微信：万科“慈善”豪车队殴打教师事件

笑鹰

看过唐林微信中发布现场的照片，以及别克车上乘客发布的照片，车子行进方向左边是山体，右边是悬崖。

这位唐林老师开车一台破旧的国产皮卡，载着一车货，居然敢几次三番想从对方的右后边超车，可以想像当时的情形，路这么窄，还要从右边超车，是唐林昏了头，打算冲下山崖吗？

还是乘客眼花？把自己乘坐的车子从左侧强行超车，看成了是对方想右侧强行超车？

“屁股决定脑袋，位置决定想法”这话还是有道理的。

锤仔

使我想起N年前，从金秀去圣堂山的路，也是很窄的土路，我们两部车一起行进，前面遇上一部龟速车，我们前车超过去了，我在后面准备超车。开始我都很有礼貌，在后面跟着，期望前车发现后面有车，主动让一让的。但跟了一段，前车没有让的意思，我就开始准备超车了，在一些稍宽的路段想要超过来，但都不成功，开始我也只是想，可能是位置不够的问题，也没有怪前车司机，后来到了一段再宽阔一些的路段，我加速超车，前车居然也加速硬是不让我超，还差啲把我逼下悬崖了，吓得我车上的女人和小孩都呱呱叫了。靠，这分明是玩嘢了。我马上CALL机通知头车，放慢车速拦停这部龟车，等我有机会超上去。
　　如果唐林老师也是这个情况，就真不能怪别人了。按交通规则，谁都会，在狭窄路段不能强行超车。但从情理上讲，人家一队车队过，你是不是应该让一让呢。唐林老师如果当时可以快速跟上前车，或者放慢车速，甚至停下来，让人家过了，有这样的事发生吗？

广州标记

原帖由 只听许魏 于 2015-7-20 14:24 发表
看图说话

先讲事实
1、别克山路强行超车
2、皮卡没有采取避让措施，两车擦碰
3、擦碰后皮卡没有采取紧急制动措施，擦碰损失扩大
4、别克一边凭人多优势，殴打皮卡驾驶员
5、皮卡驾驶员通过网络，希望讨个说法 ...

大家都有错。

大头文

很多时候，一个巴掌是拍不响的

大城小爱

说实话万科事件我根本不相信那个所谓人民教师的言论，因为一个最简单的道理就是当一个人把一场事故用小说的口吻来博广大网友同情的时候，说明了他本身用知道自己过错在先而利用民意为自己加分，知道利用价值互联网的力量来为自己伸张所谓正义，用人们对地产商的仇恨来为自己博取同情，评价：垃圾！

花荣

转自网络。。。毎当网上出现公共话题，就是对网友的判断力的一次检验。这次“万科豪车队打人”事件，再次验证了这一点。
       从网上看到的材料，有控诉人唐林的文章、万科物业的声明以及成都勇闯旅行社导游的说明。对比这三个材料，没有分歧之处，一是发生了车辆刮擦，责任在于超车一方；二是发生了人身冲突，唐林确实被打；三是“豪车队”由万科业主组成，活动由旅行社全程安排。
       而分歧之处，一是唐林是否被“群殴”；二是“豪车队”是否属于万科。
       我的疑问在于，起因是一件不严重的刮擦，唐林既有行车记录仪，完全可以打电话报交警，而肇事车辆离开现场，一定是全责。这样容易处理的事情，为什么要不顾一切地追上去“截停”对方？他说自己开着一辆老旧的皮卡，对方是“豪车”且野蛮驾驶，这种情况下，你怎么做到将对方“截停”的？我开车近三十年，从未截停过别人，觉得那是一个高度危险的动作。显然，唐林当时也是被情绪所左右，并不冷静。
       截停之后，唐林说对方上来就打，且是打倒在地后群殴，造成他“浑身上下都是伤”，如果这样，那交通事故反而成了次要问题，打人是首先要追究的。但我们看到的是，唐林只让交警处理交通事故，并没有要求追究打人行为，事后也没有向公安机关报案，这就太不合情理了。难道你被群殴的伤害及屈辱，还比不上一支后视镜？从旅行社导游提供的证词来看，唐林满口粗话，骂个不停，结果“豪车队”里有一男子打了唐胸部一拳，这个描述，恐怕更合乎逻辑。
       这样规模的摩擦，每天在中国没有一万件，也有九千起，为什么这件引起如此大的反响？就是因为牵扯到万科。从已经显露的事实看，这个车队与万科的全部联系，就是成员都是万科的业主，这就成了“万科慈善豪车队”，是不是太牵强了？如果当时唐林不了解这支车队的性质，经过交涉后，应当知道这是一支怎样的车队，还要一口咬定这是“万科慈善豪车队”，就不是实事求是的态度，用当前流行的一个词儿，“恶意炒作”的成分很大。
       唐林为什么要“恶意炒作”？他的动机何在？我们从他的控诉书中已经看出端倪：一篇诉说自己被打的文章，“步知学院”出现了6次。什么是步知学院？网友们检索，是一个刚刚成立的网络教育机构。这下我们知道了这个学院，这就达到了他的目的。为一个刚刚开张的无人知晓的网络教育机构作营销，这本来无可厚非，但你要拉上知名企业垫背，胡说“这样罔顾他人性命，穷凶极恶的土豪恶霸，竟然是来自中国最大的房地产公司万科集团”，这不仅对读者不负责任，也是不道德的，甚至可能构成民事侵权。
       万科对此事的应对，社会评价不一。我认为值得肯定的有两点，一是比较及时，二是澄清了车队并无万科工作人员。但对车队的性质、人员构成等信息，显然披露不够，大概是怕言多必失。最大的败笔，是末尾那句“承担活动组织者应承担的责任”，明明是旅行社组织的业主自驾游，你怎么自认是组织者？还大包大揽表示愿意承担责任，这不是自扣屎盆又是什么？幸亏这次没出大事，如果真有车掉下悬崖，你如何承担责任？大公司不能恃强凌弱，不能欺负人，但也绝不能任人欺负。任何情况下，都以事实和法律为依据，旗帜鲜明地表达自己的观点，才是一个大公司应有的风范。
       更令人无语的，是一些网友的智商与判断力。事情已经明明白白，还要义愤填膺地指责万科，我真怀疑他们有没有看过文章的全部内容。即使只看唐林的一面之词，也明显能感到存在不少疑点，但许多人不去思考分析，只看标题或者关键词，就深信不疑，这个现象的意义，超出了事件本身。最近网上另一个大热门是“王林大师”被捕，如此低级的一个骗子，竟让那么多社会名流趋之若鹜，拜在门下，真是丢死人了。所谓上流社会，竟然是由一些大骗子和大傻子组成，真是太可悲了。没有办法，判断力这玩艺，大概是一种天赋，没地方教，与官大官小、钱多钱少也没什么关系。不想当傻瓜，就只能提高警惕，时时自省，多动脑子，讲点逻辑，才能不被忽悠，避免上当。

泰来

看到楼上甘多回帖,虽然没看到视频,真感觉他妈的混帐

1 一台外地车,一台交通事故中的无过错方,竟然被混帐式地猜疑,还说人情什么的.那还要交通法规来干什么?以后发生交通事故就这个那个就得啦,系味?

2 318线高尔寺在建新路海拔之上,上坡及下坡旧道路窄路面破,整段旧国道基本严禁超车(这大概也是交警判川A负全责的理由之一),皮卡能在高尔寺旧国道318段右侧    强行超车的话 我感觉驾驶员时刻想和女儿一起自杀无异.如果单纯推测,个人片面的认为GL8心急想赶上车队,在皮卡左侧强行插入超越通过的概率较高,

  无论大家认同否,我心里认为,在川西318线317线,13辆车组成车队自驾游,为了保持队形而不顾其它车辆的安全而强行穿插超车,不但是傻逼,还会被我爆粗,娘的,你又不是总统又不是习总,又不是军车,又不是职业车手,你在如此恶劣路况还一串串地弄个车队,同步行进,想死的加个辘,

3 至于谁炒作,就不清楚了,姑毋论,事故无错方爆了多少粗,你自驾游车队的当事人,都因为打(伤)了人,向人道歉认错了,就接受现实吧.别幻想网民会支持和理解交通事故的过错方!如果这样,大家心中永远黑白颠倒了!

  车品和驾驶车辆档次高低没有直接关联,在路上,按章守规注重安全行车的人,永远受人尊敬,其它的,和垃圾划等号是天公地道的!

泰来

今年5月份高尔寺垭口路况
这是上坡旧318段


这是高尔寺下坡段附近路况,路边悬崖


[ 本帖最后由 泰来 于 2015-7-20 19:30 编辑 ]

左轮枪

呢种情况后车只要肯让，绝对无话让唔到嘎肯让乜鸟事都无！我系第三者所以我可以客观睇呢件事！N年前我开部雅阁2.4就系宜家金沙加油站对开来，我直行一部烂到生锈嘎面包仔从金沙路右转出来隔硬挂到我倒后镜，我欲开门理论之，但无奈隔离全部都系车落车都危险，临住到宜家乐峰个位置先叼距！点知道条扑街肇事逃逸，其实我部车一定追到距，但系我老婆大肚，有老妈子还有一个阿姨，我当即就决定唔追！同理如果个老师考虑自己个爱女嘎话点会一定要顶上去呢？就算在交规上你全对又点？

风翔

为什么那个老师不公开视频.是不敢吗?

金宝

看了楼上那些畅所欲言的实在相当无语，或者平日都习惯蟹行的吧，亦或根本就没出过远门没碰见过车队更没走过山路... ...

俺是村长

我可以肯定地说，唐林的录像绝对是对自己有利。。。

从事件全过程看，万科班业主就是暴发户，平时就99史。。。唐林办事老练，此时他不公布视频，只是等事件发酵到一定程度时就一定公布，到时万科班暴发户就更难堪。。。

四川的交警，能在湘A、川A对决中，判川A全责，就应知道怎么回事了。。。

[ 本帖最后由 俺是村长 于 2015-7-21 02:05 编辑 ]

俺是村长

试过在高速上，我在快车道上行驶（速度绝对是限速极限），即将超慢行大货时，此时右后99声一部车仔上来。。。我此时立马加大油门，将自己车快递与大货齐平。。。与其我出事，不如他死。。。

Zpeter

原帖由 只听许魏 于 2015-7-20 14:24 发表
看图说话

先讲事实
1、别克山路强行超车
2、皮卡没有采取避让措施，两车擦碰
3、擦碰后皮卡没有采取紧急制动措施，擦碰损失扩大
4、别克一边凭人多优势，殴打皮卡驾驶员
5、皮卡驾驶员通过网络，希望讨个说法 ...

应该8成以上是这么回事

荔湖太子

原帖由 泰来 于 2015-7-19 11:41 发表
开车行走了全国绝大部分省份，我得到的印象之一，就是驾驶高档车的人，很多车品并不好，甚至是和低劣划等号。或者是法盲暴民的写照。发财立品，还存在萌芽状态。

深有体会

MOMOTELL

ZF不管就是默许，大家都懂得。

菲常人

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菲常人

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白鸟

川藏线，被车队超车那是非常痛苦的事情，你开过山路肯定有经验，你一旦被对方头车超了，后方所有车都会想办法超你，你不给他超车肯定要跟你动手，所以，碰到车队，要不加速甩掉，要不就乖乖让他们超车，没其他办法...除非碰到个弱弱的女司机乖乖跟你后面，但这种山路都是大男人开的车，绝对有够彪悍的。

海底火山

有车队让她们走 大家舒服

签字笔

我绝对会让车队先走，既然头车能过我，后车肯定也不会慢，何必为一时之气冒行车风险

自动车

交警都已经定性了是豪车全责，为什么还有人会责骂那个被欺负的人？

在这么危险的山路上做出危险动作的本身就是罪大恶极，

我们每天在路面上遇到的各种危险也不少吧？如果我们都发到网上来讨论，是不是也算网络暴力了呢？

试想想如果在山路上被硬超车的那个人是你自己，阁下做何感想？

这个与是豪车还是破车毫无关系，遵守法纪，尊重别人的生存权利才是这个国家最需要补上的一课。

fiko

野山豹和野狗打架