。

尹同耀的脑子有大便

国企 ...

云哥 · 发表于 2014-1-13 11:36:45

说句实话，梅花园的服务做得还可以，广州几家的奇瑞车4S店个人觉得梅花园做的较好，只是奇瑞的车质量太差，08年后卖了奇瑞的QQ之后再也没去梅花园了，奇瑞的车主我基本上没有见到再买奇瑞车的，都给奇瑞车质量搞怕了，哪怕买棒子车也比奇瑞车好上千倍。奇瑞的质量是每一个元器件都不怎么样，都有可能坏，换个新的也用不了多长时间，设计问题和生产工艺问题没得改的。

[ 本帖最后由云哥于 2014-1-13 11:39 编辑 ]

云哥 · 发表于 2014-1-13 11:42:13

所以楼主有机会还是换了奇瑞车吧，而且奇瑞车的二手残值非常低，和别的车比没得比。

紫荆豆 · 发表于 2014-1-13 12:15:20

说句公道话，奇瑞的生产设备和耐撞性能都不错的，原创性值得肯定。
错就错在市场策略上，产品线太长，有竞争力的产品近年一个没有！
观致这车还不错（应该是G5的改进版），本来这是奇瑞用来打翻身仗的唯一机会。却把巩固自有品牌的机会让给了一家以色列的风投公司，以观致品牌上市。
相反，国产品牌的上海汽车，长安汽车，长城汽车这几年取得很大的进步。

fhcha · 发表于 2014-1-13 12:55:33

原帖由 包智杰 于 2014-1-11 22:58 发表
可能这样的车子只有奇瑞才有勇气推出市场。

收藏一把，卢宁军曾经开这个车参加达喀尔拉力赛。

;P

[ 本帖最后由 fhcha 于 2014-1-13 12:59 编辑 ]

又一日 · 发表于 2014-1-13 14:08:26

原帖由 chanel 于 2014-1-12 17:51 发表
哈哈哈

那个什么奇瑞X5，也就奇瑞的领导有这样的勇气拿出来恶心人。

还有那个前后不分的一款QQ的什么型号。

路上见过一次

妈的

吓的我以为有人逆行

吓的我一身汗。

尹同耀的脑子有大便

国企 ...

X2

倒车好难 · 发表于 2014-1-13 14:47:45

搞企业是有风险的, 有多少企业支持二十年？

奇瑞虽然卖了大几百万辆车了，但能让网内有些同学气愤成这样,真是太失败了。

黄埔老王 · 发表于 2014-1-13 15:15:48

五年8万公里瑞虎车主，三次碰撞，除对垃圾车那次惨败外，对桑塔纳与RAV4均全胜。更换过一次转速计及转向泵有点漏油，其它没发生过任何问题。上面那些毁奇瑞的车友绝大多数不是奇瑞车主吧。道听途说不足与人言，没有这些国产品牌，我们可能还停留在买部捷达都要二十几万的年代。

包智杰 · 发表于 2014-1-13 15:29:13

同意。34楼。

包智杰 · 发表于 2014-1-13 15:31:55

人云亦云的人，你开过奇瑞吗？

baddy8 · 发表于 2014-1-13 19:01:12

奇瑞奇瑞，修车排队

chanel · 发表于 2014-1-13 20:40:19

奇瑞的质量，我没有发言权。

从没开过，身边也没认识谁开这个牌子的车。

我只是觉得，奇瑞真的可以把车造的丑，很奇葩！

倒车好难 · 发表于 2014-1-13 20:54:05

奇瑞有很多问题，但在国内来说，也算得上经营有方了。CHANEL同学竟然认为尹先生脑子里有屎，你大概是更大牌公司的创始人吧。

包智杰 · 发表于 2014-1-13 22:26:57

开奇瑞，养奇瑞，能给你一种用骑自行车的价格换取开摩托车的感受.....

jetpower · 发表于 2014-1-13 23:38:01

按LS好多同学嘅观点，我真係“奇葩”咯

我两台都係奇瑞车，除咗断过选档线就冇乜问题喔，就係7、8千公里入一次梅花园做5千公里常规保养而已。唔通真係RP持续大爆发？

starli · 发表于 2014-1-14 01:48:05

同样是两台奇瑞车的车主飘过，奇瑞和吉利的确是把汽车由奢侈品普及成为普通老百姓代步工具的功臣，他们让很多人很多家庭圆了汽车梦，没有奇瑞等国产牌子，各位等着加价排队去买20多万的捷达、桑塔纳吧。

车子只是作为代步工具，跟手机一样，用烂苹果的不一定是高富帅，最主要是适合现阶段的你，再怎么样都比骑单车和摩托车好吧？（经常出入市区和菜市场除外）。

不可回避的问题是，国内品牌和国外、合资品牌的差距还是有的，越往中高端的差距越大，无论是技术、设计、生产过程控制和品质等多个方面。

只要是一件产品尤其是一件机械产品，就一定会有出故障的机会，零件越多出现故障的几率越高，国产品牌的汽车是有点小问题，但起码没出过像断开两截和自动加速撞死人等大问题，我宁可要一辆有N个小问题的车，也不会要一辆有机会出大问题的车，一招就要了命。

但是，作为奇瑞车主也觉得奇瑞这几年没长进，甚至是走下坡路，相比之下长城和比亚迪的进步比奇瑞大得多。

[ 本帖最后由 starli 于 2014-1-14 01:49 编辑 ]

williamthee · 发表于 2014-1-14 07:34:18

你可以不买奇瑞，但你不能不知道奇瑞
就像胶片时代的柯达和乐凯一样

什么事情都有个过程，先生存再发展，要求太高不现实
质量不好可以骂，也是一种鞭策

他们管理有问题，也可以吐槽，个别员工是品质低劣，高层还是非常进取的
日系，韩系之前都是抄袭和模仿，更何况市场环境不同

baddy8 · 发表于 2014-1-14 08:42:44

长城长城，修到头疼

各位车主不要对号入座，仅仅是开个玩笑，顺口溜一下

你可以喜欢也可以不喜欢，你可以拥护也可以鄙视，因为钱在你手里，买什么车选择是你自己的

存在即合理

立花里子 · 发表于 2014-1-14 09:48:09

原帖由 baddy8 于 2014-1-14 08:42 发表
长城长城，修到头疼

长城车主认同楼上这句

正所谓买车就系为左上路就叫住爱国口号地板油周围撞其他车以彰显自己部车的品牌好厚好安全的

所以爱国车主都是宁愿全车漏风异响渗油按钮没反应都要面对面撞赢对面线部白牌霸道的

云哥 · 发表于 2014-1-14 10:41:22

原帖由 黄埔老王 于 2014-1-13 15:15 发表
五年8万公里瑞虎车主，三次碰撞，除对垃圾车那次惨败外，对桑塔纳与RAV4均全胜。更换过一次转速计及转向泵有点漏油，其它没发生过任何问题。上面那些毁奇瑞的车友绝大多数不是奇瑞车主吧。道听途说不足与人言，没有这 ...

不好意思，我可是奇瑞QQ的广州第一批车主，正因为这样才加入车迷网，在我过往的帖子里有大量的车贴。也许是现在的奇瑞车质量比以前好了，但是我的QQ车是真的很垃圾，每年一次跪低系路上。同时也让我从一个车盲变成一个至少是对奇瑞QQ车修车高手。

紫荆豆 · 发表于 2014-1-14 10:41:25

艾瑞泽7对比长安逸动

华航91GPS · 发表于 2014-1-14 11:11:49

奇瑞在国产品牌里算还比较给力的特别的发动机项目

菲常人 · 发表于 2014-1-14 12:49:41

愤愤与带路的对决帖。开自己的车，让别人叼去吧。。。。。。

云哥 · 发表于 2014-1-14 15:25:15

原帖由 黄埔老王 于 2014-1-13 15:15 发表
五年8万公里瑞虎车主，三次碰撞，除对垃圾车那次惨败外，对桑塔纳与RAV4均全胜。更换过一次转速计及转向泵有点漏油，其它没发生过任何问题。上面那些毁奇瑞的车友绝大多数不是奇瑞车主吧。道听途说不足与人言，没有这些国产品牌，我们可能还停留在买部捷达都要二十几万的年代。

最讨厌就是那些国产车托的BB一味说没有国产车我们还要二十多万买捷达的年代，试问一下香港澳门都没有自己的车厂，是一个自由竞争的市场，我记得90年代10万港币左右就可买一部卡罗拉或者本田思域，捷达也是同级别的车，估计也就是这个价格，为什么一部捷达要卖那么贵？看看九十年代我们汽车的关税就知道，高达200%多关税和ZF管制的税收导致进口车或部件税收其高无比，都是为了所谓保护国产汽车、合资企业利益以及汽车零部件企业，我们更应该感谢WTO，WTO成员国必须减低商品的关税，达成公平交易的原则倒逼我们ZF将关税减低，经过多年的努力，我们汽车或部件大约在35%左右。造成今天汽车价格的低落。这个ZF和国家等利益集团从来都没有主动将收的钱减低的，70年代八元成本上海牌手表卖零售价125元，可见ZF在这些行业里敛去多少百姓财产。今天ZF还是在汽车行业里敛去大量税收和后期税费。

说回奇瑞车，他要是一个民企估计还能在发展些，一个国企经常有些脑袋进水的举动，车本身质量不怎么样，没有在质量上下工夫，一天到晚搞这个策略那个战略，还要搞大量车型推广，到如今还不如吉利、长城的发展好，我个人认为生产一些便宜垃圾的东西，就是浪费资源破坏环境。最后到时没有用就去垃圾场了。现在终于看到市场给予他的回馈了，车的销量大跌步入亏损的行列。那些发动机离合器什么的吹得上天，可惜真实的是真的不怎么样。可靠性低和故障率居高不下。拉力赛用国外车底盘和发动机作假，设计车型奇芭给市场远远抛弃，这样的奇瑞你们愿意买那是你们的事情，但不要忽悠广大同学上当受骗。

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